長久助力“2018全國商用車及輪式機(jī)械物流研討會”，李書記講到商用車市場上半年保持增長態(tài)勢的背后是主機(jī)廠注重質(zhì)量、深耕細(xì)分領(lǐng)域，國六標(biāo)傾力環(huán)保的政策意志及合規(guī)中置軸車輛的切換期的影響。希望商用車人積極融入變革大潮，創(chuàng)造行業(yè)發(fā)展新高度。
7月12日，由中物聯(lián)汽車物流分會主辦，北京長久物流股份有限公司特別協(xié)辦的“2018全國商用車及輪式機(jī)械物流研討會”在烏魯木齊召開。來自全國知名的商用車、輪式機(jī)械與物流企業(yè)等38家單位的近70位行業(yè)精英齊聚一堂，探討商用車及輪式機(jī)械物流的發(fā)展趨勢，共同開啟行業(yè)合作共贏的新篇章。
會議致辭
長久集團(tuán)黨委書記、副總裁李延春為大會致辭。
李書記講到今年的商用車市場利好消息不斷，上半年銷量延續(xù)2017年的增長態(tài)勢并不斷再創(chuàng)新高。高漲的背后是各大主機(jī)廠重視質(zhì)量、不斷深耕細(xì)分領(lǐng)域的戰(zhàn)略發(fā)力，是淘汰國三排放向國六標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)發(fā)傾力環(huán)保的政策意志，是GB1589轎運(yùn)車合規(guī)治理政策中置軸車輛的爆發(fā)切換。
當(dāng)前商用車物流行業(yè)的運(yùn)輸方式、成本管理、服務(wù)質(zhì)量、司機(jī)調(diào)配等一系列問題依然懸而未決，系統(tǒng)化、流程化、網(wǎng)路化、智能化比之其他物流行業(yè)差之甚遠(yuǎn)。
希望商用車人以積極的姿態(tài)融入到新一輪變革的大浪潮中，不斷創(chuàng)造商用車物流發(fā)展新高度！
專題演講
長久物流整車事業(yè)部總經(jīng)理助理孫揚(yáng)代表公司發(fā)表了“商用車物流發(fā)展的痛點(diǎn)及解決方案”的專題演講。
痛點(diǎn)：
隨著政策和市場的不斷變化，商用車物流面臨著行業(yè)帶來的巨大壓力；主要體現(xiàn)在：客戶降本與物流服務(wù)水平的矛盾、服務(wù)要求與司機(jī)整體素質(zhì)的矛盾、司機(jī)管理要求與人員流失的矛盾。
解決方案：
開拓物流業(yè)務(wù)領(lǐng)域、優(yōu)化運(yùn)輸組織方式、打造全國化的倉儲網(wǎng)絡(luò)體系、提升司機(jī)凝聚力、提升信息化管理水平、增值服務(wù)保障。
互動交流
會議最后互動交流環(huán)節(jié)，以商用車與輪式機(jī)械物流經(jīng)驗(yàn)分享為主題，聚焦如何應(yīng)用物流新裝備，采用物流新模式等手段提高行業(yè)效率。
代表們圍繞商用車與輪式機(jī)械物流的共同痛點(diǎn)及協(xié)同解決方案就商用車鐵路運(yùn)輸、區(qū)域公鐵水多式聯(lián)運(yùn)、商用車司機(jī)培訓(xùn)與老齡化情況、商用車的物流金融與保險、提高商用車單車行駛里程、商用車背車裝載與臨牌問題、商用車鐵水兩端運(yùn)輸?shù)仍掝}進(jìn)行了深入的交流與熱烈的討論。
