眼下，我國疫情防控形勢平穩(wěn)向好，國內經(jīng)濟也在加速恢復增長。中國物流與采購聯(lián)合會公布的2019年物流運行數(shù)據(jù)顯示，物流需求總體保持平穩(wěn)增長，但增速有所放緩，同時需求結構不斷優(yōu)化，消費物流不斷壯大。
2019年我國社會物流總額達到298.0萬億元，同比增長5.9%，增速比上年回落0.5個百分點。與同期GDP相比，社會物流總額增速已連續(xù)多年低于GDP增速。專家表示，這顯示當前經(jīng)濟增長方式已從物化勞動，也就是生產(chǎn)資料、原材料投入為主，向服務化的“活勞動”，也就是靠智力、技術創(chuàng)新投入為主轉變。
中國物流與采購聯(lián)合會會長 何黎明：這是一個很好的現(xiàn)象，這也是十九大提出來的中國經(jīng)濟要高質量發(fā)展的一種表現(xiàn)。
從需求結構來看，2019年工業(yè)品物流總額比上年增長5.7%。其中，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術制造業(yè)繼續(xù)保持較快增長。2019年戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)物流需求增長8.4%，增速高于工業(yè)品物流總額2.7個百分點。高端制造業(yè)物流需求比上年增長8.8%，增速高于工業(yè)品物流總額3.1個百分點。另外，內需對物流需求增長的拉動繼續(xù)增強，進口、消費相關等新動能物流需求貢獻率繼續(xù)提升。
中國物流與采購聯(lián)合會會長 何黎明：代表民生消費的單位與居民總額增長在加快，2019年增長了16%左右，同時像電商快遞增長更快，達到了24%，說明在物流需求的增長結構在發(fā)生明顯的變化。
