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煙火氣回來啦!陜汽翼9輕卡拉年貨,讓你年底賺一筆

佚名  2022-12-13 09:11:09  西安康明斯

寒冬臘月,又到了購(gòu)置年貨的黃金季節(jié),小到生鮮果蔬,大到家電家居,千門萬(wàn)類的貨物給物流運(yùn)輸行業(yè)帶來了不小的新挑戰(zhàn)。動(dòng)力性、通過性、承載力、舒適度都是不可或缺的重要屬性,一起來看看陜汽商用車軒德翼9輕卡是怎么樣面對(duì)年貨挑戰(zhàn)的?


城配動(dòng)力 首選康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)
城配運(yùn)輸相比其他工況來說,對(duì)動(dòng)力的綜合要求更高,以冷鏈運(yùn)輸為例,比較注重從冷庫(kù)運(yùn)輸?shù)酱笮∩坛臅r(shí)效性,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提出了嚴(yán)苛的要求。

 

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陜汽商用車軒德翼9搭載康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī),延續(xù)北美動(dòng)力技術(shù)優(yōu)勢(shì),符合排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),讓動(dòng)力得到充分釋放。該款發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩大幅提升10%,最大扭矩460N·m,油門響應(yīng)速度能夠提升20%以上,即便是在滿載起步時(shí)也能通過低油門開度獲得強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn),不論是何種年貨都能一拉就走,一步運(yùn)送到位。


同時(shí),整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)理念,零部件數(shù)量減少,整體重量得以進(jìn)一步降低,減輕自重;匹配高強(qiáng)度燃燒系統(tǒng),2000bar的高壓共軌噴射系統(tǒng)確保功率密度提升12%;后處理最長(zhǎng)清灰里程達(dá)到50萬(wàn)公里,按照城配運(yùn)輸車型每年5-8萬(wàn)公里的數(shù)字來計(jì)算,幾乎可以覆蓋車輛全生命周期的運(yùn)營(yíng)里程,極大降低后處理養(yǎng)護(hù)成本。


與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特AMT變速箱,不僅緊跟行業(yè)輕卡自動(dòng)擋的風(fēng)潮,還降低了城配用戶運(yùn)輸?shù)钠诔潭,提升年輕創(chuàng)業(yè)者的駕乘體驗(yàn);漢德3.5T后橋既具備長(zhǎng)換油周期,又能夠提升承載力。

 

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如此出色的動(dòng)力鏈組合,讓陜汽商用車軒德翼9輕卡能夠迅速成為城配卡友們的運(yùn)輸主力,在年貨運(yùn)輸戰(zhàn)場(chǎng)上取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。


裝載萬(wàn)物 通達(dá)八方
串街走巷,最忌諱的就是車輛的通過性差,一方面影響車輛運(yùn)輸?shù)膶?shí)際效率,另一方面如果強(qiáng)行通過很容易造成車輛駕駛室、廂體的損壞。

 

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陜汽商用車軒德翼9輕卡整車高度不受限,符合國(guó)家對(duì)輕卡的尺寸需求,貨廂長(zhǎng)4.15米,寬2.1米,在地庫(kù)貨物搬運(yùn)時(shí),完全能夠符合運(yùn)輸?shù)某叽缧枨蟆?/p>


在急彎、狹窄路段的處理上,整車轉(zhuǎn)彎直徑僅為11.1米,在雙車道或雙向單車道的路段也可以輕松調(diào)頭,避免了不必要的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),保證人、車、貨三者的安全。

 

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除此之外,軒德翼9輕卡整車配備高強(qiáng)度鋼燕尾梁,結(jié)構(gòu)牢固;底盤尾部配置防護(hù)欄,內(nèi)嵌設(shè)計(jì)的尾燈、緩沖墊的加持,讓整車在面對(duì)一些工地倒短、物流園運(yùn)輸都可以輕松自如,不會(huì)出現(xiàn)意外的磕碰情況,提升車輛在復(fù)雜環(huán)境下的運(yùn)輸需求;貨臺(tái)高度相比競(jìng)品更低,為不同身高的卡友提供更為輕便、省力的裝卸貨支持。


告別疲憊 精巧內(nèi)飾
起早貪黑、高頻次、短距離、頻繁起步、頻繁制動(dòng)幾乎成為了城配運(yùn)輸?shù)拇~,而卡友在這樣的環(huán)境下更容易出現(xiàn)疲憊、乏力的情況,軒德翼9輕卡為了讓卡友們?cè)诤涞亩炷軌驌碛懈玫男菹⒖臻g,在內(nèi)飾上同樣作出了一番改進(jìn)。

 

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整車配備貫通式、包裹式座椅設(shè)計(jì),不僅提升了整車駕駛室的空間,還能夠在急彎時(shí)為卡友提供可靠的穩(wěn)定性;跑道式儀表、多媒體大屏讓整車的智能性和科技性拉滿,為卡友提供路線導(dǎo)航、音樂等多重功能,在運(yùn)貨間隙可以獲得充足的休息空間。

 

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陜汽商用車軒德翼9輕卡無論是內(nèi)飾的智能性、底盤的承載力還是憑借西康F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),都讓整車在年末的城配運(yùn)輸大戰(zhàn)中有著驚人的發(fā)揮,作為卡友們的“運(yùn)年貨必選車型”,一定能夠給2022年的城配運(yùn)輸畫上一個(gè)完美的句號(hào)。



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