卡車之友網(wǎng) 首頁 > 皮卡小卡 > 正文 返回 打印

江西五十鈴D-MAX 皮卡界的全能引領(lǐng)者

小編輯  2017-05-11 00:00:00  卡車之友

在奧運會中最考驗選手綜合能力便是“全能項目”,在汽車圈內(nèi)能稱得上“全能選手”的一定首推皮卡車型,而D-MAX就是其中的佼佼者之一。


全能身手之動力篇:
對于皮卡而言,動能參數(shù)和排放標準似乎是不可調(diào)和的矛盾,而D-MAX在提升動力的基礎(chǔ)上,同時也將排放標準升級,充分體現(xiàn)了五十鈴深厚的造車功底。


新款D-MAX全部升級為3.0T3JJ1發(fā)動機,內(nèi)“芯”強大,才能拼勁十足,跑得更快、更遠。此外,新款D-MAX將排放升級到國五水準,以后進城再也不會因為排放不達標被阻攔。

 

11.jpg


全能身手之穩(wěn)定篇:
皮卡在應用時往往處于復雜地形,對其穩(wěn)定性有著高標準、嚴要求。


新款D-MAX集中了五十鈴的造車精髓,嚴格按照五十鈴MM生產(chǎn)管理體系,D-MAX底盤采用七橫兩縱封閉式梯形結(jié)構(gòu),滿足專業(yè)越野車型所具備的硬性需求,并且采用雙叉臂螺旋獨立前懸架和鋼板彈簧非獨立后懸架,充分保障車身穩(wěn)定性,給駕乘者帶來征服各種地形的越野享受。

 

12.jpg


全能身手之駕乘篇:
雖然D-MAX有著粗獷的線條,但在駕乘上卻趨近SUV。作為國內(nèi)首款量產(chǎn)版自動皮卡,D-MAX有著舒適的操控性;四驅(qū)版車型有后驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)三種模式,極限環(huán)境內(nèi)快速脫困;最大離地間隙205mm,顛簸路段不拖底,穿越無憂。

 

13.jpg


全能身手之安全篇:
江西五十鈴一直堅持造車“以人為本”,將用戶安全放在首位。D-MAX內(nèi)置精準GPS,保障車主始終處在正確路線;全系采用雙安全氣囊及預警式安全帶,正面碰撞時,可大幅提高駕駛員和乘客的安全系統(tǒng),降低碰撞傷害。ABS+EBD+ESC主動防護,全方位提升行車穩(wěn)定性,提高安全系數(shù)。

 

15.jpg


隨著皮卡文化的發(fā)展以及消費者對皮卡認識的不斷深入,皮卡已經(jīng)慢慢成為一種休閑生活的象征。D-MAX不僅能提供日常出行和貨運功能,更提供了一種富有激情的越野生活,用芯成就皮卡界的“全能引領(lǐng)者”!


                                  

 



/bigbus/201705/30940.html