“再不進行模式創(chuàng)新，再不對資源進行有效整合，干線運輸中小物流企業(yè)勢必面臨更嚴峻形勢，甚至是生死考驗。與傳統(tǒng)物流公司最大的區(qū)別是，新的飛騰物流將成為一個平臺型物流企業(yè)，旨在吸引更多干線物流企業(yè)加入，最大程度減少資源浪費，降低惡性競爭，建立充滿活力的合伙人朋友圈，打造綠色物流產(chǎn)業(yè)鏈，促進企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。”

2018年7月5日，河南飛騰供應(yīng)鏈管理有限公司在鄭州隆重推出“飛騰物流省際平臺”。河南飛騰物流董事長林春光表示，省際干線平臺的建立既是針對當(dāng)前河南物流企業(yè)普遍陷入發(fā)展遲滯的現(xiàn)狀發(fā)起的“救贖式創(chuàng)新”，也是針對干線運輸資源分散、效率低下等問題進行的“革命性創(chuàng)新”。

河南作為中部地區(qū)經(jīng)濟大省，物流行業(yè)發(fā)展迅速，在經(jīng)濟發(fā)展中的支撐作用越發(fā)凸顯。來自《河南省2017年物流業(yè)運行情況通報》數(shù)據(jù)顯示：2017年，河南省社會物流需求穩(wěn)中有升，社會物流總額達到111395億元，同比增長9.1%，比去年提高0.3個百分點，高于全國增速2.4個百分點；物流業(yè)增加值達到2352.8億元，占GDP的比重為5.2%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為12.3%。

從結(jié)構(gòu)上看，交通運輸業(yè)占比最大，達到59.4%，完成增加值1397.3億元，增長8.6%;郵政快遞業(yè)增長最快，增幅達到29.8%，完成增加值213.5億元；倉儲業(yè)、貿(mào)易物流業(yè)分別完成增加值192.1億元和549.9億元，同比增長8.2%和14.1%；快遞服務(wù)企業(yè)完成業(yè)務(wù)量107377.6萬件，業(yè)務(wù)收入115.9億元，首次突破百億元，同比增長22.8%。

中國交通運輸協(xié)會副會長兼秘書長楊洪義

物流是促進并保證經(jīng)濟運行的“血脈”，也是經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。中國交通運輸協(xié)會副會長兼秘書長楊洪義介紹，就全國整體情況而言，物流行業(yè)發(fā)展迅速、效率持續(xù)提升，但同時不可否認我國公路物流業(yè)面臨供給結(jié)構(gòu)嚴重失調(diào)；運輸組織效率低下；人工、燃油、過路過費等運營成本居高不下等問題，給公路物流帶來巨大壓力。

“機遇與挑戰(zhàn)并存，解決問題的過程就是發(fā)展壯大的過程，因此需要各方共同努力，逐步調(diào)整物流結(jié)構(gòu)，改變運輸結(jié)構(gòu)，優(yōu)化外部環(huán)境，讓信息化成為新舊動能轉(zhuǎn)化的動力，使構(gòu)建高效、智慧、集約的現(xiàn)代物流體系成為可能。”楊洪義認為飛騰物流打造的中原省際物流平臺可謂實現(xiàn)“破繭成蝶”，其力已聚，其勢已成，資源互補，協(xié)同發(fā)展，合作共贏，是公路運輸行業(yè)持續(xù)發(fā)展理念的實際落地。

河南省物流協(xié)會副會長兼秘書長李霞

一方面是行業(yè)迎來新時代大發(fā)展，一方面越來越多中小物流企業(yè)卻感受到強烈的業(yè)務(wù)壓力。河南省物流協(xié)會副會長兼秘書長李霞充分肯定了飛騰物流的創(chuàng)新探索，認為飛騰物流省際干線平臺的成立為河南物流行業(yè)的突破，為物流企業(yè)向著高質(zhì)量運營轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了參考范本。

飛騰物流董事長林春光

“在國家倡導(dǎo)‘互聯(lián)網(wǎng)+物流’的大背景下，在物流行業(yè)向著‘智慧物流’轉(zhuǎn)型邁進過程中，專線物流的整合時代已經(jīng)來臨。再固步自封堅持依靠自有車輛和有限網(wǎng)點建設(shè)，已經(jīng)很難維持良好運營，更談不上發(fā)展”。林春光認為，自2014年物流市場運價顯現(xiàn)下滑勢頭以來，越來越多物流中小企業(yè)陷入困境的關(guān)鍵在于“服務(wù)鏈落后市場需求，落后時代發(fā)展”。這一點從眾多物流企業(yè)倉儲利用率不足30%的現(xiàn)狀得到真實反映。

資源共享、資本共享、管理共享、服務(wù)共享，已經(jīng)成為干線物流發(fā)展的必要條件；“由線到網(wǎng)”的升級是物流企業(yè)的創(chuàng)新，也是自我救贖。

飛騰物流全新干線平臺利用管理團隊、運力團隊、金融支持、貨源車源及企業(yè)品牌等諸多優(yōu)勢，秉承“開放、共享、創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，對于加盟商可實現(xiàn)飛騰物流品牌共享，一站式走貨，全程信息透明化管理。

尤其重要的是，飛騰物流以互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新管理，開設(shè)有干線運輸、車隊運力、三方物流，同城配送、醫(yī)藥配送等五大部門，致力于為客戶和廠商提供標準化、產(chǎn)品化、信息化共享物流平臺。利用“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”技術(shù)，結(jié)合河南專線市場困境，對所有線路進行集約化管理，大大降低專線運營成本，讓專線運營更輕松，實現(xiàn)真正意義的“降本增效”。

“干線運輸在經(jīng)歷過10年旺盛發(fā)展后，已經(jīng)進入拐點。這是一個由分散走向整合的時代，由傳統(tǒng)走向創(chuàng)新的時代，物流人不僅關(guān)注市場需求變化，更要緊跟時代發(fā)展的步伐。”

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林春光介紹，新的飛騰物流將計劃分期打造干線物流平臺，計劃2018年底實現(xiàn)一期目標：完成河南省內(nèi)300家網(wǎng)點整合布局，其中包含100家干線公司，省外160條專線。目前，已經(jīng)有30多家干線企業(yè)順利入駐平臺，完成180家網(wǎng)點布局。二期目標計劃在2019年底完成。屆時，飛騰物流平臺將達到河南省內(nèi)600家，省外260家的網(wǎng)絡(luò)布局，總網(wǎng)點達到860家，躋身“中原巨無霸”。

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