目前國(guó)內(nèi)物流成本較高，很多物流企業(yè)為了提高運(yùn)輸效率，降低物流成本，采取全天候“不停車”運(yùn)營(yíng)模式，這就對(duì)車輛的品質(zhì)和服務(wù)提出了更高的要求。
歐曼EST 510超級(jí)卡車，全面滿足高端運(yùn)輸市場(chǎng)全天候運(yùn)營(yíng)、總成本最低等需求，為用戶提供卓越的運(yùn)營(yíng)價(jià)值，前期我們已經(jīng)通過：
滿足全天候運(yùn)營(yíng)，歐曼EST510超級(jí)卡車應(yīng)運(yùn)而生！
助力降本增效，實(shí)現(xiàn)TCO總成本最低， 歐曼EST 510開啟高端物流新格局
全天候重卡—歐曼EST 510超級(jí)卡車之高出勤
全天候重卡—歐曼EST 510超級(jí)卡車之高效率
全天候重卡——歐曼EST 510超級(jí)卡車之高安全
等文章對(duì)歐曼EST 510超級(jí)卡車進(jìn)行了不同角度的解讀。今天小編將繼續(xù)為大家?guī)�，歐曼EST 510超級(jí)卡車在不停車方面的出色表現(xiàn)。
歐曼EST 510超級(jí)卡車通過自身出色的品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)10萬公里超長(zhǎng)的換油間隔，以及及時(shí)、到位的售后服務(wù)和貼心的代用車服務(wù)，最大化的保證了運(yùn)營(yíng)車輛處于“不停車”狀態(tài)。
1減少維修保養(yǎng)時(shí)間
歐曼EST 510超級(jí)卡車采用Nanonet機(jī)油濾，可以達(dá)到超長(zhǎng)的10萬公里換油間隔，相比普通機(jī)油濾的1萬公里換油間隔，延長(zhǎng)了10倍的保養(yǎng)時(shí)間。康邁輪端50萬公里免維護(hù)周期，一年節(jié)省4次保養(yǎng)，減少保養(yǎng)時(shí)間5天，省時(shí)更高效。
2總成更換服務(wù)更快捷
福田戴姆勒汽車為歐曼EST 510超級(jí)卡車提供了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋總成重大問題直接更換總成的服務(wù)，降低維修時(shí)間，保證最快響應(yīng)速度，確保用戶運(yùn)營(yíng)效率。
3代用車服務(wù)更貼心
在車輛故障24小時(shí)內(nèi)無法修復(fù)的，歐曼承諾4小時(shí)內(nèi)代用車到位，實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，確保貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。
歐曼EST 510超級(jí)卡車超長(zhǎng)的10萬公里換油周期，實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)最長(zhǎng)保養(yǎng)間隔，在服務(wù)方面更是提供了總成更換服務(wù)和代用車服務(wù)，解決了用戶高效運(yùn)營(yíng)的后顧之憂，為用戶提供準(zhǔn)時(shí)、省心的貼心服務(wù)，助力用戶真正做到全天候“不停車”。
