自從今年三月份出現(xiàn)了皮卡解禁試點政策之后，小編感覺周圍似乎到處充斥著“我要買一臺皮卡”的聲音，尤其身處在三四線城市中，這種感受更加強烈。且先不論大家最終究竟會不會購買皮卡，小編只想問：你真的懂如何選購一臺適合你的皮卡嗎？
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買皮卡注重家用的朋友注意啦！有人說，車越貴越好，會更顯檔次，能代表身份地位，用著倍兒有面子。一分錢一分貨，這話雖然有些許道理，但也不能盲目信奉。在小編看來，家庭用皮卡還是要注重車的駕乘舒適性和安全性，其次才是動力方面的表現(xiàn)。
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目前，國產(chǎn)皮卡車貴的原因一是發(fā)動機更為先進(jìn)，馬力大，并且四驅(qū)車比兩驅(qū)車貴，柴油車比汽油車貴，二是整車的科技配置和安全配置更豐富。在這種情況下，假如用戶買皮卡多用于家用，要根據(jù)生活地區(qū)和日常用車環(huán)境購車，一味追求“貴”就不是合適的原則了。
買皮卡更注重商用的朋友注意啦！有人說，車越便宜越好，反正是用來拉貨的，沒必要買太貴的。這話在理不坑爹，因為買皮卡當(dāng)作生意伙伴，一定要控制購車成本，但也不能忽略了工作效率的提高。所謂“便宜沒好貨”并非全無道理。如果因為皮卡自身總是出現(xiàn)質(zhì)量問題或因壽命短而耽誤了工程進(jìn)度，加之維修需要的錢，簡直是太得不償失了。
另外，買皮卡絕不可被外表所“迷惑”，國內(nèi)外不乏有“金玉其外，敗絮其中”的皮卡車型，很多顏值控的用戶買了皮卡回家最終都是后悔莫及。
當(dāng)下，國內(nèi)皮卡企業(yè)層出不窮，皮卡車型日益更新，面對讓人眼花繚亂的皮卡市場，究竟該如何選購皮卡呢？針對不同人群，小編總結(jié)了不同的選購側(cè)重方向。
作為家庭用車，用戶選擇的皮卡應(yīng)以舒適性為主，外觀為輔，不需要考慮長貨箱皮卡了，因為過長的車身和軸距不但會讓皮卡不易�？�，在轉(zhuǎn)向時的通過性也較差。兩驅(qū)四驅(qū)看個人需求，不可一時興起而選擇四驅(qū)，最終還得以是否用得上為選擇根據(jù)。安全性能要重視，目前國內(nèi)皮卡并非都配備主副安全氣囊，ABS+EBD等安全配置，用戶最好購買安全配置多的車，雖然這些設(shè)備不在明面上，感覺多花的錢看不到花在了哪兒，但是它們關(guān)鍵時刻所挽回的可是錢換不來的。在價格方面，小編建議選擇十萬左右的皮卡作為家用。
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若是純粹拉貨掙錢，“少花錢、多拉貨”是用戶的購車準(zhǔn)則，但卻不可追求只顧低成本購裸車。油耗、承載力、發(fā)動機性能是用戶考慮的首要條件。油耗低能省錢，承載力強就能多拉貨多賺錢，發(fā)動機皮實耐用也能夠增加汽車的壽命，即能減少以后的用車成本。所以，長貨箱的皮卡就成了這類用戶選擇的香餑餑了。此外，性能穩(wěn)定的發(fā)動機也是用戶在選車過程中不可忽視的重要因素。目前在我國國產(chǎn)皮卡車型中，采用五十鈴技術(shù)和福特PUMA技術(shù)的柴油發(fā)動機口碑一直良好。
車買來容易，養(yǎng)護(hù)難。從全國的售后服務(wù)點來看，一般大廠的售后體系都比較健全，網(wǎng)點數(shù)量比較多。提醒大家一句，買皮卡最忌諱的是圖一時小便宜買小廠的皮卡，最后在售后服務(wù)、相關(guān)配件等問題上吃大虧。
說買皮卡是一件勞神傷筋的事情一點也不為過。為什么很多人買了皮卡之后會有后悔的感覺，且勸導(dǎo)身邊的朋友不要再買同一款車？原因可能就是當(dāng)初他們選車時過于倉促。選皮卡，是一門學(xué)問，要慎重、慎重、再慎重！
若您恰是即將選購一臺皮卡的用戶，不妨私信“中國皮卡網(wǎng)”微信公眾號，我們將為您提供更多、更詳細(xì)的信息。
