5月25日,在平均海拔超過(guò)2500米的寧夏六盤(pán)山,濰柴藍(lán)擎純電重載版輕卡迎來(lái)了一場(chǎng)前所未有的極限挑戰(zhàn)。這座以“六盤(pán)山,十八旋,上山二十五,下山三十一”著稱(chēng)的險(xiǎn)峻山脈,用其蜿蜒曲折的盤(pán)山公路為電動(dòng)輕卡設(shè)下了最嚴(yán)苛的考場(chǎng)。

本次挑戰(zhàn)賽精準(zhǔn)還原了山區(qū)物流的真實(shí)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景——選取六盤(pán)山鎮(zhèn)周溝村至靜寧縣崇德路的日常運(yùn)輸路線(xiàn),單程70多公里涵蓋連續(xù)長(zhǎng)陡坡(最大坡度25%)、急轉(zhuǎn)彎(最小轉(zhuǎn)彎半徑12米)、2385米高海拔隧道等復(fù)合路況,對(duì)車(chē)輛性能進(jìn)行全方位“大考”。在這場(chǎng)嚴(yán)苛的實(shí)測(cè)中,濰柴藍(lán)擎純電重載版以高強(qiáng)度承載、400km續(xù)航+120kW電機(jī)、純電性能最優(yōu)等硬核表現(xiàn)直擊行業(yè)三大痛點(diǎn)——載重不足、續(xù)航不夠、TCO 成本較高,為山區(qū)重載物流提供了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的最優(yōu)解決方案。
極限載重:重塑電動(dòng)輕卡承載力邊界
清晨6:20,當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光刺破六盤(pán)山晨霧,寧夏艾奈斯飲品有限公司的裝載現(xiàn)場(chǎng),工人們正忙碌著。他們將500桶18升裝桶裝水,一桶接一桶地裝入濰柴藍(lán)擎純電重載版18.4立方米的貨廂。“平常我們裝載5-6噸,今天進(jìn)行極限挑戰(zhàn),還特意追加了兩噸左右。”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹道。隨著最后一桶水歸位,這臺(tái)滿(mǎn)載的純電動(dòng)輕卡向著靜寧縣崇德路進(jìn)發(fā)。

貨廂空間大、用料扎實(shí),這款純電輕卡展現(xiàn)了驚人的承載實(shí)力。在隨后的六盤(pán)山實(shí)測(cè)中,經(jīng)過(guò)連續(xù)陡坡與急轉(zhuǎn)彎,搭載180高強(qiáng)度車(chē)架和8+6加厚板簧的車(chē)輛展現(xiàn)出驚人的穩(wěn)定性,底盤(pán)剛性表現(xiàn)優(yōu)異。這一表現(xiàn)徹底顛覆了行業(yè)對(duì)電動(dòng)輕卡“只能輕載”的固有認(rèn)知,證明濰柴藍(lán)擎純電重載版完全能夠勝任建材、礦產(chǎn)等重載運(yùn)輸場(chǎng)景,在實(shí)現(xiàn)零排放的同時(shí)確保運(yùn)營(yíng)效益。
值得一提的是,極限承載挑戰(zhàn)成功的背后,是濰柴藍(lán)擎三大核心技術(shù)突破,獨(dú)創(chuàng)的電池底盤(pán)一體化設(shè)計(jì),智能電控系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)輸出功率,軍工級(jí)車(chē)架材料和強(qiáng)化懸架系統(tǒng),有效優(yōu)化重量分布,這套組合拳讓重載運(yùn)輸變得輕松可控。
征服天險(xiǎn):澎湃動(dòng)力+大扭矩輸出雙重突破
六盤(pán)山路段路況復(fù)雜,312國(guó)道蜿蜒盤(pán)旋、六盤(pán)山大道坡陡彎急、2385米長(zhǎng)的六盤(pán)山隧道更是在海拔2000多米的高原上設(shè)下重重考驗(yàn),對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性與穩(wěn)定性要求都極高。經(jīng)盤(pán)道六重才能達(dá)到封頂,濰柴藍(lán)擎純電重載版搭載120kW高功率扁線(xiàn)電機(jī),360Nm峰值扭矩輸出平順無(wú)間斷,在滿(mǎn)載狀態(tài)下,面對(duì)連續(xù)S型急彎以及最大坡度超25%的長(zhǎng)陡坡,也能游刃有余,用實(shí)力打破電動(dòng)輕卡山區(qū)“重載乏力”的刻板印象。

實(shí)測(cè)過(guò)程中,密集的車(chē)流成為另一項(xiàng)意外考驗(yàn)。在貨運(yùn)車(chē)輛頻繁造成堵車(chē)的情況下,濰柴藍(lán)擎純電重載版展現(xiàn)了出色的低速扭矩特性。即便是在陡坡上被迫停車(chē)再起步,車(chē)輛也能瞬間爆發(fā)出最大扭矩,避免了傳統(tǒng)輕卡重載在坡起時(shí)的溜車(chē)風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)確保高效運(yùn)輸。

