在日前舉辦的“2016中國首屆智慧物流高峰論壇”上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進，就大數(shù)據(jù)與智慧物流給企業(yè)帶來哪些變革，發(fā)表了重要講話。

講話緊密圍繞大數(shù)據(jù)帶來的變化，分別從中國物流的總體現(xiàn)狀、經營者思維、熱點問題等角度，解析了大數(shù)據(jù)之于中國物流乃至智慧物流實現(xiàn)的非凡意義。第一物流全媒體·現(xiàn)代物流報(微信:cn156news)小編將這些方面特別進行了梳理。

1大數(shù)據(jù)帶來物流行業(yè)變革
從三個方面可以說明：

①中國物流領域是應用大數(shù)據(jù)概念最重要的領域。大數(shù)據(jù)在社會經濟各個領域的應用和發(fā)展越來越快。大數(shù)據(jù)是2008年提出的，而中國的物流引入了大數(shù)據(jù)恰恰是從2001年開始的。

同時，中國物流領域對大數(shù)據(jù)的應用，以及大數(shù)據(jù)的發(fā)展都是突飛猛進的，相對于其他科技發(fā)達國家也應是領先的。

例如，物流數(shù)據(jù)和物流大數(shù)據(jù)的資源建立非常快。以互聯(lián)網(wǎng)為基礎的物流平臺形成的物流大數(shù)據(jù)資源，規(guī)模很大，已形成物流的數(shù)據(jù)資源發(fā)展優(yōu)勢。

②大數(shù)據(jù)是在物流企業(yè)中首先應用和發(fā)展起來。有很多物流平臺，都在探索通過大數(shù)據(jù)的幫助來推進物流事業(yè)。

中國物流與采購聯(lián)合會也應用了大數(shù)據(jù)的理論，比如：中國公路運價指數(shù)統(tǒng)計，就已經不是按照以前若干個或者幾百、幾千家樣板企業(yè)做場地和調查的情況了，而是通過海量的大數(shù)據(jù)進行挖掘。

③大數(shù)據(jù)在物流領域應用具有龐大的規(guī)模。大數(shù)據(jù)形成智能化應用，包括對物流裝備設施的運用，而這種智能化應用在各行各業(yè)都有涉及。

2大數(shù)據(jù)帶來企業(yè)思維轉變
大數(shù)據(jù)給企業(yè)帶來的一系列變革中，思維變革非常重要。它是企業(yè)最頂層、最高度的變革，它的變革包括四個方面，即是從樣板思維徹底轉變?yōu)榭傮w思維的過程。

①統(tǒng)計思維。比如，企業(yè)對客戶的分析，在過去的小數(shù)據(jù)時代，可以通過一些樣板企業(yè)對客戶了解，但很難用數(shù)據(jù)全面了解這個客戶的情況。有了大數(shù)據(jù)之后，就可以全面了解。企業(yè)可以對客戶進行充足和完整的把握，而不僅僅是對客戶某一方面特征的掌握。

②宏觀性。它是對事物把握的宏觀性，而不只是某一個側面和微觀層面的把握。通常了解事物微觀的某一方面就必須要對這一方面有一個精確的了解、判斷。大數(shù)據(jù)既可以做到微觀層面的某一些差別，又能把握事物的總體變化差別。

③因果思維轉變。過去我們對數(shù)據(jù)的分析，通過數(shù)據(jù)對過去所發(fā)生的事情進行分析，然后再進行判斷，但是對大數(shù)據(jù)來講不是這么回事，它是強調對未來趨勢的準確性把握。

④智能思維。我們現(xiàn)在處于信息化的年代，雖然自動化、智能化有很大的提高，但是現(xiàn)在的機器只能是自動化，那么智能化和自動化的區(qū)別在哪兒?現(xiàn)在的機器還沒有實現(xiàn)智能化，未來大數(shù)據(jù)會不會實現(xiàn)機器的智能化非常重要。

我們現(xiàn)在需要實現(xiàn)的智能化、自動化是機器的智能化，所以說我們通過云計算，通過物聯(lián)網(wǎng)，通過大數(shù)據(jù)計算，就能夠實現(xiàn)機器智能化，實現(xiàn)整個生產過程智能化的運作過程。因此，大數(shù)據(jù)思維，是要變?yōu)橹悄艿乃季S。

3大數(shù)據(jù)應用問題的探討
①數(shù)據(jù)的開放。公開數(shù)據(jù)沒有什么了不起，但是要開放數(shù)據(jù)很難。各個國家都在制定一些數(shù)據(jù)法、數(shù)據(jù)開放法，做得非常深入，每年都就數(shù)據(jù)的開放研究落地法。所以說落地法對數(shù)據(jù)開放非常重要。這是大數(shù)據(jù)發(fā)展的一個前提。

②大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)。這是大數(shù)據(jù)發(fā)展的關鍵。大數(shù)據(jù)實際上是去中心化，沒必要對數(shù)據(jù)進行整合，因為數(shù)據(jù)可能存在于千家萬戶。要用一種方法把它連接起來，現(xiàn)在有了云計算的技術。

但是在中國，發(fā)展大數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通有數(shù)據(jù)標準不足，數(shù)據(jù)本身的標準化、數(shù)據(jù)之間接口技術的標準化不足的問題。

③數(shù)據(jù)規(guī)劃和挖掘。這是未來大數(shù)據(jù)的核心；未來十年，最吃香的一個行業(yè)就是數(shù)據(jù)規(guī)劃。

④著眼的方向。這方面不能盲目，也不能炒作概念。

⑤大數(shù)據(jù)的商業(yè)模式。大數(shù)據(jù)是資源，但是大數(shù)據(jù)還有隱私的問題等等。在這些制約的條件下，如何用大數(shù)據(jù)形成一個商業(yè)模式很重要。如何通過大數(shù)據(jù)贏利，是需要我們去深度探索的。

所以，中國現(xiàn)代物流的發(fā)展，是要以大數(shù)據(jù)為基礎。推動大數(shù)據(jù)發(fā)展的智慧物流體系，更是未來中國現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢。