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濰柴藍(lán)擎全場(chǎng)景矩陣強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng),硬核實(shí)力鑄就高效運(yùn)輸優(yōu)選

佚名  2025-08-13 20:40:03  藍(lán)擎輕卡

當(dāng)下,以商用車(chē)為重要載體的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在行業(yè)內(nèi)蓬勃展開(kāi),作為實(shí)力干將的濰柴藍(lán)擎以創(chuàng)領(lǐng)者姿態(tài),果斷鎖定多能源戰(zhàn)略,錨定新能源賽道的同時(shí),重塑燃油車(chē)產(chǎn)業(yè)形態(tài),打造油電同重的產(chǎn)業(yè)格局,迅速于火熱的商用車(chē)市場(chǎng)奠定不可忽視的一席之地。


8月12日,濰柴藍(lán)擎攜手5款創(chuàng)新杰作驚艷亮相濰柴工業(yè)園,此次展出涉及燃油和純電多款車(chē)型,精準(zhǔn)匹配城配、城際、重載等多元工況,全面覆蓋商用車(chē)細(xì)分市場(chǎng);此次集中亮相,不僅是濰柴藍(lán)擎強(qiáng)化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、提升品牌知名度的重要舉措,每款車(chē)型均以獨(dú)樹(shù)一幟的核心優(yōu)勢(shì)與標(biāo)桿級(jí)性能,迎接數(shù)百位與會(huì)嘉賓的深度品鑒與嚴(yán)苛檢驗(yàn),充分彰顯了濰柴集團(tuán)在商用車(chē)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力與創(chuàng)新成果。

 

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濰柴藍(lán)擎X1 小卡實(shí)力派,末端物流首選

針對(duì)末端城配運(yùn)輸場(chǎng)景,濰柴藍(lán)擎正向研發(fā)的科技新能源小卡——濰柴藍(lán)擎X1,融合前沿技術(shù),續(xù)航和便捷性實(shí)現(xiàn)重大突破,有效滿足城配物流高效、靈活訴求。其搭載弗迪56kWh單包中置電池+漢德2.5T大承載集成橋+陽(yáng)光電源多合一控制器,獨(dú)有的純電動(dòng)力鏈,續(xù)航可達(dá)300公里,超長(zhǎng)續(xù)航足以應(yīng)對(duì)突發(fā)加單或繞路情況,無(wú)需中途找樁補(bǔ)電,全面覆蓋高頻次末端城配的全流程需求;同時(shí),搭載載重感知能力回收技術(shù),可基于載重,有效控制電量輸出,不僅效率更高,也能更好地降低成本,真正實(shí)現(xiàn)“一次充電,全天無(wú)憂”,讓末端城配司機(jī)專(zhuān)注送貨,不必為續(xù)航擔(dān)憂。


值得一提的是,濰柴藍(lán)擎X1采用懷擋設(shè)計(jì),檔位設(shè)計(jì)在方向盤(pán)后方,換擋手不離方向盤(pán),在車(chē)流密集的城區(qū)駕駛更安全,且手剎放平后,平整的駕駛室為司機(jī)休息提供了更加愜意的環(huán)境;同時(shí),濰柴藍(lán)擎X1整車(chē)低貨臺(tái)設(shè)計(jì),整車(chē)高度1961mm,貨臺(tái)高度 840mm,轉(zhuǎn)彎半徑<6.3 米的設(shè)計(jì),輕松穿梭小區(qū)、地下車(chē)庫(kù)、狹窄巷道,避免因限高、路窄導(dǎo)致的繞路或二次倒貨,真正實(shí)現(xiàn)“所到即終點(diǎn)”。

 

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濰柴藍(lán)擎EHPro 強(qiáng)動(dòng)力高承載,雙維突破新標(biāo)桿

