2021年，得益于我國(guó)全面有效的疫情防控措施以及持續(xù)升溫的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，中國(guó)商用車市場(chǎng)再次成為全球最為耀眼的一顆星。最新數(shù)據(jù)顯示，今年前4月，我國(guó)商用車銷量同比增長(zhǎng)幅度達(dá)46.2%。奪目光環(huán)，不言自明。這一現(xiàn)象的背后，匹配AMT的商用車正如雨后春筍般蔚然生長(zhǎng)。以重卡市場(chǎng)為例。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2021年AMT牽引車銷量為8萬(wàn)輛，占牽引車總量約9%，2022年將上升至14%。實(shí)際上，AMT不止在重卡市場(chǎng)鋒芒難擋，在中、輕卡等商用車細(xì)分市場(chǎng)也漸吐芬芳，且后勁不可估量。
有道是：明者因勢(shì)而變，智者順時(shí)而謀。毫無(wú)疑問(wèn)，在上述大時(shí)代和大變局的雙重背景影響之下，率先布局AMT市場(chǎng)版圖，對(duì)于任何一家有深謀遠(yuǎn)慮的商用車企業(yè)而言，都十分緊迫且大有必要。身為全球最大的重型汽車變速器生產(chǎn)企業(yè)，法士特深諳這一道理。雖然在國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)重型汽車變速器市場(chǎng)份額中常年保持著“獨(dú)孤求敗”的地位，但法士特卻一直以居安思危的戰(zhàn)略思維在錯(cuò)綜復(fù)雜的汽車變速器市場(chǎng)上未雨綢繆。
這表現(xiàn)在兩方面。一方面，審時(shí)度勢(shì)地于去年9月推出主打重型商用車市場(chǎng)的智行AMT品牌；另一方面，雷厲風(fēng)行地在今年4月上海車展期間推出主攻中、輕卡、客車等商用車細(xì)分市場(chǎng)的“易行”AMT品牌。通過(guò)在時(shí)間線上緊密相連的這一前一后的左右兩記硬強(qiáng)“勾拳”，可以清晰的看出，法士特全面部署商用車AMT市場(chǎng)的勃勃雄心已呼之欲出。
這恰恰印證了法士特黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑的滿腔壯志，“以創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，以產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈。近些年，法士特致力于推進(jìn)智能化提速，瞄準(zhǔn)科技前沿，深度關(guān)注新興技術(shù)，加速布局新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域，以技術(shù)領(lǐng)先持續(xù)占據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)和價(jià)值鏈高端。”
法士特集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑
正是以此理念為柱石，嚴(yán)鑒鉑才得以鏗鏘表態(tài)，未來(lái)的3至5年，法士特要做行業(yè)主力軍的角色，“我們承諾也立志，讓中國(guó)人用上自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能化產(chǎn)品，讓我們的卡友享受舒適的駕乘感，讓他們過(guò)上幸福的高品質(zhì)生活。”
事實(shí)上，法士特要完成這這一宏愿并不容易，至少需要跨越兩道險(xiǎn)隘。其一，前有猛虎瘋狂堵截：國(guó)外商用車市場(chǎng)中研究AMT早已蔚然成風(fēng)且底蘊(yùn)不俗，不少有雄厚實(shí)力的機(jī)構(gòu)與企業(yè)推出的AMT品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)取得的成功已是不爭(zhēng)的事實(shí)；其二，后有雄獅猛烈追擊：國(guó)內(nèi)商用車界對(duì)AMT市場(chǎng)的投資熱情大異從前，對(duì)這碗肉早已虎視眈眈，垂涎良久。
面臨這兩重難關(guān)，法士特選擇的是兵來(lái)將擋，狹路相逢勇者勝的策略。在嚴(yán)鑒鉑看來(lái)，國(guó)外AMT品牌來(lái)襲洶洶，對(duì)以法士特為代表的民族自主品牌的未來(lái)發(fā)展反倒大有裨益。“首先，提升競(jìng)爭(zhēng)力；其次，取長(zhǎng)補(bǔ)短、開(kāi)闊視野；再次，提升影響力。與其說(shuō)是競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，我更傾向于這是倒逼機(jī)制的升級(jí)。”嚴(yán)鑒鉑表示，以此論斷反觀自我，再充分結(jié)合自身在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中占據(jù)的顯赫優(yōu)勢(shì)，法士特更堅(jiān)定了未來(lái)快速以先進(jìn)性能、低成本、高性價(jià)比、完整產(chǎn)業(yè)鏈和好保姆式服務(wù)突出重圍的信心。
何以法士特能夠在未來(lái)?yè)碛屑冗M(jìn)性能、低成本及高性價(jià)等優(yōu)勢(shì)于一體的商用車AMT全系列產(chǎn)品？
答案首在法士特獨(dú)樹(shù)一幟的研發(fā)能力上。毋庸置疑，在當(dāng)今群雄割據(jù)的工業(yè)社會(huì)，獨(dú)占鰲頭的企業(yè)往往在科技研發(fā)上自得風(fēng)流。法士特恰是如此�！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》獲悉，在全國(guó)1563家國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心中，法士特研究院排名第56位，于中國(guó)齒輪行業(yè)里穩(wěn)居魁首。
