“在中國市場，濰柴是唯一能夠為剛性礦卡提供成熟可靠發(fā)動機(jī)替代方案、有應(yīng)用案例的企業(yè)。”這一技術(shù)自信的宣言，彰顯濰柴在礦山動力領(lǐng)域的技術(shù)儲備與引領(lǐng)地位。濰柴正在為全球礦山行業(yè)輸出高質(zhì)量的“中國動力方案”。
5月9日，濰柴以“破壁·重塑”為主題，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯隆重發(fā)布礦山動力第二代新品，新品涵蓋適配礦挖、剛性礦卡的M系列大缸徑礦用產(chǎn)品，配套礦挖、寬體車的以WP14T、WP15H、WP17T為代表的H/T系列產(chǎn)品，以及以WP17T甲醇、WP16NG、WP14T等為代表的增程專用發(fā)動機(jī)。可以說，此次的發(fā)布，不僅是簡單的產(chǎn)品迭代，更標(biāo)志著中國在高端礦山動力裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，是中國裝備制造業(yè)在關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控的重要里程碑。
多元布局謀發(fā)展 構(gòu)建全能動力矩陣
濰柴動力在礦山動力領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，2024年交出了一份令人矚目的成績單�！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》現(xiàn)場獲悉，2025年，濰柴M系列大缸徑發(fā)動機(jī)預(yù)計將持續(xù)保持高速增長的態(tài)勢。
作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，濰柴敏銳把握市場脈搏，構(gòu)建了覆蓋傳統(tǒng)與新能源的全場景動力解決方案。其拳頭產(chǎn)品M系列大缸徑發(fā)動機(jī)自2017年進(jìn)入礦山領(lǐng)域以來，已成功配套超2000臺的運(yùn)營車輛，批量運(yùn)行時間超24000h。
該系列產(chǎn)品采用整體鍛鋼曲軸和強(qiáng)化軸瓦設(shè)計，確保了在礦山高溫、高濕、高粉塵、高腐蝕、高振動等惡劣工況下的可靠性，大修周期長達(dá)2萬小時，智能溫控系統(tǒng)確保在-50℃至50℃極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，5000米高原適應(yīng)能力、綜合油耗比競品降低5%以上。
濰柴M系列大缸徑礦用產(chǎn)品有M25、M33、M55等三大平臺，涵蓋十大系列，排量覆蓋19.6L～87.5L，功率覆蓋522kW～2800kW，產(chǎn)品可廣泛適配55噸～400噸剛性礦卡、90噸～400噸礦用挖掘機(jī)、600馬力～1000馬力礦用推土機(jī)等主流大型礦山用設(shè)備。截至目前，濰柴M系列大缸徑產(chǎn)品已批量出口到國內(nèi)外礦區(qū)，廣受市場好評。
6M33柴油發(fā)動機(jī)
8M33柴油發(fā)動機(jī)
12M33柴油發(fā)動機(jī)
12M55柴油發(fā)動機(jī)
16M33柴油發(fā)動機(jī)
在濰柴M系列大缸徑礦用產(chǎn)品中，除了燃油產(chǎn)品，還有專為90-130噸級礦卡設(shè)計的12M33/16M33氣體機(jī)，同時正在開發(fā)適配220噸級礦卡的新款12M55燃?xì)鈾C(jī)型。據(jù)了解，這三款機(jī)型全部投放市場后，濰柴將形成覆蓋主流噸位礦卡的完整燃?xì)鈩恿Ξa(chǎn)品矩陣，為礦山客戶提供更加豐富的動力選擇。
濰柴H/T系列——WP14T、WP15H、WP17T三款明星產(chǎn)品精準(zhǔn)覆蓋礦山裝備動力需求：WP14T增程動力總成依托全球首創(chuàng)53.09%熱效率技術(shù)，匹配97.5%高效電機(jī)，樹立礦卡燃油經(jīng)濟(jì)性新標(biāo)桿；WP15H憑借566kW/2900N·m的強(qiáng)勁動力和1900rpm優(yōu)化轉(zhuǎn)速設(shè)計，完美平衡95-160噸寬體自卸車的動力性與經(jīng)濟(jì)性；歷時十年研發(fā)的WP17T甲醇發(fā)動機(jī)，通過120項專利技術(shù)實(shí)現(xiàn)35%-50%的運(yùn)營成本降幅，成為75-135噸挖機(jī)和130噸寬體自卸車的理想動力選擇。該系列產(chǎn)品不僅滿足寬體車和礦用挖機(jī)的全場景配套需求，更以差異化技術(shù)優(yōu)勢推動礦山動力裝備升級。
WP14T柴油發(fā)動機(jī)
WP15H 柴油發(fā)動機(jī)
WP16NG氣體發(fā)動機(jī)
