“大鵬一日同風(fēng)起,扶搖直上九萬(wàn)里。”勢(shì)不可擋的新能源浪潮依然是本年度商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的主旋律,時(shí)下正在火熱上演的2023中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)(武漢)成為了典型縮影。武漢車(chē)展首日,一汽解放以“智競(jìng)E時(shí)代、創(chuàng)領(lǐng)新藍(lán)途” 為主題,隆重舉行前瞻技術(shù)暨新能源2.0產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。
《卡車(chē)之友網(wǎng)》現(xiàn)場(chǎng)獲悉,此次發(fā)布會(huì)上首次亮相兩款前瞻技術(shù)產(chǎn)品“一車(chē)一艙”,J6P新能源產(chǎn)品2.0和J6L新能源2.0產(chǎn)品也聯(lián)袂登場(chǎng)。祭出這樣的大手筆,不僅顯露出一汽解放在新能源領(lǐng)域的勃勃雄心,也彰顯出企業(yè)創(chuàng)領(lǐng)未來(lái)的前瞻格局與魄力。




自2019年“哥倫布智慧物流開(kāi)放計(jì)劃”發(fā)布實(shí)施以來(lái),一汽解放始終在新能源領(lǐng)域奮勇?tīng)?zhēng)先。2021年,為了更好地踐行國(guó)家雙碳戰(zhàn)略,成立了解放新能源事業(yè)部,正式發(fā)布“15333”新能源戰(zhàn)略,明確到2025年、2030年、2035年,新能源整車(chē)銷(xiāo)量要達(dá)到12萬(wàn)輛、32萬(wàn)輛和50萬(wàn)輛,分別占到總銷(xiāo)量的20%、50%和70%。今年以來(lái),為持續(xù)強(qiáng)化細(xì)分市場(chǎng)影響力,一汽解放在新能源市場(chǎng)步履加快、動(dòng)作頻頻。

一汽解放領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓共同揭開(kāi)新產(chǎn)品的神秘面紗
可以說(shuō),本次兩款全新新能源2.0產(chǎn)品的發(fā)布,不但是一汽解放堅(jiān)持發(fā)力新能源市場(chǎng)的生動(dòng)注腳,也是一汽解放在新能源市場(chǎng)收獲的豐碩戰(zhàn)果。與此同時(shí),新能源產(chǎn)品的卓越實(shí)力也為一汽解放未來(lái)的開(kāi)疆拓土奠定了重要基礎(chǔ)。

一汽解放集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記李勝進(jìn)行前瞻技術(shù)發(fā)布
據(jù)悉,本次發(fā)布的一汽解放J6新能源2.0新品,一共帶來(lái)50項(xiàng)配置升級(jí),52項(xiàng)性能升級(jí),不僅在用戶關(guān)注的“三低一高”(低電耗、低自重、低成本)、高可靠及悅享駕乘等方面全面解決用戶痛點(diǎn),還能為用戶帶來(lái)與眾不同的全新駕乘體驗(yàn)。
新品的性能之所以如此亮眼,與一汽解放獨(dú)家自主的動(dòng)力總成息息相關(guān)。TA不僅采用解放自主研發(fā)的電驅(qū)橋、雙電機(jī)電驅(qū)箱等總成,同時(shí)還利用獨(dú)有的高效能量回收、集成式熱管理、高壓電動(dòng)風(fēng)扇控制等35項(xiàng)技術(shù),在電耗方面實(shí)現(xiàn)絕對(duì)領(lǐng)先。數(shù)據(jù)顯示,綜合工況下,整車(chē)百公里的電耗較市場(chǎng)主流產(chǎn)品降低20度,年節(jié)約電費(fèi)3.6萬(wàn)元,車(chē)輛續(xù)航提升10%,極大緩解了用戶的里程焦慮。

一汽解放副總經(jīng)理兼新能源事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記季一志詳細(xì)講解新能源2.0產(chǎn)品及關(guān)鍵技術(shù)
一汽解放尤為擅長(zhǎng)的輕量化優(yōu)勢(shì)同樣在本次的新能源2.0產(chǎn)品上得以傳承與創(chuàng)新。在原有整車(chē)自重優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,新品大量采用可靠安全的輕量化設(shè)計(jì)工藝技術(shù)。譬如,不僅采用了自主電驅(qū)橋、二合一集成電驅(qū)箱、高強(qiáng)度輕量化平衡懸架等輕量化總成,還搭載平行軸式雙電機(jī)構(gòu)型、PDCPD和ADI非金屬?gòu)?fù)合材料、鋼鋁復(fù)合框架結(jié)構(gòu)等28項(xiàng)技術(shù)升級(jí),使得整車(chē)性能和可靠性不變的前提下,自重降低500公斤,純電282度標(biāo)載牽引車(chē)自重達(dá)8.5噸,僅此一項(xiàng),就可讓用戶年收益增加2至3萬(wàn)元。

