從7月21日的交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上傳來消息，“十三五”時(shí)期，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)推動(dòng)交通與物流融合發(fā)展，重點(diǎn)在優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、降低物流業(yè)發(fā)展制度性成本、推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”、大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)等四方面發(fā)力，促進(jìn)物流業(yè)降本增效。
據(jù)介紹，交通運(yùn)輸部將組織實(shí)施《推進(jìn)物流大通道建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃（2016～2020年）》，重點(diǎn)推動(dòng)通道的主線貫通、加快繁忙區(qū)段擴(kuò)能改造，并加強(qiáng)通道與口岸銜接，加快構(gòu)建貨暢其流、經(jīng)濟(jì)便捷的物流大通道。
在完善物流園區(qū)布局上，繼續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)，重點(diǎn)支持一批具備多式聯(lián)運(yùn)、干支銜接和口岸服務(wù)功能的貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）發(fā)展，提高節(jié)點(diǎn)貨物組織轉(zhuǎn)換效率。進(jìn)一步暢通樞紐節(jié)點(diǎn)“微循環(huán)”，支持港站樞紐和大型綜合物流園區(qū)集疏運(yùn)專用通道的配套建設(shè)，補(bǔ)齊節(jié)點(diǎn)“最先一公里”和“最后一公里”短板。
交通運(yùn)輸部還在加快修訂《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，并將進(jìn)一步規(guī)范港口相關(guān)費(fèi)用的征收管理。此外，在道路運(yùn)輸從業(yè)資格管理、道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理、跨省超限運(yùn)輸許可、道路運(yùn)輸超限超載治理等方面將進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)和完善監(jiān)管。
在推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”方面，重點(diǎn)依托國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)等，推動(dòng)物流相關(guān)信息跨部門、跨運(yùn)輸方式、跨區(qū)域、跨國(guó)界交換共享與互聯(lián)應(yīng)用，打造物流信息互聯(lián)“高速公路”；優(yōu)化服務(wù)，在公路港、快遞、冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，引導(dǎo)和鼓勵(lì)一批全國(guó)統(tǒng)籌布局、線上線下交易融合的平臺(tái)型物流企業(yè)發(fā)展，提高市場(chǎng)規(guī)�；⒓s化發(fā)展水平；啟動(dòng)道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作，探索完善“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢(shì)下無車承運(yùn)人等道路貨運(yùn)市場(chǎng)新興業(yè)態(tài)的管理制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
此外，交通運(yùn)輸部正在制定《關(guān)于推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的若干意見》，推動(dòng)跨運(yùn)輸方式貨物高效轉(zhuǎn)換、暢通運(yùn)輸全鏈條，全面提升貨物運(yùn)輸組織效率。