“這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)完全超出預(yù)期,”隨車(chē)工程師表示,“在海拔2000多米的陡坡路段,電機(jī)輸出依然線(xiàn)性充沛,重載爬坡時(shí)幾乎可以忽略掉動(dòng)力衰減,司機(jī)開(kāi)起來(lái)很得勁。”
續(xù)航無(wú)憂(yōu):135度大電量+智能續(xù)航技術(shù)
挑戰(zhàn)路線(xiàn)全程涵蓋隧道、山路、高速等全場(chǎng)景路況,每一公里都在考驗(yàn)著車(chē)輛的續(xù)航能力。濰柴藍(lán)擎純電重載版憑借135度超大電量平臺(tái),車(chē)輛在重載、爬坡等高能耗工況圓滿(mǎn)完成往返運(yùn)輸。

“我們計(jì)算實(shí)際電耗和剩余電量,完全可以支持300公里的日運(yùn)營(yíng)里程。”隨車(chē)工程師表示,“這樣的續(xù)航表現(xiàn),已經(jīng)能夠覆蓋新能源物流車(chē)90%以上的客戶(hù)需求。”如今,充電一次就能滿(mǎn)足全天運(yùn)營(yíng),電動(dòng)輕卡正在重新定義物流運(yùn)輸?shù)男聵?biāo)準(zhǔn)。

更難得的是,這款車(chē)并非簡(jiǎn)單地堆砌電池容量。藍(lán)擎作為行業(yè)內(nèi)第一個(gè)正向開(kāi)發(fā)的新能源輕卡,搭載的弗迪刀片電池,能量密度較常規(guī)產(chǎn)品提升15%,更可靠;電池采用液冷技術(shù),支持1C快充,20%-80%補(bǔ)能僅需37分鐘,滿(mǎn)電續(xù)航可達(dá)400km。此外,創(chuàng)新的中置電池布局既保證了續(xù)航,也優(yōu)化了整車(chē)配重;流線(xiàn)型的車(chē)身設(shè)計(jì)將風(fēng)阻降到最低。獨(dú)有的載重感知能量回收系統(tǒng),能夠智能調(diào)節(jié)回收強(qiáng)度,在下坡路段將每一份動(dòng)能都轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái),好比給電池裝了個(gè)“下坡充電寶”,使車(chē)輛的節(jié)能優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。
安全舒適:電動(dòng)輕卡駕乘體驗(yàn)全面升級(jí)
在六盤(pán)山連續(xù)數(shù)公里的陡峭下坡路段,濰柴藍(lán)擎純電重載版展現(xiàn)了卓越的制動(dòng)性能。搭載的強(qiáng)力氣剎系統(tǒng)配合ABS+ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng),即便在重載條件下連續(xù)制動(dòng),依然保持穩(wěn)定的制動(dòng)力,完全杜絕了熱衰減現(xiàn)象。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,車(chē)輛在60km/h時(shí)速下的制動(dòng)距離控制在25米以?xún)?nèi),這一表現(xiàn)不僅達(dá)到乘用車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn),更為山區(qū)重載運(yùn)輸提供了可靠的安全保障。

“開(kāi)過(guò)這段路的老司機(jī)都知道,六盤(pán)山的下坡最考驗(yàn)剎車(chē)性能。”一位有著20年駕齡的測(cè)試駕駛員表示,“但這臺(tái)車(chē)的制動(dòng)響應(yīng)非常線(xiàn)性,車(chē)身穩(wěn)定性出人意料的好,完全不用擔(dān)心重載下坡時(shí)的安全問(wèn)題。”
在舒適性方面,測(cè)試實(shí)車(chē)為高頂平地板內(nèi)飾,1.8米的立體駕駛室空間,避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛的局促感。3360mm的黃金軸距設(shè)計(jì)確保了充足的載貨空間,更帶來(lái)了出色的行駛穩(wěn)定性。步入駕駛艙,轎車(chē)化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮:智能大屏、符合人體工學(xué)的座椅、精心設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物空間,每一處細(xì)節(jié)都彰顯著對(duì)駕駛員的關(guān)懷。


結(jié)語(yǔ):濰柴藍(lán)擎純電重載版通過(guò)此次六盤(pán)山挑戰(zhàn),證明了車(chē)輛在載重、動(dòng)力、續(xù)航、安全等維度性能的領(lǐng)先性。打造新能源輕卡的全能選手,它不僅解決了電動(dòng)輕卡“不敢拉重貨、不敢跑山路”的痛點(diǎn),更以智能化、舒適化配置重新定義了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于追求高效、低碳運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)而言,這款車(chē)型無(wú)疑是最具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇之一。未來(lái)已來(lái),濰柴藍(lán)擎純電動(dòng)輕卡以科技之名,征服每一段征途。