服務(wù)依然是一汽解放在新產(chǎn)品推廣上的殺手锏之一。針對(duì)當(dāng)前新能源車(chē)使用過(guò)程中存在的初始購(gòu)置門(mén)檻高,資金占用成本大,貨源不穩(wěn)定,二手車(chē)及電池殘值評(píng)估不清晰等問(wèn)題,一汽解放打造了車(chē)電分離、整車(chē)租賃、運(yùn)力承接、二手車(chē)及電池回收等專(zhuān)屬化方案。這套盛意拳拳的服務(wù)組合拳,最大程度滿足了用戶對(duì)于車(chē)輛使用的多元化需求,方便用戶根據(jù)自身的情況作出不同的購(gòu)車(chē)方案抉擇,從而讓靈活性變得更強(qiáng)。

居安思危方能贏戰(zhàn)未來(lái),多重準(zhǔn)備才可平穩(wěn)著陸。雖然目前在異軍突起的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)之中仍以電動(dòng)為主,但氫燃料電池等路徑的發(fā)展卻后勁十足。本次發(fā)布會(huì)上,為應(yīng)對(duì)未來(lái)更多的新能源技術(shù)路線發(fā)展需求,一汽解放推出了前瞻技術(shù)產(chǎn)品燃電前瞻車(chē),產(chǎn)品不僅具有超強(qiáng)動(dòng)力和超長(zhǎng)續(xù)航特點(diǎn),還具有超級(jí)智能等優(yōu)勢(shì)。

據(jù)介紹,燃電前瞻車(chē)的超強(qiáng)動(dòng)力體現(xiàn)在它不但擁有自主高功率燃電發(fā)動(dòng)機(jī),峰值效率可達(dá)60%+,還采用高功率型動(dòng)力電池,高放電倍率,能夠?qū)崿F(xiàn)全工況、動(dòng)態(tài)差額功率補(bǔ)充,同時(shí),還采用高效自主集成式電驅(qū)橋,換擋無(wú)動(dòng)力中斷,無(wú)頓挫。
更重要的是,此車(chē)還具有70MPa氣氫/液氫儲(chǔ)氫系統(tǒng),不僅能夠?qū)崿F(xiàn)按需點(diǎn)單,架構(gòu)統(tǒng)一。還可支撐1200km+的超長(zhǎng)續(xù)航,并且,整車(chē)自重優(yōu)勢(shì)明顯,其采用以塑代鋼、1500MPa高強(qiáng)鋼、一體化壓鑄,使得整車(chē)降重1000kg以上。

燃電前瞻車(chē)的超級(jí)智能突出體現(xiàn)為集智控、智駕、智聯(lián)于一體。作為一汽解放與戰(zhàn)略伙伴深入合作的結(jié)晶,燃電前瞻車(chē)不僅搭建起人、車(chē)、生活、社會(huì)服務(wù)生態(tài),也覆蓋選、購(gòu)、用、管、修、換全場(chǎng)景需求和全生命使用周期。
無(wú)可否認(rèn),作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要方向,智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)緊密融合到了新能源汽車(chē)生態(tài)循環(huán)當(dāng)中。未來(lái)能夠引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的企業(yè),必然在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域能夠長(zhǎng)袖善舞。本次發(fā)布會(huì)上,作為一汽解放前瞻性技術(shù)產(chǎn)品雙星之一的商用車(chē)全場(chǎng)景智能駕艙,無(wú)疑是一汽解放布局未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的重要落子。

該智能座艙不僅擁有移動(dòng)百變空間,還可以打造極致智能體驗(yàn)。具體來(lái)說(shuō),移動(dòng)百變空間由九大主題場(chǎng)景組成,可以重構(gòu)多維空間;極致智能體驗(yàn)主要表現(xiàn)為極致交互、極致駕乘、極致服務(wù)。為了為用戶提供更為舒適安全可信賴(lài)的智能座艙,一汽解放還量身推出定制專(zhuān)屬服務(wù),助力客戶高效運(yùn)營(yíng),降本增效。
“積土成山,風(fēng)雨興焉;積水成淵,蛟龍生焉。”蓄勢(shì)而來(lái)的新能源汽車(chē)如今已成為商用車(chē)行業(yè)今天乃至未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間的發(fā)展主題,企業(yè)如果沒(méi)有厚積薄發(fā)的實(shí)力,很難最終成為勝利者。本屆武漢車(chē)展一汽解放前瞻技術(shù)暨新能源2.0產(chǎn)品發(fā)布會(huì)的成功舉行,無(wú)疑是一汽解放厚積薄發(fā)實(shí)力的展現(xiàn)。
正是基于長(zhǎng)期在新能源市場(chǎng)鍥而不舍的耕耘,一汽解放才不斷結(jié)出累累碩果,正是源于雄厚技術(shù)的沉淀與積淀,一汽解放才能不獨(dú)在傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)傲視群雄,還在新能源市場(chǎng)搶占先機(jī)?梢灶A(yù)見(jiàn)的是,繼續(xù)在新能源市場(chǎng)保持專(zhuān)注和努力的一汽解放未來(lái)還將取得長(zhǎng)足進(jìn)步,更好更快地達(dá)成“中國(guó)第一,世界第一”的企業(yè)宏愿。