2016年年初，一份2015年汽車銷量成績(jī)單呈現(xiàn)在國(guó)人面前。這份新鮮出爐的榜單，帶有濃重的美國(guó)味道，讓人看了大跌眼鏡——皮卡甩開眾日本SUV，高居榜單前三！接下來(lái)小編就帶大家看看，究竟是哪三款皮卡，在美國(guó)人心目中，占有如此重要的地位。
NO.3 道奇RAM 越野爬坡能手
2015年，道奇RAM以451116輛的年銷量，躋身排行榜的第三名，同比增長(zhǎng)3%。
道奇從1917開始制造卡車，至今已有近100年的歷史。1981年，道奇制造了第一代皮卡RAM，一段傳奇的歷史就此揭開。道奇方面的負(fù)責(zé)人提起這一系列，仍然神采奕奕，笑稱某款皮卡曾經(jīng)為他們爭(zhēng)取到了3倍的市場(chǎng)份額的擴(kuò)張。
最新推出的道奇RAM 1500，外形美觀而實(shí)用，搭載了3.0升渦輪增壓EcoDiesel發(fā)動(dòng)機(jī)，在每分鐘2000的低轉(zhuǎn)速下，可輸出扭矩達(dá)569牛米，這足以滿足日常所需，比如：牽引、拖運(yùn)，以及四輪驅(qū)動(dòng)越野爬行。另外，道奇Ram是目前市場(chǎng)上唯一配有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的全尺寸皮卡，這讓其成為皮卡市場(chǎng)中的一枝獨(dú)秀。
NO.2 雪佛蘭Silverado 美式肌肉豪華大皮卡
2015年，雪佛蘭賣出了600544輛Silverado，相比2014年的529755輛，同比上漲了13%，漲幅之大令人吃驚。
雪佛蘭Silverado于1998年推出，屬于通用旗下的一款全尺寸皮卡車型。Silverado的前身為雪佛蘭C/K皮卡，除了保留老款皮卡多元化的設(shè)計(jì)，其定位更為高端豪華，車內(nèi)應(yīng)用大量科技元素，匹配了眾多豪華裝備。到目前為止，Silverado已經(jīng)經(jīng)歷了三代，第三代車型已于2013年上市。
雪佛蘭Silverado1500 Z71，是一款名副其實(shí)的美式肌肉大皮卡，寬大的車身搭配方正的前臉，給人十足的力量感。內(nèi)飾方面，大量真皮包裹讓整車的豪華感大增。諸多電子設(shè)備，提升了該款車的科技感和實(shí)用性。搭載6.2L V8引擎，讓Z71的動(dòng)力更加充沛。硬朗的外觀，豪華的內(nèi)飾，外加強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，Silverado成為了皮卡中的佼佼者。
NO.1 福特F系列皮卡 經(jīng)典至尊無(wú)人撼動(dòng)
34年來(lái)，福特F系列皮卡一直是全美最暢銷的車型。2015年，福特F系列皮卡創(chuàng)造了780354的神奇銷量，位居銷量排行榜的首位。像占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位一樣引人矚目的是，福特已經(jīng)將其旗艦車型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，以全鋁車身取代之前的鋼制車身結(jié)構(gòu)。
其中的F-150，一直是F系列中最經(jīng)典的，也是銷量最高的車型，曾連續(xù)多年獲得美國(guó)最佳汽車稱號(hào)。自1965年問市以來(lái)，F(xiàn)-150雖然經(jīng)過不斷更新?lián)Q代，不變的是其出色的越野能力以及超高的駕駛穩(wěn)定性。
2015款福特F-150 Raptor采用了全新設(shè)計(jì)的前臉，全LED大燈顯得科幻感十足，寬大厚實(shí)的格柵和保險(xiǎn)杠之間層次分明，獨(dú)特的線條細(xì)節(jié)顯得立體感十足。車身尾部方面，也更換了全新的LED尾燈組。全新F-150 Raptor采用了更多的鋁質(zhì)材料，其車身重量相比老款車型減輕了227kg。
榜單已經(jīng)揭曉，2015年全美銷量前三名依次是，福特F系列、雪佛蘭Silverado以及道奇RAM三款皮卡車。皮卡在我國(guó)寸步難行，在美國(guó)卻“大行其道”，原因何在？美國(guó)人為何對(duì)皮卡情有獨(dú)鐘？
修房子掃院子 吃苦耐勞好幫手
美國(guó)所謂的“城區(qū)”面積很小，像紐約那樣的大城市也是屈指可數(shù)。大多數(shù)美國(guó)人住在遠(yuǎn)離城區(qū)幾十公里的“鄉(xiāng)下”，擁有一棟獨(dú)立的房子。雖然他們?nèi)粘Ｍㄇ陂_皮卡的不多，但居住在郊區(qū)或鄉(xiāng)村，像修理房子、打掃院子等日常事務(wù)，卻需要自己完成。這時(shí)，擁有一輛功用強(qiáng)大的皮卡，往返拉貨物和各種工具，便成了不錯(cuò)的選擇。
美國(guó)常見的皮卡改裝有兩種，一是在皮卡車廂上面焊接鐵質(zhì)的工具架，用來(lái)放置鐵鍬等工具，車頂通常架上梯子；二是在皮卡前面安裝可拆卸的除雪鏟，冬天兼做掃雪車。
捎游艇帶摩托 戶外休閑一級(jí)棒
除了滿足生活方面的需求，周末外出度假用皮卡捎帶自行車、游艇、小型摩托等，也備受推崇。想象一下，周末約上三五知己，開著皮卡，帶上戶外裝備，到野外住上幾天。這是多么舒心又愜意的事啊！
內(nèi)飾豪華空間大 堪比小轎車
再有，美式皮卡外觀結(jié)實(shí)硬朗，內(nèi)飾豪華而舒適，車內(nèi)各種硬件設(shè)備非常齊全，和普通轎車的舒適性沒有差別。而且，其內(nèi)部空間較大，適合長(zhǎng)途駕駛，累了把車往安全的地方一停，躺倒便睡，醒來(lái)便可繼續(xù)趕路。
其次，皮卡迎合了美國(guó)人那種粗獷不羈、喜愛戶外生活的性格。經(jīng)過改裝的美式皮卡，噴繪了夸張的涂裝，換上大號(hào)的越野輪胎，非常有范兒。年輕人開著皮卡，聽著搖滾音樂結(jié)伴出游的畫面常常令人向往。在美國(guó)，皮卡文化也成了活力與休閑的代表。
編后語(yǔ)
2015年美國(guó)汽車銷量排行榜揭曉，位于前三名的竟是三款皮卡車，讓國(guó)人難以置信。然而，皮卡在美國(guó)的文化根基卻相當(dāng)深厚，其以功用性和娛樂性，博得了美國(guó)人一致厚愛。各式大膽而夸張的改裝設(shè)計(jì)，讓皮卡擁有自己別樣的文化屬性，在美國(guó)文化中也寫下了濃重的一筆。然而，皮卡在國(guó)內(nèi)卻因種種規(guī)定，陷入異常尷尬的境地，在普通民眾間也留下了破舊笨重的印象。其實(shí)，皮卡也可以很有“型”，希望在未來(lái)皮卡解禁后，國(guó)內(nèi)可以慢慢接受這種多功能車型，讓皮卡真正加入卡車這個(gè)大家族。
