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打不死的小強 華菱年中大考依舊“浪”

熊悅  2020-07-07 17:47:49  卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)

暮色蒼?磩潘,亂云飛渡仍從容。盡管遭受疫情的影響,但國內(nèi)重卡行業(yè)還是在上半年從容以對,銷量不僅沒有下滑,反而創(chuàng)造歷史新高。同臺“年中大考”中,有的重卡企業(yè)恰如勁松一樣,傲然挺立,自強不息。毫無疑問,華菱星馬堪為優(yōu)秀范例。


《卡車之友網(wǎng)》獲悉,華菱星馬6月重卡銷量為2260輛,同比增長109%;上半年銷量12218輛,同比增長8%。事實上,相比于國內(nèi)財大氣粗的競爭對手,華菱星馬身上總有一種不甘為人下的堅韌氣質(zhì)?梢哉f,華菱星馬就是重卡界“打不死的小強”,盡管起家勢小,但卻堅決不做砧板上任人宰割的咸魚,而是心懷夢想,以臥薪嘗膽般的意志,打造自己的“商業(yè)帝國”。

 

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毋庸置疑,攪拌車領域近乎唯我獨尊的強大優(yōu)勢,是上半年華菱星馬的戰(zhàn)績?nèi)〉玫膱远ㄖK^:天生我材必有用,存在即道理,當前國內(nèi)還存活的任何一家重卡企業(yè),都有其難以復制的看家本領。細分車型領域上,以攪拌車發(fā)跡的華菱星馬具備無人弗及的綜合戰(zhàn)力。而這,也是企業(yè)成名的根基。


數(shù)據(jù)顯示,華菱星馬6月攪拌車銷量為988輛,在6月總銷量占比四成以上;整個上半年,華菱星馬攪拌車累計銷量6340輛,占據(jù)年中銷量的半壁江山。不難看出,盡管后期不斷轉型,但華菱星馬還是不忘自己的優(yōu)勢技能包,并根據(jù)時勢的發(fā)展鞏固自己在攪拌車領域的王者地位。


這種商業(yè)打法,就是典型的集中優(yōu)勢兵力,攻敵之不備。對華菱星馬而言,與其不切實際的大面積作戰(zhàn),不如集中最為拔尖的“攪拌車特種部隊”進行市場殺伐,堅持守住固有陣營,尋求他處突圍的市場邏輯思維。

 

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一直以來,在攪拌車市場,華菱星馬始終是強者,強勢區(qū)域集中在以廣東、福建、浙江、江蘇等為代表的的南方省份,這不得不歸功于企業(yè)掌握的天時、地利以及人和。


在天時上,華菱星馬攪拌車具有廣闊的發(fā)展空間。這是源于,在上訴提高的幾個省份中,綜合經(jīng)濟排名在國內(nèi)均靠前,廣東及江蘇更是遙遙領先,隨著各省內(nèi)生經(jīng)濟與消費需求的不斷升級,基建工程始終是紅火產(chǎn)業(yè),這保證了每年的攪拌車市場存在潛力無限的增量市場。


在地利上,本部坐落在安徽馬鞍山的華菱星馬與這些省份的距離都很近,尤其是直接毗鄰浙江和江蘇兩省,這讓華菱星馬有“近水樓臺先得月”的地理區(qū)位之便。


在人和上,華菱星馬人氣更是紅得發(fā)紫。在這些南方省市上,華菱星馬苦心經(jīng)營多年,已然建立了雷打不動的金字口碑,買攪拌車,就買華菱儼然成為這些區(qū)域的民間口頭禪。比如,在江蘇市場,華菱星馬上半年銷量同比增長300%以上,人氣指數(shù)可想而知。今年為了持續(xù)得到卡友的信任,華菱星馬根據(jù)市場變化需求,以及用戶運營痛點,更是在攪拌車領域“修煉內(nèi)功”。

 

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比如,針對今年超載治超行業(yè)現(xiàn)狀,華菱星馬匠心別具地在“5.20”這一天,以輕量化混泥土攪拌運輸車向卡友深情“表白”,助力基建工程的完美運營。這款產(chǎn)品心意十足,以進出料效率高、殘余率低、攪拌更均勻、使用壽命更長、超可靠水、氣路、液壓系統(tǒng)等優(yōu)點獲得卡友垂青。事實上,在此之前,華菱星馬8升350馬力輕量化攪拌車在前四月銷量就創(chuàng)造了破千輛的記錄。


