在過去的一年中，瑞邁作為江西五十鈴的首款自主品牌皮卡，取得了矚目的成績。今年是皮卡解禁政策試行的第二年，為了積極響應(yīng)國家排放政策，也為了滿足更多用戶的需求，瑞邁將推出汽油版，在保持柴油市場漲勢(shì)的同時(shí)，將在實(shí)用皮卡領(lǐng)域形成全品系的優(yōu)勢(shì)競爭力。

傳承五十鈴精髓，柴油版瑞邁繼續(xù)高奏凱歌
瑞邁是江西五十鈴旗下實(shí)用皮卡的“代表作”，和高端皮卡D-MAX采用了同平臺(tái)生產(chǎn)制造，并且充分借鑒了日本五十鈴IMM生產(chǎn)管理體系，對(duì)于產(chǎn)品生產(chǎn)的每個(gè)細(xì)節(jié)都是精益求精，深得五十鈴造車精髓。

先進(jìn)的技術(shù)和扎實(shí)的工藝，讓瑞邁有了不同凡響的品質(zhì)。瑞邁搭載源于五十鈴技術(shù)2.8T 的4JB1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為80kW，最大扭矩為245N?m；先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)結(jié)合德國博世的電控高壓共軌系統(tǒng)，成就了瑞邁出色的動(dòng)力表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)澎湃動(dòng)力的同時(shí)低油、低噪，強(qiáng)勁之中兼顧環(huán)保。

同時(shí)，前懸采用了雙橫臂螺旋獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，此類懸架不僅可以保證該車的載貨性能，而且對(duì)于車輛的舒適性也有著明顯的提升，配合硬朗的車身結(jié)構(gòu)和高剛度車體，讓瑞邁征服各種路況，實(shí)用可靠。

突破汽油動(dòng)力典范，汽油版瑞邁瑞力勃發(fā)
江西五十鈴不僅僅在產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)方面精益求精，同時(shí)也有著極其敏銳的市場洞察，在對(duì)市場進(jìn)行長期調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)汽油皮卡的動(dòng)力正處于升級(jí)換代的臨界點(diǎn)，市面大部分車型的動(dòng)力系統(tǒng)同質(zhì)化嚴(yán)重，而且功率和扭矩表現(xiàn)一般，在此基礎(chǔ)上汽油版瑞邁橫空出世，意在突破已有汽車動(dòng)力典范，打造新一級(jí)的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力體驗(yàn)。

在動(dòng)力突破上，汽油版瑞邁拋棄市面大多還在使用的三菱4G6系列發(fā)動(dòng)機(jī)，改用三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)產(chǎn)品——4K21D4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能、技術(shù)性能和環(huán)保性能顯著地提升。該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L，最大功率150kW，峰值扭矩高達(dá)280N·m，可以保證低速高扭矩，又能獲得高功率的輸出，同時(shí)具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，充分滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，“以澎湃之心締造環(huán)保未來”。

在車身結(jié)構(gòu)和底盤技術(shù)上，汽油版瑞邁延續(xù)了柴油版的優(yōu)勢(shì)。讓人驚嘆的是，汽油版瑞邁也會(huì)推出加長版車型，車長為5590（標(biāo)準(zhǔn)版5305mm）×1860×1785mm，貨廂尺寸為1770×1530×480mm（標(biāo)準(zhǔn)版：1480×1530×480mm），充分打消了用戶對(duì)于“汽油皮卡裝載有限”的顧慮，目前多地經(jīng)銷商反映預(yù)售情況良好，汽油版瑞邁將助力江西五十鈴在皮卡細(xì)分市場上更進(jìn)一步。

眼下正值新春時(shí)節(jié)，江西五十鈴現(xiàn)特推出瑞邁全系促銷，在活動(dòng)期間購買瑞邁全系任一車型，都將獲贈(zèng)價(jià)值3000元的油卡，相當(dāng)于省了小半年的油費(fèi)；而參加汽油版瑞邁預(yù)售的用戶，在預(yù)售期間將預(yù)售海報(bào)轉(zhuǎn)發(fā)至朋友圈，集滿50贊就可以再享受1000元的購車優(yōu)惠。

品質(zhì)出眾、價(jià)格親民的瑞邁是居家出行、裝載運(yùn)貨、自駕越野的實(shí)用擔(dān)當(dāng)，相信在2017年，它會(huì)和您一起創(chuàng)造更多財(cái)富，開創(chuàng)更加美好的幸福生活。