人在江湖飄，哪有不挨刀，每一行都有其約定俗成的規(guī)矩，長久以往下來，便慢慢演化為行業(yè)“潛規(guī)則”，那么咱們物流行業(yè)內(nèi)，有哪些“潛規(guī)則”是我們需要知道的呢？
收貨人是上帝的上帝
貨主不言而喻是上帝，但如果你把貨主的客戶服務好了，就是為貨主立了一大功�；貑紊系哪俏皇肇浫�，你要時刻記著他，想著他，雖然這批貨不一定是他簽收，但一定要獲得到他的認可。你看不見的質(zhì)量事故不代表沒有質(zhì)量事故，當一張投訴單發(fā)到你的委托方說：“請慎重選擇您的物流供應商”，這個月你就算白干了。
零投訴不一定是什么好事
如果很長一段時間沒有接收貨方的合理投訴，可不一定是件好事�？赡苣闶チ艘�(guī)避質(zhì)量事故的能力，喪失了領先其他競爭對手的本事；當然也可能是貨主對你失去信心，當投訴無濟于事的時候，你可能失去了下一輪廠家物流供應商邀標的機會。所以，貨主投訴再小的事情，到你這里也得當天大的事來處理。
司機才是真正的執(zhí)行者
在配送中心里，司機們可能很聽話，說什么都行，可出了門，怎么走，遲到不遲到，先送誰后送誰，都是司機說了算，所以選對了司機你就能省了一半的心。但很多時候，不可能要求你的合作伙伴像你一樣有責任感，除去利益之外的關聯(lián)，如果多一份“出門在外四海皆兄弟”的真誠，相信司機兄弟也會善待你。
偷油賊猖獗
拉著一車貨，路邊肯定不敢停，還得去停車場、服務區(qū)。按理說停車場、服務區(qū)這些正規(guī)的地方應該比較安全吧？根本不是這樣的。人家保安說的很清楚，不交錢我可不能保證你的車安全。還有更絕的，即便交了錢也可能被偷。猖狂的偷油賊甚至敢拿著武器威脅人！
微笑對待供應鏈的每一個人
和氣方能生財，與人為善。他們可能是貨主，可能是收貨人，也可能是司機。當你以負責任的態(tài)度對待貨主，他一定會給你以信任；你把收貨人需要的東西準確、準時地交給他，換來的是肯定；拍拍司機兄弟的肩膀，說聲勞駕，在上千公里的路途中，他一定會珍重自己所承載的希望。
這些規(guī)則或者常識在業(yè)內(nèi)其實都不算什么不得了的“潛規(guī)則”，只不過它們教會了我們幾個道理：對自己的貨主負責；卡車司機是物流行業(yè)內(nèi)的珍貴資源；與人為善，和氣生財；防患于未然，了解從哪些方面保護自己等。