又比如,針對今年天然氣需求市場的爆發(fā),為了給卡友提供更多價值選擇,華菱星馬在傳統(tǒng)柴油攪拌車之外,還帶來國六天然氣攪拌車作品,不僅在燃油上更經(jīng)濟、環(huán)保,在承載力、安全性、可靠性和運輸效率等方面也是出類拔萃,卓爾不群。


必須得承認,具有企業(yè)自主知識產(chǎn)權的漢馬動力總成的迅猛發(fā)力,讓華菱星馬今年上半年令對手不敢輕視,并且成功展現(xiàn)出“后起之秀”的錚錚鐵骨。為了在市場功伐上不受別人掣肘,自己的命由自己操盤,華菱星馬自主開發(fā)了自己的漢馬動力總成體系,為此,曾經(jīng)甚至不惜堵上自己的“身家性命”。梅花香自苦寒來,也正是慶幸企業(yè)當初的“孤注一擲”,才“有驚無險”地換來了今天戰(zhàn)績的“芬芳四溢”。

 

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當前,華菱星馬建構了包括漢馬變速箱、漢馬車橋、漢馬發(fā)動機在內(nèi)的自主漢馬動力總成鏈,可以確保自己的重卡產(chǎn)品有充足軍備,實現(xiàn)自給自足。在自主漢馬動力總成的助威之下,華菱星馬不僅推出了全自主開發(fā)的漢馬H7產(chǎn)品平臺,還升級了更為高端深湛的H9產(chǎn)品平臺,并以此兩大黃金平臺為基礎,推出市場上不輸于對手的漢馬H7及H9兩大重卡系列產(chǎn)品。而這兩款產(chǎn)品組成的雙子星,恰逢當下火爆的牽引車市場。


憑借節(jié)油、高效、安全、舒適、智能等特點,漢馬H7、H9系列重卡在今年上半年戰(zhàn)績不俗,不但在傳統(tǒng)的珠三角區(qū)域收割訂單,更是在西南、華北、山東等以往弱勢區(qū)域建立了不錯的卡友基礎,未來取得大發(fā)展大有可期。


當然,為了讓自己的重卡產(chǎn)品更具有市場挑戰(zhàn)優(yōu)勢,華菱星馬始終在自己的漢馬動力總成系統(tǒng)上勤下功夫。不但對漢馬發(fā)動機進行智能工廠升級與展示,在5月創(chuàng)造出產(chǎn)量突破3000臺的單月歷史最高紀錄,還在6月份的時候將漢馬車橋智能化生產(chǎn)線正式投入使用。不容置喙,這些舉措提振了華菱重卡在上半年的市場威望,從而促使戰(zhàn)績的提升。

 

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車再好,也得有人去賣。對全國經(jīng)銷團隊的整編與鼓勁,讓華菱重卡產(chǎn)品逐漸走向全國市場。所謂遣將不如激將,為了提升全國經(jīng)銷團隊的銷售熱情,華菱星馬今年上半年堅持“請進來”與“走出去”兩條腿走路。


在“請進來”方面,不斷將各地的經(jīng)銷團隊以及客戶“請進”華菱總部參觀考察實際情況,了解生產(chǎn)基地真實作業(yè)實力與水準,堅定他們對企業(yè)的信心。在“走出去”方面,華菱星馬黨委書記、董事長劉漢如親自掛帥,親率高管、技術、服務等人員奔赴京城、江浙、福建、廣東、中南、江西等一線銷售地區(qū),開展市場調(diào)研的同時,與當?shù)亟?jīng)銷商、供應商、重要客戶面對面交流,既傳道受業(yè)解惑,也補充“新鮮血液”,開拓視野格局。

 

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“今日長纓在手,何時縛住蒼龍?”這是去年華菱星馬年會時,對于企業(yè)今年的市場展望,劉漢如特別即興引用的一句詩詞。這是基于,華菱星馬不僅一直在攪拌車領域雄踞江湖,更是披肝瀝膽地以自主漢馬動力總成裝配了完善成熟可靠的重卡產(chǎn)品,并對全國經(jīng)銷商以及市場做了優(yōu)化整合,就等今年的市場作戰(zhàn)見證效果。


欣慰的是,源于這些努力,“打不死”的華菱星馬在今年上半年斬獲好戰(zhàn)績,這讓下半年劉漢如所期望的“縛住蒼龍”變得可期。因為,不管是劉漢如,還是華菱星馬,在重卡賽場之上始終堅信,那些殺不死你的,終將使你更強大。



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