幾年前，整容之風(fēng)剛剛吹到中國(guó)時(shí)，但凡是聽(tīng)說(shuō)誰(shuí)整容了，人們都會(huì)對(duì)其嗤之以鼻。大多數(shù)人普遍不能夠接受這種更改授之于父母的發(fā)膚來(lái)使自己變漂亮的手段�？墒乾F(xiàn)在，整容會(huì)所到處都是，越來(lái)越多的身邊人開始頻繁地出入美容機(jī)構(gòu)，微整形也成為了時(shí)下最受歡迎的一種整容方式。僅僅間隔了幾年的光陰，整容技術(shù)便在國(guó)內(nèi)大獲民心。究其原因，時(shí)代在變化，人們的思想也在變化，加之受到國(guó)外文化或多或少的影響，之前強(qiáng)烈反對(duì)整容的聲音越來(lái)越弱，不提倡整容的隊(duì)伍也開始持“我不支持，但也不反對(duì)”的態(tài)度。
小編要是說(shuō)，國(guó)人對(duì)于皮卡車的態(tài)度，或許會(huì)出現(xiàn)類似的現(xiàn)象，大家定是不解。今日，我們要說(shuō)的話題是，皮卡家用化發(fā)展趨勢(shì)。家用化？很多人要笑了，一個(gè)拉貨的車，憑什么會(huì)向家用化發(fā)展？再者，即便家用化了，人們真的會(huì)購(gòu)買皮卡用以家用嗎？
這就是大家固有的思想，就像初始大家對(duì)整容很不理解一樣。的確，皮卡在國(guó)內(nèi)拉貨的貨車形象已經(jīng)深深印在國(guó)人的心中，甚至很多人都不屑去好好了解一款皮卡車。不過(guò)現(xiàn)在的皮卡真的是越來(lái)越家用化，堪比乘用車。你要問(wèn)小編憑什么這么說(shuō)，就憑現(xiàn)在小編已經(jīng)掌握的“證據(jù)”。
國(guó)產(chǎn)皮卡精致的外觀
首先，所有人不得不承認(rèn)，當(dāng)前我國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的皮卡產(chǎn)品在外觀上較幾年前的產(chǎn)品大有改善。
國(guó)內(nèi)皮卡貨箱的設(shè)計(jì)不再一味的追求能拉貨、多拉貨，而是越來(lái)越根據(jù)人們的審美，側(cè)重突出車身貨箱的“黃金比例”；各式各樣的前臉格柵更是避免了曾經(jīng)尷尬的“撞臉”，每款新車都擁有了自己獨(dú)一無(wú)二的特色；車身顏色更是豐富多彩，較起之前老式皮卡頑固的黑灰白土色，現(xiàn)在的藍(lán)黃紅銀等配色更加貼近生活。
車身細(xì)節(jié)方面，廠商再也不會(huì)盲目的“省吃儉用”，側(cè)踏板、龍門架、后視鏡、保險(xiǎn)杠、門把手的設(shè)計(jì)也都是經(jīng)過(guò)細(xì)細(xì)“雕琢”，尤其是近年來(lái)國(guó)產(chǎn)皮卡在高度方面借鑒國(guó)外提升腰線的設(shè)計(jì)，這樣，皮卡給人的視覺(jué)感就愈發(fā)的有沖擊力，給人們帶來(lái)真正的硬朗威武的國(guó)際范兒！
國(guó)產(chǎn)皮卡搭配的側(cè)踏板
其次，要說(shuō)家用，還得談內(nèi)飾，內(nèi)飾是整車魅力的重磅條件。塑質(zhì)感太強(qiáng)、設(shè)備太簡(jiǎn)陋、裝飾過(guò)于樸素等是早先國(guó)產(chǎn)皮卡給人們留下的印象。今非昔比，近幾年國(guó)產(chǎn)皮卡在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面大大升級(jí)改善，較同價(jià)位的SUV甚至有過(guò)之而無(wú)不及。
大面積的硬質(zhì)塑料換成了檔次高的軟皮材料；真皮座椅、多功能方向盤等越來(lái)越成為標(biāo)配；倒車?yán)走_(dá)、中控彩色大屏、后排安全帶等一個(gè)也不能少；很多企業(yè)也在陸續(xù)推出自動(dòng)擋車型，施惠更多的駕駛員，增加便利性。皮卡座椅的調(diào)校也受到了廠商的重視，舒適度只增不減，尤其是后排座椅角度設(shè)計(jì)合理，這樣人們久坐也不會(huì)感到疲勞。
要說(shuō)內(nèi)飾方面的缺陷，小編有一點(diǎn)要說(shuō)，那就是很多皮卡還沒(méi)有配備安全氣囊，這是一大遺憾。
國(guó)產(chǎn)皮卡豪華的內(nèi)飾
再次，該說(shuō)動(dòng)力方面了。搭配柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的皮卡車更受歡迎，柴油車油耗低更省錢，且其帶有渦輪增壓，能夠提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力。不過(guò)，由于柴油車尾氣氣味大，而且噪音還大，也有人不喜歡柴油車。
那么，針對(duì)這一點(diǎn)，有的企業(yè)首次推出帶有渦輪增壓的汽油型皮卡，其發(fā)動(dòng)機(jī)擁有的小排量足以達(dá)到大排量的功率以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的低速高扭矩的性能，更加貼近家用。
最后，也是小編掌握的最有力的“證據(jù)”。很多正在使用皮卡的用戶告訴小編，除了平時(shí)自己駕駛皮卡參加一些賽事、拉運(yùn)貨物之外，女朋友也會(huì)駕駛皮卡外出跟朋友聚會(huì)，甚至開皮卡車買菜也成了家常便飯�？梢�(jiàn)，開皮卡來(lái)解決生活問(wèn)題在我國(guó)并非罕見(jiàn)，皮卡在國(guó)內(nèi)真正越來(lái)越突出宜商宜家的特點(diǎn)。
所以，小編說(shuō)皮卡家用化絕不是空穴來(lái)風(fēng)。或許暫時(shí)還有很多人對(duì)皮卡家用化不太理解，不太接受，不過(guò)這或許就像是當(dāng)初大家都不接受整容一樣，時(shí)間久了，當(dāng)美國(guó)的皮卡文化逐漸滲透我們國(guó)內(nèi)的時(shí)候，當(dāng)你身邊越來(lái)越多的朋友開始選皮卡為家用汽車的時(shí)候，你也會(huì)逐漸接受。
不要總拿限行說(shuō)事兒，既然解禁政策已經(jīng)開始普及，完全開放只是早晚的事。國(guó)產(chǎn)皮卡的現(xiàn)狀已經(jīng)值得人們?yōu)槠湄Q起大拇指，但是需要改進(jìn)的地方還有很多，小編等待國(guó)產(chǎn)皮卡如日中天的那一刻。
