6月8日，第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC 2021）在上海汽車會展中心開幕，大會吸引了兩百多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)參展，聚集了國內(nèi)氫能和燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈的核心產(chǎn)品和技術(shù)，觀眾可在現(xiàn)場一站式感受產(chǎn)業(yè)鏈最前沿技術(shù)和產(chǎn)品。此次大會上，上汽輕卡展出的氫燃料電池產(chǎn)品FH500備受關(guān)注。
加快發(fā)展應(yīng)用燃料電池技術(shù)，對于增強(qiáng)中國車企在新能源汽車領(lǐng)域的核心競爭力，推動行業(yè)創(chuàng)新綠色發(fā)展等都有著十分重要的戰(zhàn)略意義。作為國內(nèi)汽車行業(yè)的“龍頭”，上汽集團(tuán)一直非常重視燃料電池產(chǎn)品的開發(fā)，自2001年起不斷推出氫燃料電池產(chǎn)品，更在去年正式發(fā)布行業(yè)首個“氫戰(zhàn)略”。集團(tuán)的第三代氫燃料電池技術(shù)，不僅在電堆功率等多項(xiàng)核心技術(shù)指標(biāo)上領(lǐng)先全球，還實(shí)現(xiàn)了主要一級零部件自有國產(chǎn)化，成為國內(nèi)汽車企業(yè)中氫燃料電池技術(shù)的先驅(qū)者。作為集團(tuán)商用車板塊一員，上汽輕卡“站在巨人的肩膀上”，多年來在氫燃料電池車領(lǐng)域深耕細(xì)作，第三代氫燃料電池技術(shù)同樣注入到了上汽輕卡的燃料電池產(chǎn)品上。上汽輕卡FH500搭載了自主研發(fā)的PROME P390電堆，功率達(dá)到83.5kw，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
除了核心技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先，F(xiàn)H500同時也是上汽輕卡第六代產(chǎn)品中，氫能動力產(chǎn)品的代表作，集氫動力產(chǎn)品環(huán)保、安全、高效優(yōu)勢于一身，并能適應(yīng)包括城市生活服務(wù)配送、短程城際物流、專用作業(yè)車底盤在內(nèi)的多種場景。環(huán)保方面，使用氫燃料作為動力來源，真正實(shí)現(xiàn)零排放、零污染；安全方面，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍浒踩鲎卜抡婧驼囋囼?yàn)、可靠的碰撞氫斷氣系統(tǒng)、嚴(yán)格的氫泄漏安全測試，最大程度降低氫泄漏安全風(fēng)險；效能方面，-30~43℃的使用溫度范圍、30%坡道通過性、8分鐘充氫，一次充滿續(xù)航里程可達(dá)500公里以上，另外高、低壓大功率上裝取電使上汽燃料電池輕卡能滿足主要物流和專用作業(yè)場景，是一款非常“好開”的氫燃料電池車。
是金子就會發(fā)光，
上汽輕卡氫燃料底盤憑借
出色的產(chǎn)品力獲得了市場的認(rèn)可：
2020年以來，
累計(jì)實(shí)現(xiàn)訂單近100臺，
涵蓋物流和專用車應(yīng)用場景。
