2015年4月21日是上海車展的第二個(gè)媒體日，如果你關(guān)注皮卡，那一定不會(huì)對D-MAX這個(gè)名字陌生，它從澳洲版再到國產(chǎn)版的過程一直牽動(dòng)很多人的心。本次在江西五十鈴的展臺(tái)上就展出了一臺(tái)配置豪華的D-MAX。
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D-MAX的車身看起來十分魁梧，如果不看車尾的貨箱，會(huì)讓人多人感覺這是一臺(tái)越野車。寬厚的鍍鉻進(jìn)氣格柵正好迎合了中國用戶的口味，看起來有種厚重感。
D-MAX的整車長/寬/高分別是5295/1860/1775（mm），從車身數(shù)據(jù)上看，D-MAX在同級別車型中屬于中等身材。
D-MAX內(nèi)飾基本上都采用黑色，只用了少量的銀色鍍鉻條作為搭配，看起來十分寧靜祥和。
儀表十分簡潔，銀色指針與白色數(shù)值以及紅色的刻度搭配起來讓讀數(shù)更加清晰，加入了智能行車顯示屏，可顯示油量預(yù)測續(xù)航里程以及水溫時(shí)速等多種信息。
標(biāo)配了自動(dòng)恒溫空調(diào)，旋鈕中心顯示出溫度和風(fēng)向，配置還是很厚道的。
為了保證駕乘的舒適性，D-MAX整體都采用了真皮座椅，同時(shí)主副駕駛位的座椅配有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，這個(gè)配置在普通皮卡上是很難見到的。
D-MAX全系都統(tǒng)一采用2.5L排量的4JK1高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可為車輛提供136馬力，最大扭矩達(dá)到了320牛米。與之匹配的是一款5速的手自一體變速箱，在國內(nèi)皮卡上使用AT變速箱的車型還真不多。
D-MAX作為一臺(tái)擁有運(yùn)輸能力的皮卡，它的貨箱底板竟然沒有做過任何保護(hù)處理，雖然在美觀方面確實(shí)不錯(cuò)，但加入一旦需要裝載貨物，那就意味著很容易刮傷車漆，想想都會(huì)心疼。
編后語：
江西五十鈴D-MAX不論是外觀還是配置都幾乎沒有什么可以挑剔的地方，但唯一遺憾的是沒有汽油版可選，同時(shí)D-MAX作為一臺(tái)皮卡，貨箱不做任何保護(hù)處理，一旦拉貨就很容易刮傷車漆，完全舍不得用來載貨。