“我們不是簡單地替代進(jìn)口產(chǎn)品，而是提供更符合中國礦山實(shí)際需求的解決方案。”濰柴方面表示，目前，濰柴在礦山動力領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢正持續(xù)轉(zhuǎn)化為市場競爭力：在寬體礦卡領(lǐng)域斬獲85%市場份額，大型礦用挖掘機(jī)配套超300余臺，最長運(yùn)行時間突破1萬小時。隨著400-700噸超大型礦用挖掘機(jī)動力方案的成熟，濰柴在礦山動力領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢將進(jìn)一步擴(kuò)大。
創(chuàng)新引領(lǐng)促超越 重書礦山裝備格局
行業(yè)觀察人士指出，濰柴第二代礦山動力的成功推出，標(biāo)志著中國高端礦山裝備制造實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新的歷史性跨越。這一突破為國產(chǎn)化替代按下了加速鍵。數(shù)據(jù)顯示，未來三年，國產(chǎn)大馬力礦用發(fā)動機(jī)市場份額有望突破50%，徹底改寫外資品牌主導(dǎo)的市場格局。
面對剛性礦卡的特殊工況要求——100%滿負(fù)荷持續(xù)輸出、15-30年超長服役周期、≥90%的出勤率、日均22小時高強(qiáng)度作業(yè)等嚴(yán)苛條件，濰柴通過長期駐場調(diào)研和超2萬小時運(yùn)行數(shù)據(jù)積累，針對性突破三大技術(shù)瓶頸：三級過濾系統(tǒng)解決高粉塵難題，智能溫控技術(shù)保障-50℃至50℃穩(wěn)定運(yùn)行，強(qiáng)化結(jié)構(gòu)設(shè)計提升抗震性能，從而實(shí)現(xiàn)濰柴礦山動力產(chǎn)品在可靠性和經(jīng)濟(jì)性方面實(shí)現(xiàn)雙重突破。
這些技術(shù)創(chuàng)新帶來了實(shí)實(shí)在在的效益提升。國內(nèi)某礦區(qū)的使用數(shù)據(jù)顯示，采用濰柴動力的礦卡連續(xù)12個月運(yùn)行，僅燃油成本就節(jié)省超過200萬元。更令人矚目的是，設(shè)備大修周期延長至2萬小時，關(guān)鍵部件磨損量比設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)還優(yōu)15%，保養(yǎng)周期也延長到500小時。這些數(shù)據(jù)不僅印證了產(chǎn)品的卓越可靠性，更展現(xiàn)了突出的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢。
在服務(wù)體系方面，濰柴構(gòu)建了貫穿設(shè)備全生命周期的價值閉環(huán)：采購環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)供貨周期從6個月壓縮至1個月的突破性進(jìn)展；運(yùn)營維護(hù)依托全國前置倉網(wǎng)絡(luò)，將零部件供應(yīng)時效提升90%；更開創(chuàng)性地推出三包期內(nèi)外全程免費(fèi)技術(shù)支持，推出“多、快、好、省”礦山服務(wù)全套解決方案，并建立行業(yè)首個開放式維修培訓(xùn)體系。這一系列創(chuàng)新舉措不僅打破了外資品牌的技術(shù)壟斷，更重新定義了礦山動力裝備的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為客戶帶來采購效率提升83%、綜合運(yùn)維成本降低30%的顯著效益。
WP17T甲醇發(fā)動機(jī)
增程器發(fā)電機(jī)
新機(jī)迭出、性能優(yōu)異，濰柴正全力把握剛性礦卡國產(chǎn)化替代的重要機(jī)遇窗口�！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》獲悉，針對存量進(jìn)口設(shè)備，濰柴可快速適配原有車架與電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無縫替換。從技術(shù)路線投入來看，濰柴也已構(gòu)建起了覆蓋多場景的動力解決方案：柴油動力憑借其穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性仍是市場主流選擇；在資源稟賦特殊的新疆、內(nèi)蒙古烏海等地區(qū)，甲醇燃料方案得到廣泛應(yīng)用；而遼寧阜新等區(qū)域則因其特殊的能源結(jié)構(gòu)，對氣體機(jī)有著旺盛需求。
結(jié)語：這場由技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)變革，正在重塑全球礦山裝備的競爭格局。面對礦山行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的歷史性機(jī)遇，濰柴在實(shí)現(xiàn)寬體礦卡市場主導(dǎo)地位后，已將目光投向下一個戰(zhàn)略高地——剛性礦卡領(lǐng)域，這個國內(nèi)年需求量約600臺、保有量約1000臺的市場，濰柴勢在必得！
