北京地區(qū)對(duì)輕卡國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行很?chē)?yán)格，基本不存在假?lài)?guó)四、套牌等問(wèn)題。不過(guò)，在選擇國(guó)四產(chǎn)品的用戶(hù)群體中，有一些有趣但值得思考的現(xiàn)象，比如，一位面粉廠(chǎng)老板擁有五輛輕卡，而這五輛輕卡是五個(gè)不同的品牌；還有一位年輕小伙子，在購(gòu)置了一輛輕卡后，從北京出發(fā)到上海再到廣州然后再折回，實(shí)現(xiàn)了一次“輕卡長(zhǎng)途之旅”。
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開(kāi)瑞綠卡
這是6月22日，記者在開(kāi)瑞綠卡國(guó)四輕卡品鑒會(huì)上了解到的一些用戶(hù)情況，該品鑒會(huì)在位于北京市順義區(qū)的軍瑞通達(dá)工貿(mào)有限公司舉行。“從今年年初到現(xiàn)在，開(kāi)瑞綠卡的市場(chǎng)表現(xiàn)達(dá)到了我們的預(yù)期。”該公司總經(jīng)理吳曼告訴記者。據(jù)悉，軍瑞通達(dá)是開(kāi)瑞綠卡在北京地區(qū)的首家經(jīng)銷(xiāo)商，也是惟一一家。除了開(kāi)瑞，代理的品牌還有福田、江淮等。
國(guó)四排放升級(jí)為綠卡帶來(lái)機(jī)遇
“國(guó)四”可以稱(chēng)得上是當(dāng)前載貨車(chē)行業(yè)的一個(gè)熱點(diǎn)詞匯。開(kāi)瑞綠卡此次品鑒會(huì)的宣傳語(yǔ)就是“真車(chē)真國(guó)四綠卡品鑒會(huì)”。
開(kāi)瑞綠卡是一個(gè)新品牌，之所以能夠進(jìn)入北京市場(chǎng)并贏得用戶(hù)的好評(píng)，其中一個(gè)最大的原因就是擁有準(zhǔn)備到位的國(guó)四產(chǎn)品。從2013年7月1日北京地區(qū)實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)，更換新車(chē)的用戶(hù)在購(gòu)車(chē)選擇空間上明顯縮小，雖然多數(shù)廠(chǎng)家的國(guó)四產(chǎn)品已經(jīng)對(duì)接國(guó)四市場(chǎng)需求，但畢竟國(guó)四產(chǎn)品的總量相比國(guó)三產(chǎn)品而言，還不夠豐富。
而開(kāi)瑞綠卡的產(chǎn)品體系從一開(kāi)始就是按照國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)定位的。正是抓住了這一機(jī)遇，開(kāi)瑞綠卡順利在北京擁有了第一批用戶(hù)。
不過(guò)，遺憾的是，當(dāng)記者向一些用戶(hù)了解“國(guó)四”排放的相關(guān)問(wèn)題時(shí)，他們表示不清楚。期間只有一位用戶(hù)用直白的話(huà)語(yǔ)問(wèn)銷(xiāo)售人員“加尿素是怎么回事”，而銷(xiāo)售人員的回答是“加尿素所增加的成本每公里合一分錢(qián)”。值得一提的是，當(dāng)前輕卡排放升級(jí)所采用技術(shù)路線(xiàn)以EGR為主，開(kāi)瑞綠卡國(guó)四產(chǎn)品的技術(shù)路線(xiàn)就是EGR，車(chē)輛無(wú)需加尿素。
輕卡用戶(hù)追求駕乘舒適性
以開(kāi)瑞綠卡這一輕卡為例，車(chē)輛在北京上的牌照是藍(lán)牌，普通的C本就可以駕駛。所以，司機(jī)群體較年輕，甚至有很多女性。這樣的用戶(hù)群體在購(gòu)車(chē)時(shí)有一個(gè)共性：或許對(duì)車(chē)輛本身的技術(shù)不太關(guān)注，但對(duì)于駕駛室的舒適性、操控臺(tái)是否有多媒體設(shè)備、車(chē)輛的安全智能配置等會(huì)有一定的追求。——這是記者在此次品鑒會(huì)上了解到的情況，用經(jīng)銷(xiāo)商吳曼的話(huà)講，就是高端輕卡在今后的市場(chǎng)份額會(huì)逐步提升，“這是我們對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研之后得出的結(jié)論，也正是這個(gè)原因，才選擇了代理定位高端的開(kāi)瑞品牌。”
品鑒會(huì)還安排了北京地區(qū)的輕卡用戶(hù)進(jìn)行試乘試駕，試駕車(chē)為綠卡S。該款車(chē)最大的亮點(diǎn)就是擁有康明斯ISF2.8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁合金殼體的ZF變速器以及純正的4T級(jí)五十鈴技術(shù)后橋。北京順義地區(qū)的一位物流用戶(hù)講：“在購(gòu)車(chē)之前，對(duì)開(kāi)瑞綠卡一點(diǎn)也不了解，但知道奇瑞。開(kāi)瑞綠卡是一個(gè)新品牌，剛買(mǎi)的時(shí)候周?chē)鷰缀鯖](méi)有人用，之所以會(huì)買(mǎi)是因?yàn)楸容^信任康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)和五十鈴的技術(shù)。”
輕卡主要用于城鄉(xiāng)物流，雖然單程距離較短，但用戶(hù)對(duì)駕駛室的舒適度要求較高。據(jù)綠卡銷(xiāo)售人員介紹，開(kāi)瑞綠卡創(chuàng)新使用轎車(chē)化前獨(dú)立懸掛，防側(cè)傾，行駛穩(wěn)定性更好，還能增強(qiáng)輪胎的附著力。
年輕經(jīng)銷(xiāo)商有前瞻性
品鑒會(huì)結(jié)束之后，記者見(jiàn)到了軍瑞通達(dá)的80后女老板吳曼，一副年輕的面孔外加一副眼鏡就是她的寫(xiě)照。
據(jù)了解，軍瑞通達(dá)之前是做維修服務(wù)，4年前一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)開(kāi)始涉足整車(chē)銷(xiāo)售，此后一發(fā)不可收拾，公司迅速發(fā)展，規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí)，所涉及的行業(yè)越來(lái)越廣，包括車(chē)箱制造、物流運(yùn)輸?shù)取?ldquo;作為經(jīng)銷(xiāo)商，我們是后來(lái)者，所以在選擇代理的品牌時(shí)，首要看重的就是產(chǎn)品品質(zhì)。”吳曼告訴記者，“當(dāng)初選擇開(kāi)瑞品牌還有一個(gè)重要原因，就是產(chǎn)品定位是高端輕卡。”此外，她還告訴記者，因?yàn)橹苯咏佑|終端用戶(hù)，所以判斷出像開(kāi)瑞綠卡這樣的產(chǎn)品，一定是未來(lái)輕卡發(fā)展的一個(gè)方向，“比如盤(pán)式制動(dòng)，這樣的制動(dòng)方式應(yīng)該是未來(lái)的一個(gè)發(fā)展方向。”
輕卡的用戶(hù)群體越來(lái)越年輕化，甚至連經(jīng)銷(xiāo)商也越來(lái)越年輕，一些新潮的思想注定會(huì)被帶到輕卡市場(chǎng)。
