1月20日,在杭州未來科技城舉辦的“5G創(chuàng)新應(yīng)用高峰論壇”上，中國(guó)移動(dòng)杭州分公司攜手杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司聯(lián)合成立“5G無人機(jī)物流應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，并發(fā)布《機(jī)器人運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)ADNET產(chǎn)品白皮書》。
據(jù)介紹，5G的高帶寬、低延時(shí)和抗干擾，可以對(duì)無人化物流機(jī)器人的實(shí)時(shí)通信提供強(qiáng)大支撐，這樣的實(shí)時(shí)控制可以使得機(jī)器人運(yùn)行得更加安全。導(dǎo)航不再依賴于GPS，5G能夠讓強(qiáng)大的機(jī)器視覺能力變得像人眼一樣方便。抗干擾特性能夠讓高樓密集、電磁環(huán)境復(fù)雜的城市場(chǎng)景不再是飛行禁區(qū)。
同時(shí)，無人化物流機(jī)器人自身配備了大量的傳感器，比如圖像、溫濕度、信號(hào)強(qiáng)度甚至空氣質(zhì)量傳感器，大量的物流機(jī)器人在完成配送任務(wù)過程中能夠采集到豐富的立體的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。而5G網(wǎng)絡(luò)能夠保障海量數(shù)據(jù)的傳輸，能夠?yàn)闃?gòu)建立體化的智慧城市網(wǎng)絡(luò)提供豐富輸入。
此外，5G基站的信號(hào)輻射范圍相比4G更加立體，能夠?qū)?00米以下的空域進(jìn)行全覆蓋。因此，每一個(gè)5G基站（包括宏站和微站）都可以成為未來低空空域管理的必要基礎(chǔ)設(shè)施載體，成為低空的“道路”和“信號(hào)燈”。
在“5G無人機(jī)物流應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”揭牌儀式上，雙方還聯(lián)合發(fā)布《5G機(jī)器人運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)白皮書》。白皮書介紹了未來城市機(jī)器人運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式和運(yùn)行模式，其中在5G+智慧城管、5G+智慧交通、5G+微基站、5G+邊緣計(jì)算等應(yīng)用方向上與5G技術(shù)深度結(jié)合，具備廣泛的應(yīng)用空間。
