海納百川，近年來(lái)，貴州省的省會(huì)城市，貴陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展獲得了較大進(jìn)步。作為近鄰，來(lái)貴陽(yáng)謀生的“江西老表”也是絡(luò)繹不絕，熊哥就是其中的一位，可以說(shuō)，今天的貴陽(yáng)已經(jīng)成為了他的第二故鄉(xiāng)，在這座秀美的山城，這位來(lái)自江西吉安的生意人，打理著一家效益很不錯(cuò)的拉桿箱批發(fā)門(mén)店，迄今已15年。
初來(lái)貴陽(yáng)，熊哥的門(mén)店在老城區(qū)人流如織的市西路批發(fā)市場(chǎng)，貴陽(yáng)市政府實(shí)行批發(fā)商場(chǎng)統(tǒng)一整改和規(guī)劃后，熊哥的門(mén)店又換到了位于金陽(yáng)客車站旁邊的西南國(guó)際商貿(mào)城內(nèi)。喬遷新居后，為了裝運(yùn)拉桿箱發(fā)往物流園和配送到貴州各地的用戶更方便，去年4月，熊哥購(gòu)買了一輛加長(zhǎng)版的國(guó)六上汽大通新途V80作為物流用車。
陽(yáng)春三月，天朗氣清，《卡車之友網(wǎng)》記者與熊哥相約，開(kāi)著他的上汽大通新途V80在爽爽的貴陽(yáng)，來(lái)了一趟運(yùn)輸之旅。相約的地點(diǎn)，位于觀山湖區(qū)商城東路旁熊哥租用的倉(cāng)庫(kù)。
熊哥說(shuō)，倉(cāng)庫(kù)就位于商城旁邊小區(qū)的一樓，如果客戶所需批發(fā)量過(guò)大，為了彰顯合作的誠(chéng)意，他經(jīng)常會(huì)親自上陣開(kāi)車送貨上門(mén)，運(yùn)輸?shù)姆秶纱罂尚�，遍及整個(gè)貴州境內(nèi)。
熊哥說(shuō)，自己的這款上汽大通新途V80內(nèi)部貨廂空間接近8立方米，如果是裝打包好的拉桿箱，能裝30個(gè)；如果是裝沒(méi)有包裝的拉桿箱，足足能裝90個(gè)，空間絕對(duì)是“大肚能容”，“如果用載重量來(lái)計(jì)算，這輛上汽大通裝上3550Kg的貨物也沒(méi)有任何問(wèn)題。”
除了空間大、能裝貨的優(yōu)點(diǎn)，熊哥的這輛上汽大通新途V80還具有車身尺寸靈巧易行、設(shè)計(jì)流暢優(yōu)美等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)了解，這款車的外廓尺寸長(zhǎng)為5498毫米，寬為1998毫米，高為2345毫米，這樣的比例，既保證了車輛可以在小區(qū)、狹窄道路上和下地庫(kù)時(shí)自由穿行避讓，也能夠避開(kāi)城市2.5米的限高標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還能夠隨意在任何一個(gè)停車位上停車。
更讓人心生喜愛(ài)的是，上汽大通的外觀修長(zhǎng)有度、衣袂飄飄，在“亂車漸欲迷人眼”的小商品集散地尤顯飄逸，大有“翰逸神飛、俊朗清爽”之態(tài)。
每次裝運(yùn)拉桿箱，熊哥都是獨(dú)自完成，熊哥說(shuō)，上汽大通貨廂后臺(tái)高度僅40厘米左右，這樣的高度，使得他搬運(yùn)貨物上車時(shí)不必下很大的力氣就能輕松完成。去除這段高度后，貨廂內(nèi)的高度還有1.7米左右，像他這樣的身高，即便是在里面搬卸貨物，也不用貓著腰，對(duì)腰能起到很好的保護(hù)作用，人站在里面也能透氣舒心，很方便。
裝好貨物后，按照客戶配送單所顯示的信息，開(kāi)著上汽大通駛離倉(cāng)庫(kù)趕往數(shù)公里以外的物流園發(fā)貨。一路之上，借著上汽大通新途V80的壯膽助威，熊哥向記者秀了一把熟練的車技，“車得多開(kāi)多練才能人車合一，上汽大通新途V80掛好二擋起步后，速度上來(lái)很快，6擋手動(dòng)擋變速器加減檔操作起來(lái)絲滑流暢沒(méi)有任何阻礙。市區(qū)內(nèi)沒(méi)有車不限行的情況下，一般時(shí)速都能在六十七公里。上了高速百公里反應(yīng)速度很快，瞬間提速就能到110公里，很輕松，至于安全超車、緊急變道啥啥的，那都不是事。”
能對(duì)上汽大通新途V80的動(dòng)力表現(xiàn)如此熟稔于胸和底氣十足，是源于熊哥車輛動(dòng)力鏈配置的優(yōu)秀。據(jù)了解，熊哥的這款上汽大通新途V80采用的是2.0T上汽π系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是對(duì)標(biāo)國(guó)際、針對(duì)國(guó)六b排放法規(guī)正向開(kāi)發(fā)、擁有澎湃動(dòng)力的靜音柴油機(jī)，排量為2.0L，最大功率達(dá)到160kW，峰值扭矩為480N·m，可比肩國(guó)際頂尖2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)水準(zhǔn)。
