購買不到半年的江淮小貨車，在行駛中出現(xiàn)無剎車現(xiàn)象，導致發(fā)生車禍。經(jīng)福建平立司法鑒定所司法鑒定認為，該小貨車行駛制動“性能不符合GB7258-2012《機動車運行安全技術條件》中的規(guī)定要求”。但事隔一個多月，生產(chǎn)廠家并未就此事與車主陳先生進行交涉處理。
事件：才買的車出現(xiàn)無剎車現(xiàn)象
平和的陳先生說，他的公司于3月28日向廈門市同安集福汽車貿(mào)易有限公司漳州分公司購買了一輛江淮牌廂式貨車。8月10日11時許，該車在平和縣霞寨鎮(zhèn)避讓一車輛時，出現(xiàn)無剎車現(xiàn)象，導致貨車側翻，造成車輛損壞、人員受傷。
陳先生說，該車于5月2日在漳州勇升服務站做走合保養(yǎng)，7月22日在勇升服務站做維護保養(yǎng)更換離合器、剎車調(diào)試等，“車輛屬在保修期內(nèi)”。
平和縣公安局交警大隊道路交通事故認定書（簡易程序）稱，該車行駛制動系統(tǒng)有安全隱患，導致車輛駛出路面，造成交通事故。8月15日，福建平立司法鑒定所出具了司法鑒定意見書，結論是該車行駛制動性能不符合GB7258-2012《機動車運行安全技術條件》中的規(guī)定要求。
回應：沒有做“二保”
陳先生說，事故發(fā)生后，他與經(jīng)銷商聯(lián)系，但經(jīng)銷商一直拖延。8月26日，陳先生將該情況在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)上予以公布，“生產(chǎn)廠家說要派人和我聯(lián)系�？傻浆F(xiàn)在依舊沒有消息”。
昨日下午，廈門市同安集福汽車貿(mào)易有限公司漳州分公司負責人王總接受導報記者電話采訪時稱，陳先生的車并沒有按照《服務手冊》里的要求，進行“二保”，“而且陳先生車輛發(fā)生事故時，車輛的行駛里程已經(jīng)超過的‘二保’的公里數(shù)。根據(jù)《服務手冊》要求，如果車輛沒有在規(guī)定時間或公里數(shù)內(nèi)在指定的服務站進行保養(yǎng)，導致質(zhì)量損失及產(chǎn)品性能下降或損壞，是由用戶自行承擔的”。
不過，王總稱，他將積極與生產(chǎn)廠家協(xié)商，幫陳先生爭取些照顧性的賠償。
