不到100天，訂單560臺！
豪曼6X4水泥攪拌車上市儀式
2017年1月8日，寒風呼嘯的隆冬冰雪季節(jié)里，當各大品牌卡車公司忙著籌備年度商務大會的時候，重汽海西卻在歐亞大陸橋的新起點——山城重慶重磅推出自總僅10.3噸的新車型豪曼6X4輕量化水泥攪拌運輸車，并收獲560臺訂單，率先開啟紅紅火火的2017征途。
天道酬勤，厚積薄發(fā)。1月8日，新年度第8天，一款從試用到正式上市不足100天的專用攪拌車收獲560臺訂單，重汽海西剎那間成為行業(yè)關注的焦點。這款以新國標GB1589政策為導向的新型水泥攪拌運輸車，短短時間內(nèi)，俘獲眾多老司機的芳心，全靠兩個大招：1、苗條；2、飯量小。說她苗條是因為整車自重僅10.3噸，目前國內(nèi)無人能敵；說她飯量小，在于她油耗低到百公里只有30升。
巨頭們合影
“好！省油！拉得多！”本次新車上市及交車儀式活動另一個主角重慶菊陽物流有限公司的掌舵人張總對于新車型，脫口而出給予高度肯定的評價。
精于技，凝于車，細分市場，輕量化燃點爆款。自2016年以來，建筑市場日趨萎靡，水泥攪拌車的風光不再，然而，危機危機，機遇總是在危境中孕生。針對用戶盈利能力下降的現(xiàn)實問題，重汽海西的研發(fā)團隊，依托德國曼的發(fā)動機技術平臺，結合新國標GB1589的實施，研發(fā)出本款豪曼6X4輕量化水泥攪拌運輸車，一炮而紅成為2017的第一款明星車型。
現(xiàn)場簽約儀式
豪曼6X4輕量化水泥攪拌運輸車在豪曼H5平臺的基礎上研發(fā)，采用德國曼技術，經(jīng)過重汽研發(fā)團隊的優(yōu)化與調(diào)教，整車自重控制在10.3噸。拋開其他優(yōu)勢，單此一點，就足以傲視國內(nèi)同類型車。熟悉輕量化的朋友們都知道，輕量化對車輛自身的影響，首推油耗；其次，在國標GB1589的限重條令下，輕量化帶給用戶的益處，就是每輛車，拉得更多。
根據(jù)嚴格的路測和重慶菊陽公司實際運營的數(shù)據(jù)，綜合得出的數(shù)據(jù)為：豪曼6X4輕量化水泥攪拌運輸車，單車單次能多拉1.1-2立方混凝土，單車油耗百公里30升左右，比傳統(tǒng)車型降低10%以上。
重汽海西任部長現(xiàn)場介紹新車
吃的少！干的多！如此優(yōu)秀，誰能不愛？！
耀世而出，華彩天成。雖然是新車型，但豪曼6X4輕量化水泥攪拌運輸車在重慶菊陽公司的試用效果，卻已經(jīng)在業(yè)內(nèi)傳播開來。新車發(fā)布會上，來自全國各地100多位混凝土承運商齊聚一堂。
湖北謝總
“根據(jù)我們目前使用的豪沃攪拌車和以前使用的其他品牌的攪拌車對比，僅僅是油耗，一臺豪沃一年就能省一次中修的錢，大概是一萬二千元左右。這款新車，肯定會省更多。再加上能拉得更多，一臺車，估計兩年就能回本，比現(xiàn)在會縮短半年時間。”來自武漢的謝總對新車型充滿期待：“下一批車，我肯定換這款車！全部都換這款！”
而來自湖北棗陽的陳總，兼有重汽代理商和用戶雙重身份，11年的代理生涯和近20年的承運商歷練，讓他對車輛的選擇異常挑剔。他坦言，11年前，當?shù)刂挥?家卡車經(jīng)銷商，如今有超過20家，因為競爭白熱化，28法則里8已經(jīng)悄然轉變?yōu)槔峡蛻�，豪�?X4輕量化水泥攪拌運輸車這樣有突出優(yōu)勢的產(chǎn)品，一定會帶給他更多的客戶。至于他自己的承運公司，他計劃采購400臺新車型。
有夢想的人，每天被希望喚醒。來參加新車上市及首批車輛交付用戶儀式的重汽海西總經(jīng)理、黨委副書記何陽民先生，一如以往，人未到笑聲先至。短短幾年間，重汽海西接連取得突破，正是因為這里有很多與何總一樣對夢想有堅持的樂觀實干家。
2016年，重汽海西在海外市場獲得突破。2017年，僅僅8天，豪曼6X4輕量化水泥攪拌運輸車銷售560臺。多年來持續(xù)耕耘，如今重汽海西開始收獲，新年伊始喜報頻傳，預示重汽海西已經(jīng)昂首邁入新天地。
