企業(yè)物流，如何才能做到像順豐和京東那樣可視化？這是個(gè)問(wèn)題。
上圖反映的物流運(yùn)輸可視化、回單、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)、貨損等痛點(diǎn)，一直困擾著貨主和物流供應(yīng)商，遺憾的是卻沒(méi)有一個(gè)行之有效的解決方法。
筆者也與一些物流供應(yīng)商的操作人員聊過(guò)，她們反映，很多時(shí)候貨主打電話過(guò)來(lái)問(wèn)貨物目前的位置，然后物流供應(yīng)商操作人員打電話給司機(jī)詢問(wèn)位置，詢問(wèn)是否可準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，再電話反饋給貨主。。。
這個(gè)打電話流程每天都要反復(fù)操作，對(duì)于貨主及司機(jī)來(lái)說(shuō)，繁瑣不說(shuō)，這個(gè)流程同樣增加了他們的成本，降低了工作效率。
以前解決此問(wèn)題，很多貨主和物流供應(yīng)商依賴于GPS定位儀，不僅增加了運(yùn)輸成本，而且沒(méi)法將車與貨實(shí)時(shí)結(jié)合掌控；
在互聯(lián)網(wǎng)+的風(fēng)口上，一個(gè)個(gè)管理軟件應(yīng)運(yùn)而生，同時(shí)也為解決問(wèn)題帶來(lái)了新的思路。
小編看了許多軟件，以下一款永久免費(fèi)使用的，致力于解決移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流運(yùn)輸管理痛點(diǎn)的手機(jī)APP軟件—柱柱簽收，來(lái)跟大家分享，在移動(dòng)互相網(wǎng)時(shí)代，如何解決這些痛點(diǎn)。
貨主、物流供應(yīng)商網(wǎng)頁(yè)端操作，可批量分配運(yùn)單給司機(jī)，支持Excel導(dǎo)入，便捷式操作。（打開(kāi)網(wǎng)址：http://www.zhuzhu56.com/創(chuàng)建賬戶即可登錄使用。）
司機(jī)APP一鍵接單的方式連接貨主與司機(jī)，使物流配送過(guò)程中全程可視化，將時(shí)間、地點(diǎn)、司機(jī)、貨物實(shí)時(shí)系統(tǒng)化掌控，簡(jiǎn)單高效。
貨主、物流供應(yīng)商網(wǎng)頁(yè)端可視化操作界面：
（點(diǎn)擊圖片放大查看更清楚哦�。�
運(yùn)單-地圖：
貨物運(yùn)輸全程可視化，司機(jī)行程路線盡在掌握，再也不用重復(fù)頻繁的打電話了，中途事件一目了然，鎖定貨物實(shí)時(shí)狀態(tài)！
運(yùn)單-時(shí)間軸：
運(yùn)單各階段流程：創(chuàng)建運(yùn)單-提貨-中途事件-交貨
貨物、單據(jù)拍照上傳，貨損、備注信息一應(yīng)俱全，真正做到司機(jī)、時(shí)間、地點(diǎn)、貨物四位一體實(shí)時(shí)把控，為貨主、物流供應(yīng)商提供物流運(yùn)輸管理新選擇。
