中國加入《國際公路貨運(yùn)公約》邁出了建立快速新絲綢之路的重要一步。在加入世貿(mào)組織15年后，中國希望通過復(fù)興這條西向的古代貿(mào)易走廊以提振其放緩的經(jīng)濟(jì)。2015年3月習(xí)近平主席曾表示希望在10年內(nèi)與絲綢之路沿線國家的年貿(mào)易額增加到2.5萬億美元，去年貿(mào)易額達(dá)到了1萬億美元。

在中國向歐盟出口中，只有不到10%通過陸路運(yùn)輸，其余通過海運(yùn)或空運(yùn)。中國加入該公約意義重大，特別是它在亞洲和非洲的貿(mào)易伙伴如果也加入的話。巴基斯坦已于近期加入，印度和其他幾個(gè)東非和海灣國家也表示出了興趣。
從2017年1月起，中國將正式成為《國際公路貨運(yùn)公約》的第70個(gè)締約國。