9月13日，中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（以下簡稱中集）發(fā)布兩則公告，其一是與順豐速運有限公司（以下簡稱順豐）簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，其二是擬將旗下中集電商物流科技有限公司（以下簡稱中集電商）出售給深圳市豐巢科技有限公司（以下簡稱豐巢科技，順豐為主要股東之一）。中集表示，這將有利于中集與順豐聚焦各自優(yōu)勢業(yè)務，并實現(xiàn)強強合作，共同推動中國物流效率的提升和物流網絡的完善。

中集電商估值8.1億 擬將全資納入豐巢科技
中集電商以智能快遞柜“e棧”為主要原點進行末端智能交付網絡的運營，目的是實現(xiàn)快遞包裹的無人交付，解決電商物流最后100米的交付痛點。中集電商于2014年成立，是中集集團“鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”政策下孵化的項目，自成立以來，聚焦北上廣深一線城市快速鋪點，市場占有率領先，布點1.4萬臺，是國內領先的智能快遞柜品牌之一。

近年來，各快遞企業(yè)為進一步融合大數(shù)據(jù)和運輸網絡，提升效率，產業(yè)鏈資源整合趨勢明顯，志在解決最后一公里痛點的智能快遞柜亦成整合焦點，據(jù)中集電商相關負責人透露，順豐為主要股東之一的豐巢科技對中集e棧表示出強烈的合作意向，希望借助雙方差異化的優(yōu)勢，尤其是各自團隊和行業(yè)資源的不同特點，進行互補融合，強強聯(lián)手，共推行業(yè)發(fā)展，這一意愿也得到中集電商的母公司中集集團的積極回應。

據(jù)了解，中集集團通過旗下全資子公司中集投資擁有中集電商約78.24%的股權，經過與豐巢、順豐的多輪磋商，最終達成出售協(xié)議。中集電商的整體估值和交易總對價為8.1億，其中中集的股權以約6.3億的價格出售給豐巢，中集電商剩余約21.76%的股權持有方港灣睿仕也將股權悉數(shù)出售給了豐巢科技。

中集集團在公告中表示，此次股權出售意味著中集電商與豐巢科技未來將實現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補，是雙贏的行為，同時也意味著中集對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型公司的成功孵化。此外，本次出售將直接為中集2017年帶來約4億人民幣的凈利潤，為本年財務業(yè)績帶來正面積極影響。中集相關負責人還表示，這是中集集團具有開創(chuàng)性的一次交易，未來還會嘗試多種面向各行業(yè)開放的股權合作形式，包括將成熟的創(chuàng)新業(yè)務全資出售等模式。

中集電商相關負責人表示，中集e棧并入豐巢科技后，將改變中國快遞柜行業(yè)的格局，豐巢科技將成為名副其實的行業(yè)領導者，加速其未來快遞網絡的建設，提升快遞營運效率和包裹處理效率，“合并后包裹日處理量將接近500萬單。”

中集與順豐展開多領域戰(zhàn)略合作 冷運是重點
在達成中集電商出售給豐巢科技協(xié)議之外，作為豐巢科技的主要股東順豐與中集集團早已在物流和快遞行業(yè)展開多方面的合作，9月13日，雙方正式簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，表示將充分利用各自優(yōu)勢資源，全面深入地推進合作。合作的領域包括多式聯(lián)運、快遞、一帶一路與中歐班列、鐵路、裝備、技術、商業(yè)等等。

協(xié)議中約定雙方合作涉及業(yè)務、技術和資本等多個層面：雙方擬聯(lián)合參與國家“一帶一路”倡議行動，在中歐班列等領域開展合作；雙方擬在鐵路相關業(yè)務，多式聯(lián)運的裝備、政策研究、行業(yè)標準等方面進行合作；雙方擬聯(lián)合各自優(yōu)勢在冷運設備、自動化物流分揀設備、空港相關設備、甩掛運輸?shù)确矫婧献�；中集擬為順豐速運及其子公司提供分揀、冷運、托盤相關設備，順豐速運為本集團提供快遞相關物流服務；雙方加強在資本層面的互動與交流，可共同設立公司、投資項目、發(fā)起基金等。

中集在公告中表示，合作將有利于該集團的集裝箱、車輛、自動化分揀裝備、預冷裝備等相關裝備在快遞物流行業(yè)的普及應用，并帶動相關主營業(yè)務的持續(xù)發(fā)展和業(yè)績提升。同時，順豐速運將為中集技術創(chuàng)新、產品研發(fā)、投資等多方面提供更多支持，有利于集團“制造+服務+金融”戰(zhàn)略轉型的順利實施。

據(jù)介紹，中集2015年開始與順豐在多領域開展了全面業(yè)務對接，多次進行專項交流，成立項目組，分析合作空間，并切實執(zhí)行多個合作項目。進入2017年，雙方業(yè)務合作的重點為冷鏈物流裝備及服務、自動化分揀系統(tǒng)及機場設備。

基于中國冷鏈運輸短板的現(xiàn)狀，冷運是雙方現(xiàn)在研究合作的重點，雙方2016年已經在預冷箱、速凍箱、移動冷庫、冷藏車等設備及服務方面開展對接，并開展研發(fā)合作。2016年9月，雙方共同研發(fā)的30臺預冷箱、速凍箱投入順豐陽澄湖大閘蟹市場試用，效果超出預期，順豐擬于今年新增采購更多數(shù)量的此類設備，并探討合作研發(fā)移動冷庫等裝備。

而自動分揀方面，順豐自動化分揀系統(tǒng)需求國內占比最大，未來數(shù)年內將持續(xù)增長，而中集天達空港公司是順豐中轉場輸送機的主要供應商，雙方自2014年起累計合作了68個項目，中集為順豐華東最大的上海青浦中心提供設備和施工。目前還在探討多個項目的合作空間。

此外，中集與順豐還在半掛車裝備方面展開合作，中集車輛已為順豐累計交付各種車輛超過350臺，中集根據(jù)順豐需求有針對性的產品研發(fā)成果超過20項, 其中8.6米單軸半掛、10.6米單軸半掛、干線冷藏半掛已廣泛應用于順豐營運中。中集在交付能力、產品品質及售后服務能力方面得到順豐的認可，多次被評為A級供應商。中集車輛借鑒歐美成熟經驗，推出了分時享用的半掛車經營性租賃服務，為客戶提供按照使用時長收費的標準高效的半掛車運力資源，同時提供全面的掛車智能管理、維修備件等全生命周期服務，也正在向順豐積極推薦。

中集多式聯(lián)運還在探討針對順豐開通快遞特點的“快遞專列”的創(chuàng)新模式，為順豐提供定制服務。中集和順豐在物流營運器具也存在業(yè)務合作，同時雙方在跨境電商、海外倉、共同投資鐵聯(lián)物流項目等方面積極開展交流對接。

中集集團戰(zhàn)略發(fā)展部相關人員表示，企業(yè)要在未來物流行業(yè)的競爭中勝出，還是需要不斷在高科技、智能化裝備上持續(xù)投入，通過裝備的力量形成在物流全鏈條的高效、低成本運營能力；而這些核心能力，在冷鏈、大批量包裹處理、跨境物流等未來高潛力領域體現(xiàn)得尤其明顯，中集集團物流裝備與服務方面有明顯優(yōu)勢，未來合作前景寬廣。