濰柴藍(lán)擎EHPro在城市快遞與散貨運(yùn)輸場(chǎng)景中,憑借強(qiáng)動(dòng)力、高承載與靈活效率優(yōu)勢(shì),成為實(shí)用型運(yùn)輸利器,其搭載濰柴弗迪100度中置電池+匯川多合一控制器+漢德電驅(qū)橋組成的自有黃金純電動(dòng)力鏈,以及2C充電倍率,電池從20到80%充電時(shí)間僅需18min,午餐時(shí)間即可滿血投入配送,無(wú)需為續(xù)航焦慮,大大提升了運(yùn)輸效率;匯川165kW電機(jī)搭配420N·m峰值扭矩,載著滿車(chē)廂的快遞包裹起步時(shí)毫不拖沓,負(fù)重更超車(chē)靈活;6 噸級(jí)漢德電驅(qū)橋配合1660mm超寬輪距,承載強(qiáng)勁且行駛穩(wěn)定,輕松扛起鋼材、板材等重貨。


當(dāng)然,濰柴藍(lán)擎EHPro在舒適性上也是一流水準(zhǔn),采用高頂平地板設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)的2030mm寬體駕駛室,內(nèi)部空間大,更采用氣囊減震座椅,有效過(guò)濾行車(chē)過(guò)程中遇到的顛簸,讓司機(jī)在頻繁啟停的配送間隙獲得舒適休息,而平地板副駕駛座椅下方設(shè)計(jì)了大儲(chǔ)物箱,可收納空間更加豐富,實(shí)用便捷。

 

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濰柴藍(lán)擎 X7(新能源) 長(zhǎng)續(xù)航強(qiáng)承載,高效運(yùn)輸再升級(jí)

針對(duì)城際運(yùn)輸復(fù)雜路況,濰柴藍(lán)擎X7新能源輕卡采用了行業(yè)前沿的恒星超級(jí)純電黃金動(dòng)力,以濰柴三電核心科技鏈合世界頂級(jí)的匯川、博世和漢德車(chē)橋,用行業(yè)一流三電技術(shù)和供應(yīng),讓黃金動(dòng)力產(chǎn)品續(xù)航更持久,品質(zhì)更可靠,動(dòng)力更強(qiáng)勁,提供140—200度電的多種動(dòng)力電池容量解決方案,實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航里程,SOC20%-80%的充電效率縮短至18分鐘,大大縮短充電時(shí)長(zhǎng)提升運(yùn)營(yíng)效率,完美適配高頻城市配送、城際物流等多元場(chǎng)景。此次展出的156度電量平臺(tái)產(chǎn)品,搭載了高功率電驅(qū)橋,可選匯川電機(jī),最大輸出功率達(dá)165Kw,峰值扭矩420N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁,足以應(yīng)對(duì)各類(lèi)復(fù)雜路況的運(yùn)輸需求。同時(shí),為打造純電輕卡更強(qiáng)承載,濰柴藍(lán)擎 X7采用了前3T+后8T的漢德免維護(hù)寬輪距前后橋,同時(shí)搭載了3/8+6板簧配置以及193/865車(chē)架,提升了整體的承載能力和扭轉(zhuǎn)剛度,輕松承載重型建材等運(yùn)輸場(chǎng)景。


此外,濰柴藍(lán)擎X7以智能化賦能安全,構(gòu)建全方位防護(hù)。標(biāo)配 AEBS 系統(tǒng),通過(guò)攝像頭與毫米波雷達(dá)雙重監(jiān)測(cè),主動(dòng)降低碰撞風(fēng)險(xiǎn);更有藍(lán)擎智行車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)化身 “專(zhuān)屬數(shù)字管家”,實(shí)時(shí)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)、行駛軌跡、能耗數(shù)據(jù)等進(jìn)行全方位監(jiān)控,結(jié)合智能算法精準(zhǔn)識(shí)別疲勞駕駛、車(chē)道偏離等在途風(fēng)險(xiǎn),提前預(yù)警并輔助規(guī)避,形成 “識(shí)別 - 預(yù)警 - 干預(yù)” 的閉環(huán)安全管理,為行車(chē)安全保駕護(hù)航。

 

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濰柴藍(lán)擎 X7(燃油) 新一代燃油輕卡,強(qiáng)芯驅(qū)動(dòng)馬力十足

