2018年8月，由中國(guó)重汽卡車參與組成的全國(guó)首個(gè)中歐卡車航班“蘇新號(hào)”打通了歐洲到中國(guó)的“第四通道”，有效解決了中歐之間中小貨主散貨無人承運(yùn)的問題，憑借比鐵路運(yùn)輸少一半的運(yùn)輸時(shí)間，比空運(yùn)便宜40%的運(yùn)輸成本，中國(guó)重汽卡車和“蘇新號(hào)”獲得用戶一直好評(píng)。
6月14日，“蘇新號(hào)”2.0升級(jí)版在中國(guó)重汽HOWO T7H的轟鳴聲中從德國(guó)西部城市洛特出發(fā)，6月22日晚到達(dá)中哈邊境，6月23日進(jìn)入霍爾果斯口岸后，一路向東到達(dá)蘇州…
“蘇新號(hào)”2.0版將德國(guó)到蘇州“門到門”的貨運(yùn)時(shí)間從15天縮短至12天，充分展示了中國(guó)重汽卡車的優(yōu)異性能和高可靠性，未來，中國(guó)重汽將再接再厲，為“蘇新號(hào)”3.0版的問世提供最強(qiáng)支持。
