“飲馬渡秋水，水寒風似刀。”在祖國遼闊的大西北之上，蒼茫無盡的天地在滄桑歷史中所沉淀出的底色無疑是蒼涼的，但也是源于這份與天俱來的蒼涼，不但愈發(fā)讓這一方異域處處透著慷慨激昂，也造就了與眾不同的壯麗風光。而這里，不獨深深吸引著全球游客前來流連欣賞，也成為無數(shù)車企驅(qū)車來此闖蕩，并挑戰(zhàn)榮譽繼而創(chuàng)造傳奇的試駕天堂。
10月22日至24日，長安凱程F70渝新歐挑戰(zhàn)之旅在西北繼續(xù)上演�！犊ㄜ囍丫W(wǎng)》現(xiàn)場獲悉，本季挑戰(zhàn)之旅從國內(nèi)重慶出發(fā)，最終目的地為歐洲。國內(nèi)部分分為四站，首站為重慶到陜西漢中，第二站為漢中至甘肅蘭州，第三站為蘭州至青海德令哈，收官站為德令哈至敦煌。
本次《卡車之友網(wǎng)》參與的挑戰(zhàn)之旅，正是從蘭州至德令哈的第三站。一路之上，所有試駕挑戰(zhàn)者首先會與黃河邊上的蘭州談場“傾城之戀”，之后登上高海拔的拉脊山迎風高歌，仰天長嘯，而后邂逅魂牽夢縈的青海湖，在那兒與清清湖水和天外海鳥結(jié)一段滾滾紅塵的宿世良緣，最后牽手德令哈，在有著萬種風情的藏區(qū)為本次挑戰(zhàn)之旅寫下終止音符。這一路不離不棄的試駕伴侶，就是長安麾下的耀眼當紅明星凱程F70。
所謂：白馬飾金羈，連翩西北馳。外表玉樹臨風，性格瀟灑不羈的長安凱程F70在這段西北挑戰(zhàn)之旅中綜合才華表現(xiàn)如何，究竟是不是皮卡界的偶像派與實力派擔當？這個答案，就請各位朋友跟著《卡車之友網(wǎng)》的鏡頭敘事語言出發(fā)，一起去發(fā)現(xiàn)與開啟。
22日早八點，或許為了歡迎不遠千里遠道而來的試駕客人，蘭州的天女釋放了久違的燦爛笑容，晨曦撩人，黯然銷魂，不過，在清秋時節(jié)，調(diào)皮的寒還是“挑逗”著大家。為了保證此次試駕挑戰(zhàn)之行圓滿成功，啟程之前，長安凱程F70試駕教練組領(lǐng)隊悉心對全體試駕者開展培訓，不僅對試駕車輛綜合性能予以詳盡剖析，還對三天的行程規(guī)劃進行漂亮的圖文預(yù)演。
早八點半，所有準備工作就緒后，西北試駕挑戰(zhàn)之旅正式從蘭州出發(fā)。對于這款嶄新的長安凱程F70，所有試駕者早就按捺不住內(nèi)心暗藏的激動與好奇，躍躍欲試之情溢于言表。隨著發(fā)動機引擎進入一觸即發(fā)的境界，試駕者踩離合、掛擋與踩油門動作一氣呵成，五款色彩鮮明且富有藝術(shù)美感的長安凱程F70瞬間如脫韁野馬縱情肆意地排序駛?cè)胩m州市區(qū)，說時遲，那時快，不多時所有車輛就輕輕地揮手，一如作別西天的云彩一樣與蘭州珍重道別，按照車隊序列開上京藏高速路。
作為我國橫貫東西的重要交通干線，京藏高速總長為3718公里，西起北京，東至拉薩，在全國高速網(wǎng)絡(luò)中代號為G6。這條高速路始建于1996年，于2016年初步全線貫通（除格拉段），前后耗時20年。源于中國基建群體過人的膽略和出色的智慧，京藏高速終于克服重重地理困難成功建成。自通車后，為緩解我國東西交通障礙發(fā)揮了巨大的作用，不僅連接文化，亦溝通經(jīng)濟。而在本次長安凱程F70西北挑戰(zhàn)之旅第三站的體驗征途中，所有試駕者將一邊與新車謀合，一邊親身見證京藏高速路上的魔幻人文地理魅力。
