7月15日，慶鈴汽車（集團(tuán)）有限公司創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在重慶隆重舉行，行業(yè)嘉賓、慶鈴員工、合作伙伴等齊聚一堂，共同見證這一重要時(shí)刻。
自1985年成立以來，慶鈴汽車深耕中國(guó)市場(chǎng)40年，持續(xù)引進(jìn)五十鈴先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品，從經(jīng)典的630輕卡、140皮卡、UC多功能車，到100P、600P、700P系列及F重卡，每一款車型都憑借著卓越的品質(zhì)贏得用戶的信賴。
本次大會(huì)上，慶鈴汽車再次展現(xiàn)創(chuàng)新實(shí)力，重磅推出四款全新產(chǎn)品——KV800燃油車、鈴坤純電輕卡、鈴界超充重卡以及300kW氫燃料牽引車，全面覆蓋燃油、純電、氫能等多技術(shù)路線，不僅彰顯企業(yè)在新能源與智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先布局，更展現(xiàn)出慶鈴汽車從“引進(jìn)創(chuàng)新”到“自主創(chuàng)新”的華麗蛻變，為商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
合資合作的成功典范
慶鈴汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)羅宇光
“40年間，眾多國(guó)際知名商用車品牌也紛紛進(jìn)入中國(guó)，但唯有慶鈴與五十鈴的合資合作40年不間斷，從小到大持續(xù)健康發(fā)展，創(chuàng)造了商用車領(lǐng)域合資合作的典范。” 慶鈴汽車黨委書記、董事長(zhǎng)羅宇光在致辭中表示，雙方的合作模式從最初的技術(shù)引進(jìn)，逐步發(fā)展到聯(lián)合創(chuàng)新，開創(chuàng)了中外車企合作的成功范式。
日本五十鈴自動(dòng)車株式會(huì)社 代表取締役社長(zhǎng)南真介
日本五十鈴株式會(huì)社社長(zhǎng)南真介也表示，慶鈴是五十鈴在中國(guó)最值得信賴的合作伙伴。四十年來，雙方持續(xù)合作、不斷創(chuàng)新，在汽車產(chǎn)業(yè)全球格局中，成為難能可貴的合作典范。
九州通醫(yī)藥集團(tuán)用戶代表杜杰
從單純的引進(jìn)五十鈴技術(shù)，到構(gòu)建起完整的制造體系，如今的慶鈴汽車已形成了覆蓋鑄造、鍛造、鑄鋁三大基礎(chǔ)工藝，以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、駕駛室、車橋、車架等核心總成的全產(chǎn)業(yè)鏈制造能力。憑借著歷久彌堅(jiān)的品質(zhì)實(shí)力，贏得了市場(chǎng)長(zhǎng)期而穩(wěn)定的信賴。作為用戶代表，九州通醫(yī)藥集團(tuán)的發(fā)言頗具代表性。“在九州通發(fā)展的40年里，慶鈴汽車一直是我們輕卡車系供應(yīng)最多、覆蓋全國(guó)范圍最廣的供應(yīng)商。”目前，九州通全集團(tuán)正在服役的慶鈴汽車近千臺(tái)，慶鈴汽車與九州通攜手，共同守護(hù)著國(guó)民的健康。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的雙輪戰(zhàn)略
“慶鈴一手抓自主創(chuàng)新、一手抓開放合作：一方面與五十鈴持續(xù)鞏固燃油車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；另一方面加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，以‘四鏈融合’積聚發(fā)展資源，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。”
近十年來，慶鈴汽車以開放創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展：2017年首推自主品牌皮卡，2018年首發(fā)新能源輕卡，2019年商用化IVI車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。2020年攜手博世進(jìn)軍氫能領(lǐng)域，2023年突破線控底盤技術(shù)推出EVM600電動(dòng)輕卡，2025年聯(lián)合寧德時(shí)代、華為分別開發(fā)純電輕卡和超充重卡，持續(xù)定義商用車技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)。
