今年是江淮皮卡帥鈴T6快速成長的一年，國五汽油版、創(chuàng)客版等車型在國內外市場都成為了熱銷車型，消費者對帥鈴T6的產品認知度越來越高，產品訴求也越來越多，為進一步滿足消費者多樣化的使用需求，江淮皮卡不斷拓展其產品線。據悉，11月初帥鈴T6將推出領動版和創(chuàng)客版兩款車型，以滿足不同消費群體。
創(chuàng)客版依舊為經濟實用車型，而領動版定位高端豪華，適用于對車輛性能要求極高的用戶，相同的是兩款車搭載的均是源自德國FEV公司技術的高品質云內D19發(fā)動機，動力性能進行了突破性改革升級，整車的商用及家用價值將更高，下面筆者就對兩款車型進行簡要的介紹。
引進德威技術，動力油耗雙升級
現如今，節(jié)能環(huán)保是發(fā)展主題，小排量大動力的發(fā)動機是汽車動力的發(fā)展方向。眾所周知，云內動力的產品研發(fā)和生產能力一直都是居于國內同行業(yè)前列的，而帥鈴T6搭載的云內D19發(fā)動機不僅由云內動力技術中心研發(fā)，還引進了世界知名內燃機研發(fā)領域領頭者FEV公司的先進技術，以保證關鍵發(fā)動機部件的質量，其性能表現值得期待。
據數據顯示，新推出的創(chuàng)客版車型功率值提高為85kw/3600rpm，1600-2600的轉速區(qū)間扭矩可到285Nm，優(yōu)于市面上很多皮卡車型。領動版帥鈴T6 100kw/rpm的功率輸出和320Nm/1600-2600rpm扭矩數值更是出色，絕對算的上是國內皮卡市場的佼佼者，即便是長城的最新車型風駿5歐洲版和風駿6，動力表現也不及領動版帥鈴T6。除此之外新款帥鈴T6 1.91L的小排量值也是亮點，云內D19發(fā)動機采用了電控高壓共軌、VNT渦輪增壓技術，并匹配中冷廢氣再循環(huán)系統，使其具有低排量、低噪音、低能耗的顯著優(yōu)勢，為帥鈴T6創(chuàng)造綠色動力，耗油量也可大幅降低，用車成本縮小，不論商用還是家用，對用戶來講都相當重要。
高規(guī)格配置，塑造領航品質
不僅發(fā)動機有了大變革，新推出的車型在配置方面也豐富不少，除了博世9.0版ABS+EBD、倒車雷達、四門電動車窗、CD+收音機+MP3等老版車型已經配備的安全、舒適及功能配置外，還新增加了許多高端配置，例如胎壓監(jiān)測系統的引入，就可對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以減少由爆胎引起的交通事故。速度感應中央門鎖，可避免由駕駛員操作不當引發(fā)的事故，保障駕駛者及車內人員的安全。電子可調大燈，協助駕駛者獲得最佳視野范圍，從而提高行車安全系數。另外還有真皮多功能方向盤、潰縮式可調方向管柱等配置，用以最大化滿足用戶的使用需求。
配置升級，舒適性隨之提高，然而影響舒適度的最大因素還得是底盤品質。兩款車型的底盤參數很是出色，前盤后鼓式的制動系統，更加科學，可提高制動穩(wěn)定性和制動效能。雙橫臂+螺旋簧獨立懸掛和三重減震后懸架，在保證舒適度的同時還可提高承載力，配合帥鈴T6 1520*1520*470mm（加長版1810*1520*470mm）的超大貨箱尺寸，貨運價值大幅提升，可為用戶創(chuàng)造更大的經濟收益及家用價值。
優(yōu)質便捷服務，提升用戶滿意度
江淮汽車一直以來遵循的都是“用戶至上敬客經營”的發(fā)展理念，此次新款帥鈴T6車型之所以選擇搭載云內動力，不僅是看中其產品的高質量，更是因為云內動力有一套相當完善的服務系統。云內動力堅持按照“保障服務環(huán)節(jié)一致性”的原則開展工作，將服務從產品的研發(fā)延伸到客戶終端，服務保障也是由多個功能模塊進行支持，在全國擁有1200個服務網點，并且合理分布于各個地區(qū)，而江淮皮卡為T6用戶提供的是三年或20萬公里的整車質保服務，在國內皮卡服務體系中絕對是最高規(guī)格的了。針對云內動力云內發(fā)動機廠家更是給出三年或30萬公里的發(fā)動機質保承諾。多重保障，用戶維修更為便捷，既節(jié)省時間又節(jié)約用車成本。
首款車型于去年四月上市，短短一年多的時間，帥鈴T6已經形成了一個規(guī)模龐大的產品集群，不僅產品和技術更新速度極快，品質也不斷提升，用戶群體不斷擴大，市場口碑也越來越好，有了帥鈴T6，江淮皮卡也像與其一脈相承的輕卡產品一樣，成為了行業(yè)的領軍產品。
