位于南美洲的最南端，有世界上地形最狹長的國家——智利。其中有一條全長3600千米，縱貫智利南北的泛美公路使智利國內(nèi)形成了以公路運(yùn)輸為主的運(yùn)輸模式。
目前，電動(dòng)化浪潮席卷全球，面對新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，加速汽車全面電動(dòng)化，已成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家和汽車強(qiáng)國的戰(zhàn)略選擇。智利早在2016年就已經(jīng)確定了新的能源戰(zhàn)略，鼓勵(lì)大型企業(yè)使用新能源車輛，這也為中國企業(yè)作為“后來者”提供了新的海外市場機(jī)會(huì)。
中國電動(dòng)輕卡首次開拓智利市場 江鈴凱銳EV交付DHL
江鈴汽車作為輕卡行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，早在2019年江鈴率先通過智利國標(biāo)認(rèn)證，成為當(dāng)?shù)氐谝粋�(gè)將電動(dòng)輕卡引入智利的車企，填補(bǔ)了此前智利新能源商用車領(lǐng)域的空白。
凱銳EV一經(jīng)上市，就吸引了諸多當(dāng)?shù)匚锪鱾}儲(chǔ)領(lǐng)域大型企業(yè)關(guān)注。其中就包括國際巨頭DHL，在經(jīng)過不到1年的試駕與使用后，凱銳EV憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)與性能獲得了DHL的認(rèn)可并屢獲訂購。憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品輸出，在2021年凱銳EV成為智利電動(dòng)輕卡市場的銷量冠軍，推動(dòng)了智利城市配送行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級。
為什么凱銳EV能攻略智利市場 面對崎嶇，從容不迫
狹長的智利是安第斯山脈擠壓而成，國內(nèi)多山地丘陵，這就導(dǎo)致了復(fù)雜的用車環(huán)境。
凱銳EV搭載了寧德時(shí)代高密度磷酸鐵鋰電池，0-50km/h加速時(shí)間僅需7.3s，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大爬坡度可達(dá)30°。面對復(fù)雜情況也能從容應(yīng)對。
品質(zhì)優(yōu)異，滿受贊譽(yù)
智利人喜歡耐用的產(chǎn)品，如果產(chǎn)品質(zhì)量好，他們不會(huì)頻繁更換供應(yīng)商，是非常忠誠的客戶。江鈴輕卡作為國內(nèi)知名輕卡，品質(zhì)久經(jīng)市場檢驗(yàn)。凱銳EV不僅繼承了江鈴輕卡一貫的高品質(zhì)，還針對新能源車輛特點(diǎn)做出了進(jìn)一步優(yōu)化。具備了更強(qiáng)品牌基因、更強(qiáng)充電速度、更強(qiáng)承載能力、更強(qiáng)安全保障和更強(qiáng)節(jié)能體系等特點(diǎn)。
隨著全球范圍對節(jié)能減排的重視與加強(qiáng)，汽車電動(dòng)化浪潮呈席卷之勢。時(shí)代前行，勢所必然。
凱銳EV在智利的成功，不僅說明了凱銳EV的卓越品質(zhì)，同時(shí)也意味著江鈴汽車在南美洲市場發(fā)展的進(jìn)一步深耕，不久之后特順EV以及域虎EV將陸續(xù)進(jìn)入智利市場，助力中國“智”造走出國門，為全球新能源化建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)解決方案。