這次試駕的長安凱程F70寬體大皮卡均為手動擋，考慮不同試駕者的駕乘習慣和增加駕乘體驗感，長安特意集結(jié)了柴油款和汽油款兩個版本。目前，凱程F70柴油版已上市2.5T五十鈴動力系列（國六a），包括長短軸、兩驅(qū)四驅(qū)組合，按照市場需求相應(yīng)設(shè)置了標準版、豪華版、行政版三個配置梯度，合計12個車型。汽油版已上市2.4T三菱動力系列（國六b）,包括短軸、兩驅(qū)四驅(qū)組合，市場配置梯度同柴油版本一樣，合計6個車型。需要強調(diào)的是，柴油2.0T動力MT車型（國六b）正在開發(fā)，汽油AT短軸車型即將上市。
22日的試駕之旅所用車，均為柴油版裝配排量2.5T五十鈴VM發(fā)動機的長安凱程F70。在京藏高速路的風景奇觀襯托之下，長安凱程F70格外顯得風流倜儻。無論是藍如寶石般透亮的外飾，亦或是白如牛奶般晶瑩的外觀，都與京藏高速路旁的浩瀚山水相映成趣，可以說，不管是靚仔來開，還是美女來駕乘，長安凱程F70都能托舉和提升兩者的氣質(zhì)和品位。
10月下旬的西北試駕之行，由于巧妙錯過了學生暑假和國慶及中秋假期，因而高速路上車流量并不是很嚴重，這既減輕了試駕的行車壓力，也減少了途中的繁華，此時，聽歌試駕絕對是一種美的享受。長安凱程在內(nèi)飾空間的構(gòu)造上，就充分布局，在匠心獨運制造的駕駛室里完全能讓試駕者這種聽歌美的享受發(fā)揮到極致。
這是基于，其設(shè)計的向司機傾斜15度的中控臺不僅具有與長安乘用車同平臺的最新一代incall3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)在線導(dǎo)航、AI互動、多媒互聯(lián)、APP遠程監(jiān)控等智能化操作，因而連上手機藍牙之后就可以隨心自由播放想聽的歌曲。而且1610mm的超寬駕駛室空間不僅隔音效果出眾，配置的原裝車載音響3D環(huán)繞音效也勁爆，再加上充滿科技感的內(nèi)飾鋪陳，超廣角的前窗視野，能夠讓試駕者聽覺與視覺相融為一體，足以一邊在音樂海洋徜徉，一邊盡情飽覽邊塞秋景。
在青海西寧食過美美的特色午餐之后，中午12點半至3點半，我們繼續(xù)按照計劃翻越拉脊山。想要登頂打卡，必須先經(jīng)歷盤旋山路的考驗。而這，也將實測出長安凱程F70更多的“內(nèi)功”。
由于這款柴油皮卡匹配了國六a的五十鈴VM經(jīng)典發(fā)動機，擁有2.5T的排量，功率值達110kw，扭矩值達360牛米，且覆蓋兩驅(qū)四驅(qū)模式，因而提速快如風，爬坡猛如龍，動力強勁，極有精神，試駕者可隨時根據(jù)實時路況自由掌控，足以穿越高坡度、深溝壕、泥濘路、冰雪以及砂石等路段。得益于此，我們?nèi)缭傅巧虾０螢?820米的拉脊山。
下山過程中，逐漸“馴服”長安凱程F70這匹烈馬的我們在動力選擇上就“收斂”了許多，每個人調(diào)到合適的檔位和速度，安全駕乘著車抵達海南藏族自治州共和縣。在這里，我們短暫分別，各自驅(qū)車開啟試駕自由拍攝青海湖之旅。
《卡車之友網(wǎng)》選擇的是青海湖二郎劍景區(qū)為拍攝點。趕到那里時，暮色漸起，夕陽余暉映照之下，青海湖藍波粼粼，天邊紫云連綿萬里，我們居于其間切實體驗了一把古人落霞與海鳥齊飛，秋水共長天一色的浪漫景致。而安然停在湖邊的長安凱程F70，像極了一位有德多情郎君，若有所思地傾聽來自西北這片天地所獨有的心聲，并用他飄逸的身影和驚艷的才能，來為首日挑戰(zhàn)之行精彩正名。下一程，《卡車之友網(wǎng)》將繼續(xù)與你相約長安凱程F70，一起見證西北天然美景，凈化世俗浮躁心靈。
