在東營(yíng),每天有3萬(wàn)多輛次�；愤\(yùn)輸車輛穿梭在高速路、國(guó)省道、城區(qū)和鄉(xiāng)村道路的角角落落,一些�；愤\(yùn)輸企業(yè)為了利潤(rùn)最大化,私自將小標(biāo)罐改成大罐,最大的甚至達(dá)百噸以上,成了道路交通安全極大的威脅。
這些違法運(yùn)輸�；返能囕v,多數(shù)是東營(yíng)本地人購(gòu)買和經(jīng)營(yíng),但為了規(guī)避當(dāng)?shù)亟煌ê凸步还懿块T的檢查和審驗(yàn),往往掛靠在外省市�；愤\(yùn)輸企業(yè)的名下,有的甚至一套手續(xù)幾輛車用,導(dǎo)致出現(xiàn)了本地掌握不了、監(jiān)管難,外地距離遠(yuǎn)、鞭長(zhǎng)莫及管不到位,成了明顯的“燈下黑”。今年以來,為了徹底摸清這些車輛的底數(shù),東營(yíng)交警把排查的著眼點(diǎn)放在了摸清這些熱點(diǎn)、難點(diǎn)、盲點(diǎn)、黑點(diǎn)上。
據(jù)了解,東營(yíng)交警堅(jiān)持進(jìn)村入戶地毯式排查,把車主信息,車輛狀況,掛靠企業(yè)逐一登記造冊(cè),明確整改要求和時(shí)限。在此基礎(chǔ)上,嚴(yán)格路面管控排查,對(duì)查扣的違法運(yùn)輸車輛做到與車主、駕駛?cè)�、掛靠企業(yè)三見面。目前,對(duì)1132輛掛靠在外地的�；愤\(yùn)輸車基本摸清了底數(shù)。同時(shí),先后派出54人次,分赴6省22個(gè)市與157家掛靠企業(yè)見面洽談,簽訂了“雙管”協(xié)議,并將車輛信息、駕駛員信息、車輛狀況登記造冊(cè),錄入重點(diǎn)車輛管控平臺(tái)。目前,已有103家掛靠企業(yè)把車主召回或派員與車主見面,明確了各項(xiàng)管理要求。
據(jù)介紹,東營(yíng)交警改變傳統(tǒng)的宣傳教育方式,堅(jiān)持走出去、請(qǐng)進(jìn)來,與�；菲髽I(yè)老板面對(duì)面座談,學(xué)習(xí)煙臺(tái)“1·16”事故處理追責(zé)情況通報(bào)和82個(gè)�；愤`規(guī)運(yùn)輸重點(diǎn)案例分析,讓大家暢所欲言,談體會(huì),論危害,找對(duì)策。一位老板深有感觸地說:“我們掙了一輩子錢,為社會(huì)也作了不少貢獻(xiàn),千萬(wàn)不能‘栽’在違法裝載和違法運(yùn)輸上,犯了法,進(jìn)了局子。”
此外,東營(yíng)交警與各企業(yè)簽訂了《�；芬�(guī)范運(yùn)輸責(zé)任狀》。對(duì)履禁不改的,設(shè)立危化品違法運(yùn)輸企業(yè)曝光臺(tái),對(duì)4家�；愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了通報(bào),并對(duì)嚴(yán)重違法行為記入企業(yè)誠(chéng)信檔案。
