據(jù)《人民日報》報道日前，交通運輸部印發(fā)了《關(guān)于推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革促進物流業(yè)“降本增效”的若干意見》，并同步制定了落實《意見》的三年行動方案，明確了2016—2018年的具體工作舉措。今后，物流業(yè)有望迎來更高的效率和效益，全社會物流成本有望進一步降低。

《意見》提出，到2020年，基本建成經(jīng)濟便捷、高效優(yōu)質(zhì)的交通運輸物流服務(wù)體系，物流運行效率明顯提升，降低物流成本取得積極成效。具體包括：鐵路貨運集裝箱運輸比例達15%左右，重點港口集裝箱鐵水聯(lián)運比例年均增長10%左右；貨運領(lǐng)域不合理涉企收費基本消除，道路貨運無車承運人、多式聯(lián)運經(jīng)營人、平臺型物流企業(yè)等新興業(yè)態(tài)取得突破性進展；物流標(biāo)準(zhǔn)化水平進一步提升，交通運輸物流誠信體系初步建立。

根據(jù)《意見》，交通運輸部門將完善公路收費管理和監(jiān)督執(zhí)法，包括推進《收費公路管理條例》的修訂，逐步有序取消政府還貸二級公路收費，科學(xué)合理確定公路收費標(biāo)準(zhǔn)；探索高速公路分時段差異化收費政策和標(biāo)準(zhǔn)貨運車型計重收費的etc應(yīng)用，提升現(xiàn)有高速公路通行效率；協(xié)調(diào)有關(guān)部門推動高速公路車輛救援指導(dǎo)價，加強監(jiān)督檢查，堅決查處亂收費行為；規(guī)范車輛超限處罰標(biāo)準(zhǔn)，杜絕“亂罰款”“以罰代管”等現(xiàn)象。

鐵路港口機場收費項目也將進一步規(guī)范。下一步，將全面清理鐵路、機場經(jīng)營性收費項目，除法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定的項目外，禁止指定經(jīng)營、強制服務(wù)、強行收費等行為。在大幅壓減港口收費項目的基礎(chǔ)上，進一步規(guī)范港口相關(guān)費用的征收管理。

此外，交通運輸部還將繼續(xù)加大簡政放權(quán)力度，進一步取消和調(diào)整交通運輸行政審批事項；建立健全物流市場誠信體系，建立跨區(qū)域、跨行業(yè)的守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒機制等；推動完善物流業(yè)“營改增”政策，促進物流各環(huán)節(jié)增值稅稅率統(tǒng)一，探索物流領(lǐng)域增值稅差額抵扣。