如斯卓越成績(jī)的背面，離不開(kāi)法士特不遺余力地對(duì)自主科技研發(fā)能力建設(shè)懷有極大的專注力度。嚴(yán)鑒鉑曾坦言，“法士特在市場(chǎng)上取得的恢弘成功沒(méi)有捷徑可尋，就是牢牢地抓住核心技術(shù)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，始終不渝打造最具品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力、核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力和成本競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。”
《卡車之友網(wǎng)》獲悉，為打造出這三個(gè)“競(jìng)爭(zhēng)力”，在過(guò)去的“十三五”期間，法士特累計(jì)研發(fā)投入超過(guò)27億元，企業(yè)95%以上核心技術(shù)專利被轉(zhuǎn)化為各類科技成果。今年，研發(fā)投入不設(shè)上限。顯而易見(jiàn)，這樣的積極舉措不僅確保了法士特可以大膽嘗試，在先行先試的過(guò)程中取得創(chuàng)造創(chuàng)新的豐富成果，還可以形成穩(wěn)固且富有“軍功”激勵(lì)效應(yīng)的工作氣氛，確保法士特研發(fā)隊(duì)伍的穩(wěn)定和研發(fā)熱情不受挫敗。
不容否認(rèn)，完整的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)欠ㄊ刻貎?yōu)質(zhì)商用車AMT全系列產(chǎn)品得以脫胎換骨的關(guān)鍵一步。這鮮明的體現(xiàn)在，法士特深度擁抱世界產(chǎn)業(yè)格局之變化，及時(shí)用現(xiàn)代智能手段賦能產(chǎn)業(yè)鏈。譬如，其從智能制造核心技術(shù)裝備尋找突破點(diǎn)，對(duì)關(guān)鍵產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，數(shù)控化率達(dá)到98%，高效利用創(chuàng)新平臺(tái)資源和大數(shù)據(jù)資源，使得企業(yè)年底將形成20萬(wàn)臺(tái)AMT產(chǎn)力。
依托這樣全程流淌著高智能血液的產(chǎn)業(yè)鏈，法士特不獨(dú)在商用車AMT全系列新產(chǎn)品方面不斷朝大縱深的方向發(fā)展，即便是在S變速器、AT自動(dòng)變速器、液力緩速器、新能源等傳統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域也斬獲豐盛，不僅成功被海內(nèi)外150多家主機(jī)廠所青睞，更是成為上千種車型的定點(diǎn)配套產(chǎn)品。
時(shí)至今日，帶有法士特顯著標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品已廣泛出口北美、東北亞、東南亞、東歐、南美、中東10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年一季度，其產(chǎn)銷更是同比增長(zhǎng)80%，其中新產(chǎn)品占比達(dá)到了60%，上半年有望完成全年目標(biāo)任務(wù)的70%。產(chǎn)業(yè)鏈所凸顯的完美市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)一覽無(wú)余。
所謂：水可載舟，亦可覆舟。無(wú)論再好的商業(yè)品牌和產(chǎn)品，最終的使用者都是用戶。因此，企業(yè)要得到用戶一如既往的擁護(hù)，必然離不開(kāi)做好服務(wù)。而這，也是法士特在推出商用車全系列AMT產(chǎn)品所堅(jiān)持的商業(yè)邏輯，即前文提及的“好保姆式服務(wù)”。
為此，針對(duì)當(dāng)前大多用戶不熟悉智能化AMT產(chǎn)品和認(rèn)識(shí)不足的現(xiàn)狀，法士特在接下來(lái)將依托遍布全國(guó)的3600家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以應(yīng)用工程師為抓手，對(duì)整個(gè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行深度定位和培訓(xùn)，從診斷工具的配備到人才的梯次培養(yǎng)，全面完善智能AMT產(chǎn)品服務(wù)保障的完善與升級(jí)，最終讓全國(guó)卡友不僅完成從機(jī)械產(chǎn)品到智能產(chǎn)品的價(jià)值觀念過(guò)渡，也從切身使用中感受到操作的方便和運(yùn)營(yíng)的實(shí)惠。對(duì)此，嚴(yán)鑒鉑直抒胸臆，“讓用戶用得起、用得好法士特智能化產(chǎn)品，這是我們的最終目標(biāo)。”
古人云：蓋聞非常之時(shí)，然后有非常之事；有非常之事，然后立非常之功。有目共睹的是，2021年的全球商用車產(chǎn)業(yè)，每天都在新舊動(dòng)能的快速更迭中上演著起落沉浮的商戰(zhàn)故事，誰(shuí)都不甘逆潮被迫而退出，誰(shuí)都想乘機(jī)長(zhǎng)袖善舞以建功。法士特“智行”AMT和“易行”AMT兩大品牌的先后遙相呼應(yīng)，恰似構(gòu)成法士特行走AMT商業(yè)江湖的“左右互搏術(shù)”，溯源起來(lái)既與企業(yè)的發(fā)展一脈相承，施展出來(lái)又在未來(lái)極盡變化之能。
誠(chéng)如嚴(yán)鑒鉑所闡述的那樣，“法士特雖然是老國(guó)企，但思想并不封閉，始終秉持合作發(fā)展、開(kāi)放包容的態(tài)度，這是應(yīng)對(duì)變化必須要有的開(kāi)闊胸懷，唯有如此，才能擁抱新技術(shù)、新變化，投身到當(dāng)下巨變的時(shí)代之中。”可以預(yù)見(jiàn)，憑此“左右互搏術(shù)”真功夫在手，在往后愈加接近白熱化競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)的商用車AMT變速器商場(chǎng)“論劍”中，法士特必然更有底氣飲馬天下，擁抱變化！
