特種車輛，指的是外廓尺寸、重量等方面超過設(shè)計(jì)車輛限界的及特殊用途的車輛，經(jīng)特制或?qū)ｉT改裝，配有固定的裝置設(shè)備，主要功能不是用于載人或運(yùn)貨的機(jī)動(dòng)車輛。由于國(guó)內(nèi)城市建設(shè)、物流服務(wù)和高等級(jí)公路運(yùn)輸以及環(huán)衛(wèi)車方面的發(fā)展，特種車市場(chǎng)需求也不斷增加，市場(chǎng)取得飛速的發(fā)展。
醫(yī)療特種車
尚普咨詢行業(yè)分析師指出：近年來，我國(guó)特種車市場(chǎng)發(fā)展突飛猛進(jìn)，特種汽車市場(chǎng)受益于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)帶來的貨物運(yùn)輸量的增長(zhǎng)，行業(yè)范圍和市場(chǎng)空間都在不斷擴(kuò)大，執(zhí)法執(zhí)勤用車、醫(yī)療、環(huán)衛(wèi)等民生用車、特種用車需求缺口仍然很大。
近年來特種車輛的市場(chǎng)需求呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，當(dāng)前，受公務(wù)車專項(xiàng)治理的影響，一般公務(wù)用車和領(lǐng)導(dǎo)用車采購(gòu)基本停滯，但大部分執(zhí)法執(zhí)勤車和特種車輛采購(gòu)受影響不大。隨著集中采購(gòu)目錄的完善，越來越多的特種車輛采購(gòu)被納入政府采購(gòu)，也在一定程度上增加了政府采購(gòu)特種車的比例。此外，受益于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)帶來的貨物運(yùn)輸量的增長(zhǎng)，行業(yè)范圍和市場(chǎng)空間都在不斷擴(kuò)大。
同時(shí)，國(guó)內(nèi)特種車市場(chǎng)上的品種比較單一，高科技型、新型技術(shù)等特種專用車比例比較低，普通的專用車進(jìn)入門檻較低，同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，這不僅使整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)下降，也給企業(yè)的技術(shù)升級(jí)帶來障礙。國(guó)的特種車市場(chǎng)應(yīng)當(dāng)抓住這個(gè)良好的機(jī)遇，積極的學(xué)習(xí)和消化國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，從真正意義上提高我國(guó)特種車的技術(shù)水平，縮小與國(guó)外特種車輛在技術(shù)等方面的差距。
尚普咨詢發(fā)布的《2014-2017年中國(guó)特種車輛市場(chǎng)分析調(diào)查研究報(bào)告》顯示：長(zhǎng)期看來，我國(guó)特種車市場(chǎng)將長(zhǎng)期處于繁榮發(fā)展的階段。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各行各業(yè)都在尋求新的發(fā)展和突破，這將在不同程度上為我國(guó)特種車市場(chǎng)提供了發(fā)展的空間。
