一晃眼我國就已經(jīng)全面進(jìn)入“國六時(shí)代”�；仡欉@幾年,輕卡領(lǐng)域的關(guān)鍵詞一定少不了“大噸小標(biāo)”、“藍(lán)牌”和“國六”等字眼。而面對(duì)全面國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,以及“雙碳”目標(biāo),飛碟奧馳V系列拿出了自己的看家本領(lǐng),等待接受卡友們的檢閱。
重載運(yùn)輸行家 奧馳V6攜“德威+法士特”來襲
提到奧馳,想必大家最先想到的可能是工程車,比如這款?yuàn)W馳V6三軸版,俗稱“小三橋”。它的設(shè)計(jì)載重為25T,深受城郊重載運(yùn)輸、建材運(yùn)輸和糧食運(yùn)輸?shù)扔脩舻南矏邸＿@款車可以選裝2300/2460mm寬度貨廂,帶來超大的載貨空間。擁有13T噸后橋,雙層加寬加厚車架,滿足客戶的大承載需求。
這款?yuàn)W馳V6三軸車,搭載的是德威D45TCIF1發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),最大動(dòng)力輸出為220馬力,動(dòng)力提升20%,起步加速更快。它的最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1200~2800r/min,非常寬泛,另外通過模塊化設(shè)計(jì),零部件的重量和空間更加優(yōu)化,具有動(dòng)力強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是法士特10擋變速箱,最大輸入扭矩900N·m,領(lǐng)先業(yè)內(nèi)平均水平。如此一來,動(dòng)力傳遞效率將會(huì)更高,響應(yīng)更迅速,承載能力也更強(qiáng),并且還具有傳動(dòng)平穩(wěn),經(jīng)濟(jì)、可靠又實(shí)用的特點(diǎn)。
即便多用于城郊短途運(yùn)輸,這款?yuàn)W馳V6在舒適性方面一點(diǎn)也不含糊。整車寬度較競品提升40mm,達(dá)到2120mm,使得駕乘人員獲得良好的頭部、腿部及臥鋪空間。此外,這款?yuàn)W馳V6全系標(biāo)配氣囊減震座椅,并運(yùn)用了大量的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),對(duì)于駕駛員的身體有著很好的保護(hù)作用,符合飛碟汽車“司機(jī)第一”的理念。
藍(lán)牌無憂低自重 駕駛室可平躺的奧馳V3
藍(lán)牌輕卡年檢稱重已成為板上釘釘?shù)氖聝?這把火用不了兩個(gè)月便會(huì)蔓延到全國各地。因此,再想入手藍(lán)牌輕卡的卡友,不僅需要考慮排放滿足國六標(biāo)準(zhǔn),輕量化也是一個(gè)繞不開的因素。
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主打城市快運(yùn)的奧馳V3,發(fā)動(dòng)機(jī)方面有兩款輕卡界的“扛把子”可選,分別為濰柴WP2.3N和德威D25,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用在藍(lán)牌輕卡上,有著充分的市場驗(yàn)證,具備輕量化的特點(diǎn),且滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)�？ㄓ芽梢愿鶕�(jù)自己的用車需求,去選擇法士特5擋、萬里揚(yáng)5擋以及星瑞6擋變速器。
在整車輕量化方面,奧馳V3通過采用塑料燃油箱、少片簧、普通前圍、和鋁貯氣筒等零部件,以及可選裝的鋁合金輪輞、鋁合金后防護(hù)等,進(jìn)一步降低整車自重,為用戶創(chuàng)造更大的收益空間。
考慮到輕卡用戶有在車上休息的需要,奧馳V3采用斷氣剎位置整體后移式設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)一個(gè)人平躺的功能,駕駛室秒變舒適臥鋪。加上整個(gè)駕駛室的轎車化內(nèi)飾,整體的舒適性和年輕化得到提升,更加符合年輕卡友的用車需求。
身材小巧通過性更強(qiáng) 奧馳V2主攻城市輕拋物運(yùn)輸
伴隨著電商平臺(tái)的快速發(fā)展,我國平臺(tái)版產(chǎn)品領(lǐng)域需求持續(xù)升溫,一時(shí)間該細(xì)分市場成為了商用車企的必爭之地。作為奧馳品牌當(dāng)中身材最小的奧馳V2,主要適用于城市輕拋貨物運(yùn)輸,比如快遞快運(yùn)、家具家電、平臺(tái)物流等。
奧馳V2搭載德威D20發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣被廣泛應(yīng)用于各大品牌的微卡上,口碑有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。同樣,德威D20發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn),在1600-2400r/min便可爆發(fā)最大320N·m的動(dòng)力輸出,動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性均得到有效提升。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬里揚(yáng)5速雙錐同步器變速箱,具有大扭矩高可靠等特點(diǎn),傳動(dòng)效率再度得到提升。
此外,奧馳V2采用4.5T后橋,180高強(qiáng)度鋼車架,2100mm寬貨箱,承載空間和承載力均有保障。同時(shí)底盤標(biāo)配少片簧,采用前3后3布局,兼顧承載能力和舒適性。另一方面,這款車的軸距僅為3360mm,擁有較小的轉(zhuǎn)彎半徑,身材靈活,通過性十分在線。奧馳V2可輕松帶你奔馳在城市的大街小巷,或者狹窄的鄉(xiāng)村道路,自由切換,無拘無束。
作為飛碟汽車正式進(jìn)軍商用車的第一個(gè)產(chǎn)品,奧馳上市十余年以來,獲得了非常不錯(cuò)的市場認(rèn)證。在目前排放升級(jí)、法規(guī)趨于完善、市場更加細(xì)分的情況下,飛碟汽車更新了更加細(xì)分化的奧馳V系列車型,在滿足法規(guī)的前提下,為卡友們提供更多的創(chuàng)富空間及駕乘舒適體驗(yàn)。
