云有云的縹緲，夢(mèng)有夢(mèng)的玄妙。6月18日，東風(fēng)商用車LNG�；愤\(yùn)輸車來(lái)到具有詩(shī)情畫(huà)意的城市——湖北省云夢(mèng)縣，將該車型批量交付給中國(guó)燃?xì)饪毓捎邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱“中燃集團(tuán)”）旗下物流企業(yè)。并舉行東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽�；瘜�(chǎng)， 弘揚(yáng)和傳遞安全行車、文明駕駛的運(yùn)輸正能量，助力�；愤\(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展。
東風(fēng)商用車在�；愤\(yùn)輸行業(yè)一直處于行業(yè)領(lǐng)先水平。資料統(tǒng)計(jì)，今年1—5月，東風(fēng)天龍�；愤\(yùn)輸車銷量接近1000臺(tái)，市場(chǎng)占有率接近30%，以安全、高效的性能優(yōu)勢(shì)得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。做為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)燃?xì)夥⻊?wù)供應(yīng)商，中燃集團(tuán)此次選擇與東風(fēng)商用車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，恰恰充分證明了這一點(diǎn)。
東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理徐天勝
中燃集團(tuán)物流公司對(duì)于車輛的選擇，有著非常嚴(yán)格的要求。公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)程毅叢向《卡車之友網(wǎng)》強(qiáng)調(diào)：“我們選擇車輛有三個(gè)基本標(biāo)準(zhǔn)：一、滿足自身使用需求，完善中燃集團(tuán)內(nèi)部供應(yīng)鏈；二、中燃集團(tuán)是一個(gè)國(guó)有企業(yè)，在環(huán)境保護(hù)上，強(qiáng)化自身的社會(huì)責(zé)任，重點(diǎn)體現(xiàn)在尾氣排放上；三、選擇最優(yōu)秀的運(yùn)輸工具，為行業(yè)運(yùn)輸車指引一個(gè)方向。”通過(guò)多次對(duì)比，東風(fēng)天龍LNG�；愤\(yùn)輸車在眾多精品中贏得了青睞。
“東風(fēng)商用車始終將客戶訴求擺在首位，與客戶共同成長(zhǎng)、共同發(fā)展。”東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理徐天勝在交車儀式上表示，此次交付的東風(fēng)天龍LNG�；愤\(yùn)輸車型是根據(jù)中燃集團(tuán)物流公司對(duì)車輛的使用需求、運(yùn)輸工況而量身打造的，東風(fēng)商用車提供給客戶的不僅是優(yōu)質(zhì)的車型和服務(wù)，還是一整套完整的運(yùn)輸解決方案。
《卡車之友網(wǎng)》了解到，此次交付的車型與一般的�；愤\(yùn)輸車有所不同，在性能上得到了很大的提升，搭載玉柴375馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法士特變速箱，在車輛的動(dòng)力性和持續(xù)穩(wěn)定性上有著很好的保證，標(biāo)配具有航天科技的美鋁鋁合金輪輞，康邁50萬(wàn)公里免維護(hù)輪端，以及米其林輪胎，既有助于整車的輕量化，同時(shí)又有效減少了進(jìn)入服務(wù)站維護(hù)保養(yǎng)次數(shù)。
