近日，小編從江淮皮卡了解到，繼北京車展亮相四驅(qū)版之后，帥鈴T6皮卡 家族再添新軍，推出一款8萬(wàn)余元?jiǎng)?chuàng)客版車型。新車型以進(jìn)一步提升產(chǎn)品性價(jià)比為宗旨，讓更多消費(fèi)者受惠，在變速操控、駕乘配置進(jìn)行了重新匹配與底盤系統(tǒng)調(diào)校升級(jí)，加上并未改變的高顏值、大空間和強(qiáng)性能，滿足越野、家用、載貨三重使用需求，給創(chuàng)客一族帶來(lái)真正的超值體驗(yàn)，頗具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的層級(jí)分布中，9萬(wàn)元以上為高端皮卡市場(chǎng)，8萬(wàn)余元為主流皮卡市場(chǎng)。這款車型的推出，使江淮皮卡形成了一代皮卡主打功能性，帥鈴T6則兼顧主流和高端的產(chǎn)品格局，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的全面布局。
在產(chǎn)品外觀造型方面，帥鈴T6創(chuàng)客版繼承了其家族經(jīng)典大氣、精致時(shí)尚的優(yōu)秀基因。干凈利落的線條與輪廓，勾勒出優(yōu)美時(shí)尚的前臉造型；美式雙輻條鍍鉻中網(wǎng)與黑色蜂窩式進(jìn)氣口更顯粗獷霸氣；貫穿車體的俯沖式腰線設(shè)計(jì)，凸顯出靜中有動(dòng)的進(jìn)取姿態(tài)。即使是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的8萬(wàn)余元皮卡市場(chǎng)，帥鈴T6創(chuàng)客版僅憑顏值，或許就能擄獲一大票“粉絲”。
同時(shí)，帥鈴T6創(chuàng)客版所塑造的5315×1830×1815mm的三圍，比國(guó)內(nèi)很多同級(jí)皮卡都大上一圈，內(nèi)部空間充裕，讓駕乘脫離拘束擁擠。再加上整車大量使用的吸隔音材料，大幅度減輕機(jī)噪、胎噪和風(fēng)噪，為用戶帶來(lái)乘用車般的靜謐空間。而1520×1520×475mm的貨箱尺寸（加長(zhǎng)版達(dá)到1810×1520×470mm），在讓該車在擁有舒適駕乘空間的同時(shí)，還能為用戶帶來(lái)更多的貨物承載。
有句話形容的好，明明可以靠臉吃飯，卻偏偏要靠實(shí)力取勝，帥鈴T6創(chuàng)客版也是這樣的典型。在擁有高顏值的同時(shí)，帥鈴T6創(chuàng)客版還匹配了江淮汽車和北美發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭納威司達(dá)聯(lián)合開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，88km/3600rpm的最大功率和250Nm/1800-2800rpm的最大扭矩，與市場(chǎng)同級(jí)車相比都處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。滿載時(shí)最高時(shí)速可達(dá)到150KM/H，優(yōu)于市場(chǎng)上同級(jí)別車型。發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)大扭的優(yōu)勢(shì)更加明顯，1800轉(zhuǎn)時(shí)即輸出峰值扭矩，爆發(fā)感瞬間啟動(dòng)，中高速毫不費(fèi)力。搭配上亞洲領(lǐng)先技術(shù)LC5T80五檔手動(dòng)變速器和207mm的最小離地間隙，無(wú)論是小山丘、濕滑碎石路還是泥坑，帥鈴T6創(chuàng)客版都可輕松穿越。
此外，帥鈴T6創(chuàng)客版還配備了倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)車窗、電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后視鏡、行車電腦、博世9.0版ABS+EBD、多功能方向盤等智能配置，讓用戶的駕乘體驗(yàn)不縮水，性價(jià)比更加出眾。豪華版還增加了倒車影像及中控彩色大屏、皮革座椅等，讓用戶縱想高端品質(zhì)。
在大牌雄踞、競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的8萬(wàn)余元主流皮卡市場(chǎng)，帥鈴T6創(chuàng)客版雖是一個(gè)后來(lái)者，卻憑借自身優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)和超越用戶體驗(yàn)的豐富配置，形成后來(lái)居上的態(tài)勢(shì)。在這個(gè)以產(chǎn)品“質(zhì)”勝的時(shí)代，帥鈴T6創(chuàng)客版或?qū)⒊蔀槠たㄐ袠I(yè)的黑馬，攪動(dòng)國(guó)內(nèi)主流皮卡市場(chǎng)的風(fēng)云。
