當(dāng)《極限挑戰(zhàn)》《挑戰(zhàn)者聯(lián)盟》《奔跑吧兄弟》這些最火熱的綜藝節(jié)目成為吳亦凡、張藝興、鹿晗、李易峰這些小鮮肉們吸引無(wú)數(shù)尖叫的舞臺(tái)，當(dāng)帥氣的100米自由游世界冠軍寧澤濤成為新一代的全民偶像。我們發(fā)現(xiàn)，90后年輕人的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。他們展現(xiàn)著年輕人的特有活力和激情，更讓大眾看到年輕人無(wú)懼挑戰(zhàn)的神采。
在首屆東風(fēng)汽車(chē)·中國(guó)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽的賽場(chǎng)上，也出現(xiàn)了不少充滿(mǎn)活力的“小鮮肉”，他們不懼怕在輕卡行業(yè)摸爬滾打多年的前輩們，缺少經(jīng)驗(yàn)不是他們的羈絆，用不懼挑戰(zhàn)的心態(tài)，在節(jié)油賽場(chǎng)發(fā)揮出年輕人的實(shí)力。
節(jié)油英雄 韓振興：好成績(jī)來(lái)自掌控力
“我愛(ài)車(chē)，沒(méi)有車(chē)，感覺(jué)生活都失去了味道。”90后的韓振興如是說(shuō)。韓振興認(rèn)為自己能在本次東風(fēng)汽車(chē)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽沈陽(yáng)站6米車(chē)海選賽段取得好成績(jī)，得益于自己的右腳。“一切都掌握在右腳上，你開(kāi)車(chē)不能忽快忽慢，要有規(guī)劃，行車(chē)中能夠保持勻速你就成功了一半。”
謙虛的90后小伙兒表示，將會(huì)進(jìn)一步全方面的提升和規(guī)范自身的技能和行車(chē)習(xí)慣，既能做到安全駕駛，又能從中省錢(qián)，這樣才能在物流行業(yè)淡季獲得趕超別人的機(jī)會(huì)。
節(jié)油英雄 辛龍：一切源自平常心
“我就是來(lái)玩的，沒(méi)有想那么多。”剛結(jié)束的首屆東風(fēng)汽車(chē)·中國(guó)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽海選賽長(zhǎng)春站的第一名辛龍如是說(shuō)。一顆平常心，百事能成功。辛龍，28歲，現(xiàn)擁有兩輛東風(fēng)車(chē)，一輛輕卡自己開(kāi)，運(yùn)一些輕拋物掙取運(yùn)費(fèi)；一輛東風(fēng)掛車(chē)進(jìn)行出租收費(fèi)。辛龍從16歲就開(kāi)始跑車(chē)，對(duì)于比賽他已經(jīng)駕輕就熟了。
對(duì)于東風(fēng)車(chē)型，辛龍?jiān)u價(jià)很高：比同類(lèi)型車(chē)要更加舒適、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小、駕駛室視野更加開(kāi)闊，這也是他選擇東風(fēng)的最重要的原因。
節(jié)油英雄 吳家榮：初生牛犢不怕虎'
25歲的吳家榮在東風(fēng)汽車(chē)中國(guó)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽南寧站的比賽選手中顯得非常年輕，開(kāi)車(chē)僅僅兩年的他盡管在經(jīng)驗(yàn)上不足以與眾多駕齡十年以上的老司機(jī)匹敵，但對(duì)他來(lái)說(shuō)，這不僅是與全國(guó)司機(jī)的一次較量，更是對(duì)自己經(jīng)濟(jì)駕駛的一次挑戰(zhàn)。
據(jù)吳家榮介紹，盡管他現(xiàn)在日常使用的車(chē)輛為公司所有，車(chē)輛用油公司負(fù)責(zé)，但他在日常運(yùn)營(yíng)中一直保持著能省就省的態(tài)度�；蛟S吳家榮在經(jīng)濟(jì)駕駛上的技巧不如老司機(jī)成熟，但他對(duì)節(jié)油的態(tài)度正符合本次卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽的精神。節(jié)油，不僅是節(jié)省車(chē)輛開(kāi)支的手段，更是對(duì)他人負(fù)責(zé)，對(duì)所在公司負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的一種態(tài)度。
正因?yàn)楦嗄贻p人愿意投身于輕卡事業(yè)，讓這個(gè)行業(yè)充滿(mǎn)了更多活力和希望。
東風(fēng)輕型車(chē)希望并呼吁更多年輕人參與到東風(fēng)汽車(chē)·中國(guó)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，用不懼挑戰(zhàn)的態(tài)度，來(lái)征服賽場(chǎng)。快來(lái)報(bào)名吧，我在賽場(chǎng)等你！