“開(kāi)著上汽大通新途V80送貨去兩百多公里以外的貴州畢節(jié)、六盤(pán)水、興義等地市，動(dòng)力并不會(huì)因?yàn)槭巧铰犯咚倥懿粍?dòng)，就算是爬十多公里的上山路段，跑得也賊快。”
值得一提的是，上汽大通新途V80借鑒了歐系領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，確保了其高性能和穩(wěn)定性，并配備了BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，大大提高了燃油的燃燒效率，從而降低了油耗和排放，同時(shí)，還運(yùn)用動(dòng)力強(qiáng)勁的VGT渦輪增壓技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能提供充沛的動(dòng)力，再加上匹配的6擋手動(dòng)擋變速箱換擋柔和平順，操控便捷輕松，傳動(dòng)效率高效。優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱組合動(dòng)力鏈聯(lián)袂發(fā)力下，與同級(jí)車型相較，上汽大通新途V80可降低近3%的油耗，有力助力用戶降本增效。
在通過(guò)近一年的實(shí)際運(yùn)營(yíng)后，熊哥發(fā)現(xiàn)他的上汽大通新途V80油耗水平甚至還低于自家所用的轎車。“平均下來(lái)一公里油耗成本七毛左右，上了高速還會(huì)下降，比家用小轎車一公里要省兩三毛。”目前，熊哥的這款車?yán)塾?jì)已行駛近1萬(wàn)公里的路程。以此推算，較于家用小轎車的油耗成本還低了三千多元。“跑的里程數(shù)越高，省下了錢也就越多，當(dāng)家才知柴米貴，該省的就要省。”
到達(dá)物流園承運(yùn)點(diǎn)后，熊哥打開(kāi)上汽大通新途V80貨廂雙開(kāi)式車門(mén)卸貨，交接完畢后，又接著開(kāi)車趕往下一個(gè)物流園發(fā)貨，然后再驅(qū)車前往西南商貿(mào)城門(mén)店下貨。
“門(mén)店的哪些型號(hào)和款式的拉桿箱缺了，就得及時(shí)更新信息，馬上從倉(cāng)庫(kù)調(diào)過(guò)來(lái)補(bǔ)充，方便上貴陽(yáng)來(lái)的客戶好看貨下單，每次往返倉(cāng)庫(kù)和門(mén)店之間，都是用這輛上汽大通新途V80。”在熊哥看來(lái)，身兼數(shù)職的上汽大通新途V80，其用途并不局限于商業(yè)運(yùn)輸場(chǎng)景，接送客戶和家人也能派上用場(chǎng)。
平時(shí)店里不忙時(shí)，熊哥也用手機(jī)接門(mén)店周邊跑散貨增加收入
“前排駕駛室空間很寬敞，副駕可以連坐老婆孩子兩人，坐上去后兩只腳可以伸展自然，不用擔(dān)心前后距離不夠，導(dǎo)致腿部酸麻。”熊哥說(shuō)，駕駛室內(nèi)的沙發(fā)式座椅坐著特別柔軟，坐的時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)屁股疼。座椅后的支撐感很強(qiáng)，能對(duì)腰部起到特別好的支撐，防止他這種年齡的人腰椎間盤(pán)突出。
到門(mén)店送貨時(shí)，熊哥直言，送完貨后自己還要開(kāi)著上汽大通新途V80去學(xué)校接孩子放學(xué)，然后回店再捎上老婆一起回家買菜做飯。“好男人就得顧家，不能只忙生意，有了家人的支持生意才會(huì)做大做強(qiáng)。”
“家和萬(wàn)事興。”攜家?guī)Э谙驏|遷徙到貴州做生意十多年以來(lái)，“江西老表”熊哥越發(fā)覺(jué)得“家和”對(duì)于財(cái)運(yùn)亨通的重要性，也正是憑借家人多年背后默默的鼓勵(lì)，熊哥如今不僅在貴陽(yáng)買下了價(jià)值不菲的門(mén)面房，也將滾滾的客源和財(cái)源通及到了貴州各市。而去年上汽大通新途V80的到來(lái)，更是為熊哥節(jié)節(jié)高升的事業(yè)線錦上添花。熊哥也相信，開(kāi)上上汽大通新途V80，未來(lái)的自己，在業(yè)務(wù)上一定能更加的招財(cái)進(jìn)寶福滿門(mén)。