長(zhǎng)途重載運(yùn)輸,動(dòng)力與載重是核心。濰柴藍(lán)擎X7燃油輕卡憑借大馬力大扭矩,成為長(zhǎng)途重載運(yùn)輸場(chǎng)景的優(yōu)選。其搭載的濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特電液AMT變速器+漢德車(chē)橋組成行業(yè)認(rèn)可的黃金動(dòng)力鏈,可選170/180/200馬力發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩高達(dá)750N·m,超車(chē)時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速、爬坡勁足,為載重運(yùn)輸提供源源不斷的澎湃動(dòng)力;同時(shí),865*215高強(qiáng)鋼車(chē)架+8T漢德寬輪距高承載后橋配合多片簧懸架+加強(qiáng)型輪胎,承載能力拉滿,面對(duì)建材、農(nóng)機(jī)等重型貨物時(shí)毫無(wú)壓力,讓長(zhǎng)途重載運(yùn)輸既高效又安心。


當(dāng)然,長(zhǎng)途駕駛需更高的舒適性,:濰柴藍(lán)擎X7采用2120mm超寬?cǎi){駛室為駕駛員提供寬敞躺臥空間,懷擋設(shè)計(jì)讓換擋手不離盤(pán),讓換擋操作更加便捷安全;新一代氣囊折疊座椅減震性能更優(yōu),全面提升駕乘體驗(yàn);濰柴藍(lán)擎X7燃油輕卡經(jīng) 50 萬(wàn)公里極端環(huán)境驗(yàn)證,高溫、高寒、高原驗(yàn)證實(shí)力,為長(zhǎng)途重載全程護(hù)航。

 

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濰柴藍(lán)擎H 黃金動(dòng)力總成,高端輕卡標(biāo)桿

濰柴藍(lán)擎H專(zhuān)為崎嶇山路重載運(yùn)輸而生,每一處設(shè)計(jì)都精準(zhǔn)適配山區(qū)工況的硬核需求。濰柴WP2.5N180發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特8擋變速箱+漢德免維護(hù)后橋的組合,不僅傳動(dòng)效率高達(dá)96%以上,500N・m的大扭矩更是后勁十足。8擋變速箱頭檔速比大,讓滿載貨物在陡峭坡道起步時(shí)穩(wěn)如磐石;超速檔小速比則確保爬坡時(shí)動(dòng)力持續(xù)輸出,即便面對(duì)連續(xù)急彎陡坡,也能保持從容節(jié)奏,在載重爬坡和山區(qū)陡坡等惡劣工況下,依然能夠保持強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,輕松應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。


山區(qū)運(yùn)輸常需長(zhǎng)途駐留,濰柴藍(lán)擎H采用2030高頂駕駛室,搭配獨(dú)立臥鋪?zhàn)屗緳C(jī)在山間歇腳時(shí)能舒展躺臥,180cm 身高也能在艙內(nèi)輕松站立活動(dòng);更重要的是,高頂設(shè)計(jì)帶來(lái)的開(kāi)闊視野,能消除前方 4 米外的視覺(jué)盲區(qū),在急彎會(huì)車(chē)、臨崖路段時(shí),能更早發(fā)現(xiàn)路況變化,為安全再加一道保險(xiǎn)。

 

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從“滿足需求” 到 “創(chuàng)造價(jià)值”,濰柴藍(lán)擎以高效、經(jīng)濟(jì)特質(zhì)推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)升級(jí)。此次,展出的5款車(chē)型不僅是產(chǎn)品序列的豐富,更是品牌多能源戰(zhàn)略的彰顯,以“油電同步、同重同質(zhì)” 的戰(zhàn)略布局精準(zhǔn)響應(yīng)市場(chǎng)需求;未來(lái),濰柴藍(lán)擎將持續(xù)創(chuàng)新,突破技術(shù)與場(chǎng)景邊界,以全場(chǎng)景產(chǎn)品激活行業(yè)潛能,多能源協(xié)同拓寬高效運(yùn)輸邊界。



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