總所周知，�；愤\(yùn)輸對(duì)于車輛安全性的要求極高，東風(fēng)天龍LNG危化品運(yùn)輸車最大的亮點(diǎn)在于具有“六重制動(dòng)”保護(hù)，可全面保護(hù)車輛運(yùn)輸?shù)陌踩Ｖ档靡惶岬氖�，東風(fēng)商用車為每一臺(tái)車加裝了福伊特液力緩速器，通過(guò)液力裝置可以控制車輛行駛速度，大幅度提高了行駛的主動(dòng)安全性。為了達(dá)到與整車的完美匹配，東風(fēng)商用車還在優(yōu)化設(shè)計(jì)上做了很多工作，從而保證整套系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
對(duì)于重型車而言，加裝液力緩速器的優(yōu)勢(shì)十分明顯，車輛本身的排氣制動(dòng)的效果有限，尤其是在下坡過(guò)程中。我們常見(jiàn)的解決方案是加裝淋水器，通過(guò)淋水降低制動(dòng)系統(tǒng)的溫度，所以車輛每次在爬坡及下坡時(shí)都要攜帶1-2噸水，這對(duì)車輛本身就是一種負(fù)擔(dān)，而且并不穩(wěn)定。室外環(huán)境溫度較低時(shí)，淋出的水不易蒸發(fā)，極易在路面上結(jié)冰，對(duì)后方行駛的車輛存在嚴(yán)重的安全隱患。液力緩速器的體積和質(zhì)量非常小，東風(fēng)天龍LNG�；愤\(yùn)輸車上搭載的液力緩速器重量?jī)H為75公斤，遠(yuǎn)遠(yuǎn)輕于淋水器，下坡時(shí)無(wú)需剎車制動(dòng)，通過(guò)液力緩速器即可控制速度，降低負(fù)荷、保證安全的同時(shí)還可以提高運(yùn)輸效率。
東風(fēng)天龍LNG�；愤\(yùn)輸車的高效性能獲得了天龍哥大賽司機(jī)的普遍認(rèn)可。在熱火朝天的東風(fēng)天龍中國(guó)卡車駕駛員大賽危化專場(chǎng)上，多位老司機(jī)對(duì)車型有著極高的評(píng)價(jià)，參賽的宋師傅對(duì)未來(lái)將要駕駛的新車有著美好的憧憬，他告訴《卡車之友網(wǎng)》：“我開(kāi)了十多年車，從最初的東風(fēng)長(zhǎng)頭車，到東風(fēng)天龍都開(kāi)過(guò)，動(dòng)力足，油耗低，各方面都很好。”
本站的東風(fēng)天龍駕駛員大賽共有三大項(xiàng)目：直角倒車、 定點(diǎn)停車、打靶，總分200分，參賽選手努力認(rèn)真，為冠軍全力以赴。經(jīng)過(guò)激烈的角逐，比賽的前三名選手均獲得了180分的優(yōu)異成績(jī)，最終，組委會(huì)只能以時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)評(píng)判勝負(fù)，第一名江永權(quán)，用時(shí)5分46秒；第二名郭榮斌，用時(shí)6分51秒；第三名任九明，用時(shí)7分05秒�？梢哉f(shuō)，比賽促進(jìn)了選手之間的技術(shù)交流，為駕駛員們建立了深厚的友誼橋梁，這是東風(fēng)商用車組織比賽的心意之一。
歷時(shí)兩個(gè)月，200多場(chǎng)比賽的東風(fēng)天龍駕駛員大賽初賽如今已圓滿落下帷幕。將交車儀式與天龍哥大賽相結(jié)合并非首例，這體現(xiàn)了東風(fēng)商用車對(duì)客戶的重視，不僅增加了企業(yè)與客戶的互動(dòng)，也強(qiáng)化了東風(fēng)商用車對(duì)于倡導(dǎo)安全駕駛的社會(huì)責(zé)任，同時(shí)結(jié)合駕駛技術(shù)培訓(xùn)，也使得駕駛員對(duì)車輛有著進(jìn)一步的了解。
牽手中燃，展翅云夢(mèng)，此次戰(zhàn)略合作僅僅是東風(fēng)商用車深耕�；愤\(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)縮影。�；愤\(yùn)輸直接參與國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，關(guān)系著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。“東風(fēng)商用車一直致力于推廣更安全、更可靠、更優(yōu)質(zhì)的�；愤\(yùn)輸車，這是我們的責(zé)任。”東風(fēng)商用車副總經(jīng)理徐天勝如是說(shuō)。
