雖然2016年美國的經濟環(huán)境受到各種不確定因素的影響，比如：全球經濟環(huán)境低迷、新任美國總統(tǒng)選舉等，但是2016年美國的汽車市場卻是一片繁榮，作為美國經濟的重要組成部分，汽車市場的繁榮為當地提供了充足就業(yè)崗位和穩(wěn)定的財政收入。今年美國汽車市場的快速增長主要源于皮卡和SUV銷量的不斷攀升，更為重要的是今年皮卡車型的銷量或將會創(chuàng)造一個史無前例的銷量紀錄。
美國是皮卡車型的誕生地，在經過近百年的發(fā)展之后，皮卡在當地已經形成了其獨特的汽車文化。由于皮卡具有載客載物的多功能性，最初該系列車型受到了農場主和工人們的青睞，隨著皮卡車型在美國的不斷發(fā)展，該系列車型被越來越多的人們所接受，這也就促使皮卡成為了人們最受歡迎的多功能車型。
1—6月美國皮卡車型共計銷售1,278,941輛，相比去年同期銷量增長65.01%（2015年1—6月美國共計銷售皮卡775,053輛）。隨著今年下半年多家皮卡企業(yè)新款車型的推出，預計今年美國皮卡市場的增長速度還將會有著新的突破。今年上半年，美國皮卡市場的三大巨頭福特、通用、道奇共計銷售皮卡車型1,075,356輛，占據了84.08%的市場份額。
今年上半年全尺寸型皮卡在美國共計銷售1,067,832輛，中型皮卡車型的銷量為211,109輛，其中今年6月全尺寸型皮卡共計銷售186,216輛，中型皮卡車型共計銷售38,894輛。全尺寸型皮卡依舊是美國皮卡市場的主力車型，不過隨著中型皮卡的逐漸熱賣，預計其市場份額還將會有更進一步的提升。
近年福特汽車始終是專注于全尺寸皮卡車型，同時今年旗下的三個皮卡工廠都是處于滿負荷的狀態(tài)運行，并且福特皮卡車型每月的銷量同比去年都有著大幅的上升，今年前6月福特汽車共計銷售皮卡車型395,244輛，其中6月共計銷售皮卡70,937輛。
同時，6月雪佛蘭Silverado皮卡的銷量同比去年下降了3.7%。目前通用汽車的工廠正在加緊旗下皮卡車型的生產以滿足目前經銷商的訂車需求，不過通用旗下皮卡和SUV車型的平均價格不斷升高，這也就是導致其銷量下降的因素之一。雖然近期通用汽車的市場份額相對降低，但是通用汽車依舊看好今年的皮卡市場，并且隨著旗下經銷商的規(guī)模不斷擴大，未來通用皮卡的銷量將備受關注。
6月美國中型皮卡的銷量同樣是保持著快速的增長，無論是美系車型還是日系車型。值得注意的是，6月隨著新款本田Ridgeline皮卡的推出，該車幫助本田汽車在本月實現(xiàn)銷量2472輛，這是本田皮卡在沉寂兩年之后首次有了新的突破。除此之外，6月日產Frontier皮卡的銷量同比去年同期上漲84%。
今年對于美國的皮卡車型具有著非同凡響的意義，雖然有諸多不確定因素的干擾，但整體的皮卡銷量無疑將創(chuàng)造一個全新的世界之最。同時，隨著中型皮卡車型銷量的不斷上漲，未來中型皮卡還將會更進一步蠶食全尺寸型皮卡的市場份額。
