網(wǎng)友說，電商發(fā)展迅猛，多虧了那無數(shù)“剁手黨”！別，別忘了“快遞黨”！據(jù)說今年“快遞黨”都重兵攻守“雙11”物流，希望不再出現(xiàn)爆倉。
“雙11”爆倉問題，一直是涉及用戶體驗的大問題。這既是對物流倉的考驗，也是對數(shù)據(jù)系統(tǒng)的考驗。而往年崩盤的后臺信息系統(tǒng)，也是爆倉的隱形原因。要做到不爆倉，就需要前端倉儲網(wǎng)絡的補充和完善，更需要后臺信息系統(tǒng)的支持。那么，今年“雙11”，快遞做了哪些準備？如何做到不爆倉？
順豐速運：全國12000多營業(yè)網(wǎng)點“問題呼叫系統(tǒng)”運營成熟
據(jù)順豐介紹，已經(jīng)在全國大中小城市形成了12000多個營業(yè)網(wǎng)點的龐大配送網(wǎng)絡，而順豐不止有配送業(yè)務，還有倉網(wǎng)業(yè)務。順豐以兩周擴建一個倉的進度，在全國迅速完成7個RDC（區(qū)域配送中心）的布局，以及53個一二線城市的布倉，擁有每天為入倉的客戶提供120萬單處理能力。
“雙11”期間，順豐投入40架全貨機、1600余輛車輛、500余個倉儲和中轉場，750000平方米倉儲中心面積，高峰預增500余個臨時場地，新增面積將超過380000平方米，有40多萬名順豐人員參與業(yè)務高峰，且有800余名IT人員24小時值班收派，實時監(jiān)控。
此前，順豐建立的國內(nèi)首個“問題呼叫管理系統(tǒng)”也繼續(xù)承擔“雙11”期間倉庫“智慧大腦”的角色，讓整個倉庫實時掌控在自己的電腦屏幕中，讓倉庫分揀的人、貨、設備正常運作。
圓通速遞：全國72個轉運中心15500余配送網(wǎng)點
圓通官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，圓通速遞已在全國建立了72個轉運中心，遍布全國15500余配送網(wǎng)點，20萬名員工，縣級以上城市覆蓋率達93%，航空運輸通達93個機場，航線覆蓋城市103個，開通航線數(shù)量高達773個，3架飛機投入使用，陸路運送收派車輛3萬多輛。
此外，圓通利用信息化手段，實時推送數(shù)據(jù)信息，“雙11”期間，著力保障信息系統(tǒng)運營，包括應用系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、電子面單等都有相應優(yōu)化和升級。
菜鳥網(wǎng)絡：升級物流預警雷達超過170萬物流人上陣
為了應對可能再次刷新世界紀錄的包裹量，今年“雙11”，菜鳥網(wǎng)絡將迎來史上規(guī)模最大“物流保障天團”。屆時將會有超過170萬物流配送人員參與到“雙11”當中，無論是參與物流企業(yè)、人數(shù)、車輛、場地、機器人、飛機等規(guī)模都是空前的。
菜鳥網(wǎng)絡已經(jīng)建成完整覆蓋全國的物流網(wǎng)絡，搭起了全國五地分倉的網(wǎng)絡，在北上廣和成都、武漢五地自建一級倉儲中心，分別覆蓋華北、華東、華南、西南和華中地區(qū)，總面積100萬平方米。
在物流預警雷達升級的基礎上，今年菜鳥網(wǎng)絡推出了升級版的大數(shù)據(jù)平臺“菜鳥天地”。從時段預測全面躍升為動態(tài)實時預報，覆蓋范圍涵蓋中國50%以上的快遞包裹。此外，大數(shù)據(jù)分單路由也將在“雙11”期間全面應用。大數(shù)據(jù)分單路由是基于電子面單廣泛應用基礎上的生產(chǎn)過程優(yōu)化工具。
韻達快遞：實現(xiàn)全國分倉發(fā)貨分撥中心達45個
根據(jù)韻達最新公布的2015年快遞業(yè)務旺季服務保障方案，自9月份至春節(jié)前整個業(yè)務旺季期間，其將改造和擴建分撥中心45個，儲備車輛一萬臺，儲備人員一萬人。
此外，還新增各種設備兩千套。在倉配一體化方面，韻達今年首次推出全國分倉發(fā)貨服務。韻達快遞還自主研發(fā)了先進的快件運營信息管理系統(tǒng)，通過官方網(wǎng)站提供客戶自助服務、QQ在線咨詢等服務，開通手機客戶端服務，并在全網(wǎng)絡快遞員中統(tǒng)一投入使用手持終端設備，實現(xiàn)了快件操作與信息采集的同步和快件運營信息的實時傳遞，方便了客戶的即時查詢、咨詢，為實現(xiàn)快件全程全網(wǎng)的運營提供了支撐，也實現(xiàn)了對快件全生命周期的管控。
