不容否認，流量至始至終都是各家輕卡企業(yè)焦慮的關(guān)鍵所在。當爆發(fā)式增長的強刺激增量效應消散之后，傳統(tǒng)粗暴的流量模式弊端日益凸顯。輕卡企業(yè)要想獲得可靠穩(wěn)定的流量增長，勢必要跳脫原有的內(nèi)容理念創(chuàng)作局限，尋找新的突破口。毫無疑問，推出豐富的產(chǎn)品內(nèi)容作為流量新的增長口，成為當下越來越多的輕卡企業(yè)不知疲倦的發(fā)展方向。
作為近些年以來專注內(nèi)容制作和研發(fā)，以期在流量時代成為王者的企業(yè)，東風汽車股份有限公司（以下簡稱東風汽車股份）不久前發(fā)布了“一劍雙星”兩大戰(zhàn)略輕卡內(nèi)容品牌，即讓麾下力作凱普特“花開并蒂”，在傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域推出凱普特星云，在新能源領(lǐng)域祭出凱普特e星。顯而易見的是，這兩款作品不僅承載著東風汽車股份在產(chǎn)品內(nèi)容制作上的匠心底色，也顯露了企業(yè)在客戶流量競爭中的求勝欲。誠如企業(yè)發(fā)布會上的宣傳文化格調(diào)所赫然昭示的那樣，“十年磨一劍，一劍鑄雙星。”
對此，在發(fā)布會的媒體專訪環(huán)節(jié)，剛剛履新東風汽車股份總經(jīng)理職位的李軍智告訴《卡車之友網(wǎng)》，“不忘初心，忠誠干事，讓‘一劍雙星’，以及東風汽車股份在未來能夠續(xù)寫新的篇章；我將用更高的標準來要求自己和企業(yè)，破難前行，務求干事，應對環(huán)境的變化和行業(yè)的挑戰(zhàn)。”
不難看出，“一劍雙星”新品，必將是東風汽車股份為企業(yè)爭取客戶流量，以更好地反哺實體店面生意的重要殺招。而這一殺招的根本目的，就是要通過走心的內(nèi)容制作和產(chǎn)品輸出，更好地激發(fā)出企業(yè)與不同客戶之間的情感和價值共鳴，從而無論是在客戶粘性上，還是在商業(yè)化流量變現(xiàn)上，都能收到立竿見影的效果。
李軍智冷靜地指出，“盡管現(xiàn)在國內(nèi)的汽車行業(yè)從高速增長期轉(zhuǎn)入平穩(wěn)發(fā)展期，但我們還是堅持以客戶為中心，為客戶提供安全、高效、智慧的物流解決方案。”與此同時，他也鄭重表示，這也是企業(yè)發(fā)布“一劍雙星”新品的意義，并進一步表達了企業(yè)未來的市場冀望。“我們也想為行業(yè)樹立一個標桿，為客戶創(chuàng)新價值，我們也能開啟東風輕型車智慧物流的新時代。”
毋庸置喙，內(nèi)容為王依舊是這個輕卡時代優(yōu)勝劣汰的根本準則。東風汽車股份在輕卡領(lǐng)域推出的“一劍雙星”，正是誠意做內(nèi)容，專心樹品牌的直接體現(xiàn)。
為了讓兩款作品呈現(xiàn)的王的姿態(tài)更具有質(zhì)感和吸引力，東風汽車股份薈萃了中日背景下的頂尖技術(shù)團隊。不僅根植于中國輕卡市場，對各種多元細分應用場景開展大數(shù)據(jù)研究和實測，相應成立了東風輕型車全新一代戰(zhàn)略輕卡項目中方團隊，還汲取日產(chǎn)流派在世界輕卡領(lǐng)域的卓越成就和充沛營養(yǎng)，搭建了日方團隊予以全程配合內(nèi)容構(gòu)思和產(chǎn)品制作。兩股力量的優(yōu)化整合，使得本次發(fā)布的“一劍雙星”品牌具備成為爆款的條件。
