據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2016年4月份，國內商用車銷售34.33萬輛，同比增長5.41%�？ㄜ�(含非完整車輛、半掛牽引車)4月份共計銷售29.87萬輛，前4個月累計銷量103.71萬輛，同比增加4.65%。在經過2015年的市場回落，目前卡車市場迎來小幅度的回暖。
1-4月，重卡、中卡、微卡市場累計銷量均有兩位數增長
1-4月，重卡、中卡、微卡市場銷量均有不同程度的提升。其中，微卡市場銷量21.17萬輛，累計增長20.87%，為細分市場中增幅最大；中卡市場銷量7.37萬輛，累計增長17.02%；重卡市場銷量21.61萬輛，累計增長11.79%，相對來說增幅最小。
不過，前4個月累計銷量中，輕卡市場銷量53.56萬輛，出現4.28%的跌幅。
重卡：解放銷量連續(xù)4連冠 上依紅成累計增幅最大廠家
4月份，重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)共銷售6.89萬輛（重型卡車整車銷售1.56萬輛，半掛牽引車銷售3.2萬輛，非完整車輛銷售2.12萬輛），同比增長17.34%；1-4月，重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)累計銷售21.61萬輛，累計增長11.79%。
1-4月，解放成為重卡市場最受矚目廠家。連續(xù)4個月4連冠、累計銷量4.5萬輛的成績讓解放取代東風、一躍成為重卡市場的老大，累計增幅達56.05%；上依紅1-4月銷量0.48萬輛，比去年同期銷量0.3萬輛增長了59.7%，成為累計增幅最大廠家。
前4個月中，累計增幅超過11.79%行業(yè)平均增速的廠家有5家，按照增幅高低依次是上依紅、解放、大運、江淮、陜汽；低于平均增速的廠家是重汽、福田、東風、北奔和華菱。其中，華菱1-4月銷量0.59萬輛，相對于去年同期的0.41萬輛，同比下降30.5%，成為降幅最大的廠家。
1-4月，解放市場占有率提升5.89%，成為市場占有率提升最大廠家。市場占有率提升的廠家還有：上依紅、江淮、大運、陜汽。
市場占有率下降的廠家為北奔、華菱、福田、重汽、東風。其中，東風1-4月市場占有率下降3.44%，成為市場縮減最嚴重廠家。
中卡：東風累計銷量破2萬 江淮累計增幅60.53%最大
4月份，中型卡車(含非完整車輛)銷售2.09萬輛，同比增長17.82%；1-4月，中型卡車銷售7.37萬輛，累計增長17.02%。
1-4月，累計銷量增幅超過行業(yè)平均增幅17.02%的有7家，依據增幅高低依次為江淮、現代、重慶力帆、成都大運、唐駿、解放和東風。其中，江淮累計增長60.53%成為增幅最大廠家。
累計增幅低于行業(yè)平均增幅的有三家廠商，依次是重汽、慶鈴、福田。其中，福田累計下滑26.09%，成為降幅最大廠家。
輕卡：市場遇冷 僅有三家正增長：江淮、重慶長安、重汽
4月份，輕型卡車(含非完整車輛)銷售14.64萬輛，同比下降6.56%；1-4月，輕型卡車銷售53.56萬輛，累計下降4.28%。
1-4月，僅有三家廠商累計。
銷量正增長：江淮累計銷量7.11萬輛，累計增長9.47%；重慶長安累計銷量2.24萬輛，累計增長8.39%；重汽累計銷量2.43萬輛，累計增長8.35%。
其他廠家均出現不同程度的下滑。其中，金杯累計銷量2.4萬輛，相較于去年同期的4.04萬輛，累計下滑40.66%，降幅最大。
微卡：上汽通用五菱累計銷量7.9萬奪冠 重慶力帆、唐駿進軍微卡
4月份，微型卡車(含非完整車輛)銷售6.25萬輛，同比增長39.98%；1-4月，微型卡車銷售21.17萬輛，累計增長20.87%。
1-4月，上汽大通五菱累計銷量7.9萬輛位居第一，累計增長22.85%；累計銷量第二位的是重慶長安4.09萬輛，累計增長30.23%；排在第三位的是福田，累計銷量2.47萬輛，累計下降29.69%。
在此期間，重慶力帆、唐駿進軍微卡市場，分別實現1.08萬、0.29萬的累計銷量；現代1-4月累計銷量0.85萬輛，相較于去年同期的760輛，銷量增加10倍之多。
