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2020年,煥然一新的吉利商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)績(jī)及未來(lái)展望

熊悅  2020-12-22 13:02:58  卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng)

2020年以來(lái),中國(guó)政府為了應(yīng)對(duì)疫情沖擊,先后出臺(tái)了多項(xiàng)寬松的貨幣政策和財(cái)政政策措施,這讓實(shí)體經(jīng)濟(jì)在看似山重水復(fù)疑無(wú)路的態(tài)勢(shì)下,迎來(lái)柳暗花明又一村的“絕地反轉(zhuǎn)”。國(guó)際貨幣基金組織發(fā)布的最新展望報(bào)告指出,中國(guó)經(jīng)濟(jì)2020年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為1.9%,為全球唯一實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的主要經(jīng)濟(jì)體,同時(shí)預(yù)計(jì)中國(guó)2021年經(jīng)濟(jì)增速將達(dá)到8.2%。作為支撐中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿υ慈,重卡制造業(yè)的貢獻(xiàn)功不可沒(méi)。在將近一年的時(shí)間內(nèi),國(guó)內(nèi)重卡產(chǎn)銷(xiāo)均創(chuàng)造歷史最高水平,多數(shù)重卡企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jī)也相繼實(shí)現(xiàn)歷史性的突破與增長(zhǎng)。

 

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吉利商用車(chē)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)吉利商用車(chē))在2020年的營(yíng)銷(xiāo)表現(xiàn)就頗為驚艷,在自身造詣不俗的基礎(chǔ)上融合漢馬科技集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)漢馬科技)優(yōu)質(zhì)力量之后,更是表露出后來(lái)居上的勃勃雄心。12月21日,吉利商用車(chē)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),科技引領(lǐng),贏戰(zhàn)未來(lái)”為主題,于馬鞍山舉行了集團(tuán)2021年度商務(wù)大會(huì),不僅仔細(xì)梳理了2020年的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)工作,更是明確了未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)。


《卡車(chē)之友網(wǎng)》現(xiàn)場(chǎng)獲悉,2020年前11個(gè)月,吉利商用車(chē)重卡銷(xiāo)量為19839輛,較去年同期增長(zhǎng)了9.86%。其中,新能源重卡展露崢嶸,前11個(gè)月銷(xiāo)售訂單305輛,純電動(dòng)牽引車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)50%以上;法規(guī)版輕量化攪拌車(chē)保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),前11個(gè)月國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售訂單首次突破1萬(wàn)輛,銘刻下了嶄新的歷史一頁(yè)。2020年全年,吉利商用車(chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售重卡突破2萬(wàn)輛,2021年將向3.15萬(wàn)輛的“小目標(biāo)”進(jìn)行沖刺。

 

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所謂:云程發(fā)軔,萬(wàn)里可期。無(wú)可否認(rèn),吉利商用車(chē)過(guò)去一年取得的成績(jī),與集團(tuán)自身所秉持的為商初心和宏偉理念息息相關(guān)。對(duì)此,吉利商用車(chē)總裁范現(xiàn)軍在大會(huì)主旨演講報(bào)告中直言,“吉利商用車(chē)的愿景是成長(zhǎng)為最具價(jià)值的新能源、智能化商用車(chē)企業(yè),以創(chuàng)造智慧互聯(lián)、引領(lǐng)綠色商用為使命。吉利商用車(chē)聚焦用戶需求,產(chǎn)業(yè)發(fā)展,創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài),實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路、云、圖的智能聯(lián)動(dòng),不斷開(kāi)創(chuàng)智慧、互聯(lián)、綠色等多維屬性的商用車(chē)服務(wù)領(lǐng)域,通過(guò)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,打造綠色商用理念,構(gòu)建美好生活。”

 

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具體到重卡領(lǐng)域,范現(xiàn)軍認(rèn)為,吉利商用車(chē)在未來(lái)將堅(jiān)持遠(yuǎn)程、華菱兩大重卡品牌雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,繼而優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),追求價(jià)值最大化。“2021年是吉利商用車(chē)規(guī)模發(fā)展的關(guān)鍵之年,決戰(zhàn)2021務(wù)必要充滿信心,攜手共進(jìn),全面突破,提升規(guī)模。”毫無(wú)疑問(wèn),手握兩張底牌的吉利商用車(chē),在往后的重卡角斗場(chǎng)中將擁有更為豐富多元的組合式布局策略。既可以與對(duì)手見(jiàn)招拆招,也足以出其不意,攻敵不備。


在營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)工作報(bào)告中,漢馬科技常務(wù)副總經(jīng)理上官云飛就表達(dá)了吉利商用車(chē)在2021年的重卡產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)思路。其一,以“守正出奇,拓展通用類(lèi),鞏固專(zhuān)用類(lèi)”為中心;其二,渠道通專(zhuān)分離,統(tǒng)一商務(wù)、服務(wù)、金融政策,換電重卡創(chuàng)新商業(yè)模式;其三,依托吉利商用車(chē)品牌運(yùn)營(yíng)體系,實(shí)行兩級(jí)管理,遠(yuǎn)程、華菱雙品牌運(yùn)作;其四,分渠道銷(xiāo)售,華菱重卡、星馬專(zhuān)用車(chē)、遠(yuǎn)程重卡分渠道進(jìn)行,統(tǒng)一管理;其五,依托吉利商用車(chē),拓展融資渠道、匹配融資需求、降低客戶融資成本。