在接受《卡車之友網(wǎng)》訪問時，東風輕型車全新一代戰(zhàn)略輕卡項目中方PD雷明星以凱普特星云為例，闡述了這一作品的王者潛力和實力，“這一作品全面應用日產(chǎn)的標準和流程，對標國內(nèi)外的同類車型，各方面的性能相對上一款車型進行了大幅度提升，做到了國內(nèi)領(lǐng)先，部分性能指標優(yōu)于同類車型。”顯然，十年心血所系的凱普特星云是東風汽車股份撬動輕卡市場的“大制作”。“最終我們打造出客戶體驗領(lǐng)先、為客戶創(chuàng)造最大價值化的一個高端品質(zhì)的輕卡。”
這一項目的日方PD村松孝男則從戰(zhàn)略全局的視覺維度，給“一劍雙星”戰(zhàn)略新品作出了行業(yè)定位，“我們的目標是成為行業(yè)領(lǐng)先，我自信，這次產(chǎn)品已經(jīng)達到了我們的目標水平。”村松孝男的論斷，并非空口評說，而是有著嚴格的理論和事實做依據(jù)。
這次的兩款戰(zhàn)略新品，為了不留絲毫雜質(zhì)，保留純粹經(jīng)典的品質(zhì)精髓，東風汽車股份不但完全采用了日產(chǎn)的開發(fā)流程，將事先無法預料的不良控制到幾乎為零，并且通過全面導入數(shù)字模型開發(fā)，在設計階段阻斷了不良情況的發(fā)生，而且還采用日產(chǎn)的方式方法進行試驗車的評價和零部件的監(jiān)察等。
與此同時，松村孝男還表示，團隊廣泛進行了一系列的客戶及競品的調(diào)研活動，用日產(chǎn)的手法制定了各種各樣的目標性能。而所做的這一切的根本驅(qū)動力，就是“我們把客戶的需求和期望放在一個最重要的位置，為了做出讓客戶滿意的車。”
實際上，各家企業(yè)輕卡內(nèi)容的制作不啻為一場智慧的交鋒。在當下短頻快的生活大環(huán)境下，一款具備頂尖智慧水準的輕卡，無疑更有存活空間和博弈能力。如果說，凱普特星云更多的是顯印東風汽車股份在傳統(tǒng)輕卡制造領(lǐng)域的不俗功力的話，那么，凱普特e星則淋淋盡職地展現(xiàn)了企業(yè)在智慧物流市場中引領(lǐng)潮流的風騷本領(lǐng)。
東風汽車股份商品研發(fā)院智能網(wǎng)聯(lián)部部長吳明瞭表示，“東風凱普特e星，作為全新一代正向開發(fā)的綠色智能城配專家，圍繞‘五化’技術(shù)，是我們加快智慧物流的重要一個載體。”借助這一作品的創(chuàng)作，東風汽車股份將融合更多的內(nèi)容理念，在基于車-管-云的新結(jié)構(gòu)模式上開展智慧物流的合作，以高階的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品來推進智慧城市生態(tài)圈的建設，持續(xù)塑造企業(yè)在智慧物流新時代的流量影響力。“未來東風輕型車會持續(xù)為商品賦‘智’，為產(chǎn)品賦‘能’，最后為我們的客戶賦‘值’。”
無需置疑的一個客觀規(guī)律是，在當下的商業(yè)競爭中，努力提升產(chǎn)品傳播的內(nèi)涵和真誠做內(nèi)容，將會有助于自身客戶流量的增長和穩(wěn)定。這是基于，好產(chǎn)品和好內(nèi)容不管出現(xiàn)在哪里，都是自帶流量。在這些產(chǎn)品內(nèi)容的背后，連接的是客戶對品牌本身足夠持續(xù)的信任。
東風汽車股份顯然洞悉了這一規(guī)律，因此才情愿花費十年的光陰聚焦“一劍雙星”新品。獲益于此，最終向客戶創(chuàng)造出了好的輕卡產(chǎn)品和價值內(nèi)容。對于蓄勢待發(fā)的東風汽車股份來說，在當下及未來真心實意地做好輕卡產(chǎn)品內(nèi)容和品牌搭建，客戶流量的突破和增長，只是個水到渠成的過程。
