前幾天中國(guó)皮卡網(wǎng)對(duì)柴油型皮卡的排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的說(shuō)明，目前，國(guó)內(nèi)柴油型皮卡的排放類(lèi)型均為國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)部門(mén)也沒(méi)有強(qiáng)制要求國(guó)內(nèi)柴油型皮卡必須強(qiáng)制執(zhí)行國(guó)五排放，不過(guò)從2018年1月1日起，國(guó)內(nèi)所有柴油型皮卡均須符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。
不過(guò)，筆者近期發(fā)現(xiàn)皮卡車(chē)主除了關(guān)心柴油型皮卡的排放類(lèi)型，更加關(guān)心有關(guān)柴油型皮卡是否會(huì)被定義為黃標(biāo)車(chē)和皮卡幾年報(bào)廢的問(wèn)題。所以，筆者對(duì)于和皮卡車(chē)主密切相關(guān)的問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)單的整理，希望本篇文章能夠解除廣大車(chē)主，尤其是柴油皮卡車(chē)主的困惑。
皮卡會(huì)黃標(biāo)嗎？
黃標(biāo)車(chē)也就是高污染排放車(chē)輛的別稱(chēng)，是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)。黃標(biāo)車(chē)的尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差。目前，國(guó)內(nèi)各省份都針對(duì)黃標(biāo)車(chē)型出臺(tái)了相應(yīng)的淘汰、報(bào)廢機(jī)制，并且對(duì)于黃標(biāo)車(chē)的淘汰工作基本也是處于臨近收尾的階段。所以，如果再繼續(xù)駕駛黃標(biāo)車(chē)上路將面臨著扣分、罰款的危險(xiǎn)。
與黃標(biāo)車(chē)相對(duì)的則是綠標(biāo)車(chē)，綠標(biāo)車(chē)是指尾氣排放環(huán)保檢驗(yàn)符合國(guó)Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)及其以上的汽油車(chē)、符合國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)及其以上的柴油車(chē)，由環(huán)保部門(mén)發(fā)給綠色環(huán)保標(biāo)志的車(chē)輛。不過(guò)，筆者還了解到，國(guó)內(nèi)部分省份對(duì)于殘存價(jià)值較高的黃標(biāo)車(chē)可以改為綠標(biāo)，但是由于各個(gè)省份的具體政策不相同，所以對(duì)此車(chē)主還需和當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門(mén)進(jìn)行詳細(xì)的溝通了解。
言歸正傳，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中皮卡車(chē)型均為綠標(biāo)車(chē)型。新出廠的柴油型皮卡均搭載了符合國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油版車(chē)型也已經(jīng)普遍搭載了符合國(guó)五排放的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以，國(guó)內(nèi)的皮卡車(chē)型就不存在黃標(biāo)的問(wèn)題，廣大車(chē)主也大可不必為皮卡會(huì)出現(xiàn)黃標(biāo)而擔(dān)心。
究竟皮卡多長(zhǎng)時(shí)間會(huì)報(bào)廢
由于皮卡在國(guó)內(nèi)被定義為輕型貨車(chē)，根據(jù)我國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》皮卡使用年限達(dá)到15年或者是行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里時(shí)車(chē)輛須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行報(bào)廢處理。由于皮卡被定義為貨車(chē)車(chē)型，廣大的皮卡車(chē)主對(duì)此也是有著各種各樣的吐槽，同時(shí)隨著國(guó)內(nèi)皮卡的生產(chǎn)工藝不斷增強(qiáng)，皮卡即便是達(dá)到既定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但是車(chē)輛依舊是擁有著一個(gè)較好車(chē)況，而車(chē)主對(duì)此除了惋惜，還能有什么呢？
同時(shí)，皮卡除了15年的報(bào)廢機(jī)制，年檢同樣也要引起車(chē)主的重視。車(chē)主購(gòu)買(mǎi)新車(chē)從車(chē)管所申請(qǐng)注冊(cè)后，10年以?xún)?nèi)每年年檢一次，如超過(guò)10年，車(chē)輛需每年年檢兩次。不過(guò)，該項(xiàng)規(guī)定同樣也是遭到了廣大車(chē)主的廣泛吐槽。
皮卡作為一款皮實(shí)耐用什么路都敢闖的實(shí)用車(chē)型，它并沒(méi)有人們想象中的那么可怕。隨著車(chē)輛的不斷升級(jí)，皮卡在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)黃標(biāo)更是不存在的命題，同時(shí)在今年年初國(guó)家相關(guān)部門(mén)出臺(tái)部分省份放寬了皮卡進(jìn)城限制的文件后，皮卡將逐漸被更多的人所接受，以便豐富人們對(duì)于多種生活用車(chē)的需求。