本次大會(huì)迎來重要里程碑——慶鈴汽車與五十鈴簽署新一輪戰(zhàn)略合作協(xié)議，將雙方合作推向全新高度的同時(shí)，也為終端用戶帶來了更多信心和期待。根據(jù)協(xié)議，下一階段，雙方將在現(xiàn)有合資合作的基礎(chǔ)上，深化開發(fā)、制造、銷售、售后服務(wù)等業(yè)務(wù)協(xié)同，重點(diǎn)推進(jìn)電動(dòng)化（包括純電與氫燃料）、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)合作，攜手打造面向未來智慧物流的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
《卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場(chǎng)獲悉，未來，慶鈴汽車還將持續(xù)擴(kuò)大與博世、華為、寧德時(shí)代等伙伴的跨界合作，通過技術(shù)、資本、市場(chǎng)多維聯(lián)動(dòng)，以新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式打造轉(zhuǎn)型發(fā)展新格局。
產(chǎn)品矩陣的技術(shù)實(shí)力
從過去到未來，慶鈴與五十鈴戰(zhàn)略合作持續(xù)深化，以卓越產(chǎn)品品質(zhì)鑄就核心競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)商用車新能源化、智能化轉(zhuǎn)型浪潮，慶鈴依托深厚技術(shù)積淀，構(gòu)建開放合作生態(tài)，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。本次發(fā)布的全新產(chǎn)品矩陣，覆蓋多技術(shù)路徑，通過差異化創(chuàng)新滿足城市配送、干線物流等多元化場(chǎng)景需求，持續(xù)引領(lǐng)商用車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。
KV800搭載五十鈴最新4JZ1發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗降低15%，配備L2+ 級(jí)智能駕駛系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷與車隊(duì)管理。且經(jīng)過200萬公里極端路況測(cè)試，兼具五十鈴品質(zhì)與中國(guó)市場(chǎng)適應(yīng)性。
與寧德時(shí)代聯(lián)合開發(fā)的“鈴坤”純電輕卡，采用0.33超低風(fēng)阻駕駛室設(shè)計(jì)，搭載寧德時(shí)代最新電池技術(shù)產(chǎn)品——天行電池實(shí)現(xiàn)500+km續(xù)航，充電從20%-80%僅需15分鐘，真正做到極速補(bǔ)能。加之集成高效油冷扁線電機(jī)、7合1域控制器等關(guān)鍵核心技術(shù)于一體的坤勢(shì)底盤，推動(dòng)新能源輕卡效率和續(xù)航實(shí)現(xiàn)跨越式提升，滿足城市貨運(yùn)零碳轉(zhuǎn)型需求。
與華為聯(lián)合研發(fā)的全球首款兆瓦級(jí)超充重卡“鈴界”，憑借兆瓦級(jí)液冷超充技術(shù)實(shí)現(xiàn)15分鐘極速補(bǔ)能，配合510kW強(qiáng)勁動(dòng)力和8.97噸輕量化設(shè)計(jì)，重新定義高效運(yùn)輸。智能座艙與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更讓它成為貨運(yùn)伙伴，或?qū)⒊蔀樾履茉粗乜ㄆ凭株P(guān)鍵。
300kW氫燃料牽引車則是與博世共同打造的零碳先鋒，零排放、高效率，代表著綠色商用運(yùn)輸?shù)奈磥矸较颉?br />
深圳市圣達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)李洪波
結(jié)語：在這個(gè)充滿希望的七月，慶鈴汽車以璀璨的新產(chǎn)品矩陣，向行業(yè)展示了四十年積淀的創(chuàng)新力量。從系列紀(jì)念活動(dòng)到全產(chǎn)業(yè)鏈深度參與，我們共同見證了：這不僅是技術(shù)的突破，更是一個(gè)品牌精神的傳承與升華。正如長(zhǎng)期合作伙伴深圳市圣達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)李洪波所言的那樣：“在慶鈴的培育下，我們實(shí)現(xiàn)了從區(qū)域經(jīng)銷商到服務(wù)7萬車主、70萬臺(tái)次維修的跨越式成長(zhǎng)。”成績(jī)與數(shù)據(jù)背后，是慶鈴人與合作伙伴共同書寫的奮斗篇章。站在新起點(diǎn)，慶鈴將繼續(xù)以創(chuàng)新為筆，以合作為墨，與所有奮斗者一起，共同繪制中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的壯闊藍(lán)圖。