 

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從上官云飛的布局思路上,未來(lái)吉利商用車(chē)祭出遠(yuǎn)程+華菱的重卡組合拳是顯而易見(jiàn)的。實(shí)際上,這也是基于時(shí)下國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)日趨競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)狀。不容爭(zhēng)辯的事實(shí)是,當(dāng)前國(guó)內(nèi)頭部重卡企業(yè)市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯,對(duì)于處于第二梯隊(duì)之后的重卡企業(yè)而言,要想獲得長(zhǎng)足的發(fā)展空間,勢(shì)必得擺脫“各自為政”的思想桎梏,聯(lián)合有核心競(jìng)爭(zhēng)力的商業(yè)伙伴,才可以有足夠的軍備力量與強(qiáng)敵抗衡。吉利商用車(chē)通過(guò)遠(yuǎn)程和華菱的聯(lián)合,不啻為這種典型的行業(yè)特征的折射。它背后所凸顯出了,既有一種雖千萬(wàn)人吾往矣的英勇斗志,也是一種企業(yè)積極謀求轉(zhuǎn)型升級(jí)的深刻體現(xiàn)。

 

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眾所周知,在乘用車(chē)新能源雄厚基礎(chǔ)上發(fā)軔的吉利商用車(chē),在如今的國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)上,有著別人難以企及的新能源重卡顯著優(yōu)勢(shì),旗下征戰(zhàn)多年的遠(yuǎn)程重卡已然建立了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。有著五十年顯赫發(fā)展史的漢馬科技,也用頑強(qiáng)的生命力證明了其絕非輕易認(rèn)輸之輩,不但有著自己獨(dú)立自主研發(fā)的漢馬動(dòng)力總成品牌,更是在新能源重卡賽道上技高一籌。導(dǎo)入漢馬科技之后,吉利商用車(chē)在新能源重卡上的綜合競(jìng)技實(shí)力必將更上一層樓。可以預(yù)見(jiàn)的是,一旦遠(yuǎn)程重卡與華菱重卡深度聯(lián)合,截長(zhǎng)補(bǔ)短,形成的產(chǎn)品合力必將引領(lǐng)國(guó)內(nèi)重卡新的發(fā)展風(fēng)向。

 

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商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的本質(zhì),不外乎以產(chǎn)品說(shuō)話。而這,無(wú)疑需要漫長(zhǎng)的時(shí)間線來(lái)檢驗(yàn)。對(duì)此,漢馬科技黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉漢如在大會(huì)總結(jié)發(fā)言中就一語(yǔ)中的,“產(chǎn)品是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。華菱與大家相伴而行,一起經(jīng)歷五十年的風(fēng)風(fēng)雨雨走到今年非常不易。過(guò)去五十年的發(fā)展史,既是企業(yè)的苦難史,也是創(chuàng)新史,更是科技進(jìn)步史。華菱過(guò)去十年來(lái)雖然面臨挑戰(zhàn),但是收獲滿滿,一直在長(zhǎng)骨骼,長(zhǎng)肌肉。這既是企業(yè)厚積薄發(fā)的基礎(chǔ),也是吉利商用車(chē)重組的理由。雙方有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,未來(lái)一定能煥發(fā)生機(jī),增強(qiáng)新的活力。”

 

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本次大會(huì)上,吉利商用車(chē)就一舉發(fā)布了遠(yuǎn)程(LNG/M100甲醇)重卡6×4國(guó)六牽引車(chē)、遠(yuǎn)程6×4LNG國(guó)六自卸車(chē)、遠(yuǎn)程全新純電動(dòng)客車(chē)E10、漢馬H7/H9AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)以及華菱重卡純電動(dòng)攪拌車(chē)。這一舉措,不僅證明了雙方的互補(bǔ)既是可以及時(shí)轉(zhuǎn)換的,也足以在未來(lái)給市場(chǎng)和客戶帶來(lái)無(wú)限的想象。

 

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古語(yǔ)云:行遠(yuǎn)自邇,踔厲奮發(fā)。盡管2021年依舊存在很多的不確定性,但可以肯定的是,消費(fèi)和制造業(yè)投資依舊是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的主要著力點(diǎn),重卡企業(yè)唯有搶抓機(jī)遇,規(guī)避危機(jī),并奮發(fā)向上,堅(jiān)定目標(biāo),走好發(fā)展中的每一小步,才能實(shí)現(xiàn)歷史新跨越。深謀遠(yuǎn)慮的吉利商用車(chē)顯然對(duì)于明年已經(jīng)是厲兵秣馬。通過(guò)贏戰(zhàn)未來(lái)的宣言和抱負(fù),創(chuàng)新加科技的雙向引擎,以及合理有序,絲絲入扣的營(yíng)銷(xiāo)布局,下一年度的吉利商用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)將值得大家報(bào)以期待。



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