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出師上海灘,看上汽紅巖如何出奇制勝

熊悅  2019-04-19 20:35:07  卡車之友網原創(chuàng)

群星薈萃,虎將云集。全球矚目的第十八屆上海國際車展正如火如荼地進行。逢此盛會,上汽紅巖攜車罐一體智能;囉4月17號正式出師上海灘。據悉,該車價售價區(qū)間為66.99萬元-99.99萬元,未賣已先火,勢頭正大熱。


《卡車之友網》獲悉,該車的最大亮點是“技術標準一體化”。整車采用主、掛車“一體化”集成設計,創(chuàng)新運用了7項車罐一體化專利技術,提升了整車使用的一致性與便利性;主車和罐車在技術標準、供應體系、數據通訊、售后服務、監(jiān)控監(jiān)管等方面實現了全面統(tǒng)一,實現了主、掛車的協(xié)同控制,提升了整體的穩(wěn)定性和安全性。此外,基于“蜘蛛智選”C2B定制平臺定向研發(fā)的這款車,用戶參與了車輛的定義、開發(fā)、驗證、銷售、營運等全過程,使整車的性能更適應用戶的實際需求。


本次上海車展,相較于國內其他重卡企業(yè)推出的主流市場車型,上汽紅巖顯得不走尋常路,劍走偏鋒直指細分市場產品。同樣作為國內主流重卡,同樣蜚聲國際,上汽紅巖的這次手筆可謂意義深遠,大有勁道。

 

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毋庸置疑,智能;嚨膯柺勒蔑@了上汽紅巖極強的社會責任心。一直以來,危化品運輸車都是司機生命的“雷區(qū)”,稍有懈怠就會釀成大禍,危及公眾環(huán)境及生命財產安全。因而敢于只身犯險的企業(yè),除了一身是膽之外,更多的是肩負著維護公眾安全的使命感。


毫無疑問,大無畏的上汽紅巖顯然做到了這一點。事實也證明,此次發(fā)布智能;嚨闹黝}便是“你的安危,我一身承擔”,上汽紅巖正是以實際行動踐行了自己勇于擔當的價值信念,為我國;愤\輸事業(yè)的更上一層樓做出貢獻,為行業(yè);分圃焖茉炝诵碌膬r值標桿。

 

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上汽紅巖此舉無疑也為從事;愤\輸的萬千司機的安全保駕護航,福利惠及千千萬萬個普通的卡車司機家庭。該車主打高智能、高安全,車上的一系列自創(chuàng)創(chuàng)新設計無一例外,均是為了提升車輛的穩(wěn)定性和安全性,最大程度地規(guī)避掉行車風險,讓司機安全出行,安全到家。


據悉,此次推出的智能;嚳胺Q上汽紅巖自主創(chuàng)新的成果,其車罐體上采用特別研制的高科技安全涂層,能夠在車輛發(fā)生碰撞時避免漏油和爆炸,進而降低司機安全風險。此外,上汽紅巖的車輛之所以碰撞承受度高,還要歸功于其獨家研發(fā)的主、被動裝置技術。在這個技術系統(tǒng)內,它不僅具備了上汽紅巖獨有的駕駛室后移技術,還搭載了發(fā)動機缸內制動技術、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、LDWS車道偏離報警、胎壓監(jiān)測等一系列的安全配置,且配備了基于人臉識別技術開發(fā)的DMS疲勞駕駛預警系統(tǒng)。


如此完密的系統(tǒng)組合使得車輛能夠及時有效地提供高智能管家式服務,可以在任一工作環(huán)境下通過捕捉司機閉眼、打哈欠、打電話、眨眼等行為,科學判斷司機是否處于分心或者疲勞等狀態(tài),提前預判與預警,及時消除隱患,隨時隨地守護駕駛員運輸安全。


實際上,呵護司機安全始終是上汽紅巖不變的初衷。除了在車體上設計智能安全裝配以外,上汽紅巖還通過充滿脈脈溫情的后勤服務政策關心司機安全問題。除了遍布全國的后勤服務網絡作為應援手段之外,上汽紅巖還在購車時就推出多重福利,力求給用戶帶來最大的便利與實惠。

 

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上汽紅巖新車的發(fā)布,同樣還反映出企業(yè)睿智高明的市場洞察能力。面對近乎肉搏的重卡市場格局,國內外每一家車企無不使勁渾身解數。就重卡市場而言,國內重卡第一陣營混戰(zhàn)不止,海外巨無霸則步步蠶食鯨吞,重卡市場交戰(zhàn)呈現犬牙交錯,一片紅海的戰(zhàn)斗局面。在這樣的大背景之下,上汽紅巖要想脫穎而出,除正面迎敵之外,必當出奇制勝,不把雞蛋放在一個籃子里,建構細分矩陣,分進合擊的方針政策。對此,上汽紅巖總經理樓建平在接受《卡車之友網》采訪時闡述,企業(yè)要想絕處逢生,必須要在紅海之外開辟自己的藍海領地。


事實上,上汽紅巖早有涉足藍海秘笈,在重卡主流市場之外,通過攻占多個細分市場來構建商業(yè)版圖!犊ㄜ囍丫W》獲悉,在最近幾年的上海和北京國際車展期間,上汽紅巖就先后推出了杰獅中置軸轎運車,基于高端卡車改裝的高端房車等車型,今年再度推出智能一體化;嚕掀t巖在小眾細分市場可謂著墨甚多,用功甚勤。樓建平闡述,為保證交付質量,車輛車罐必須要嚴格定制,工藝要求必須要深雕細琢,精益求精,產品品質必須要經得過上汽紅巖的嚴苛認證方可問世,唯有如此,企業(yè)才能在前有狼,后有虎的市場角逐中百尺竿頭。

 

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令人欣慰的是,這樣的戰(zhàn)略布局收到的市場反響強烈,訂單激增的同時,也全面帶動了上汽紅巖持續(xù)上升的經濟走勢。數據顯示,最近幾年,上汽紅巖銷量增幅始終位居行業(yè)榜首,這其中,以中置軸轎運車為主的細分小眾車型立下了赫赫戰(zhàn)功,為企業(yè)的后續(xù)進擊添磚加瓦。同時,也為上汽紅巖海外市場的開疆拓土增加了重要砝碼。


有道是“人間四月芳菲盡,山上桃花始盛開。”縱觀國內外重卡市場行情,盡管車企門派眾多,但向來都是優(yōu)勝劣汰,適者生存。當此四月春風繚亂之際,車企唯有出其不意,方可花開制勝,不限季節(jié)。在群花漸欲迷人眼的上海車展中,扎根山城重慶的上汽紅巖推出的智能;嚜q如“奇葩一朵”,在吸引無數眼球的同時暗香撩人,花期不斷。“我就是我,顏色不一樣的煙火。”相信未來,在浪奔浪流的重卡江口,市場謀略與眾不同,先人一步的上汽紅巖必當結出時時紅倒一片的累累碩果。



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