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轉型升級秀肌肉華菱星馬新能源產(chǎn)品陣容強

佚名  2020-09-18 17:00:25  卡車之家

華菱星馬是國內最早進入新能源商用車領域的企業(yè)之一。目前,華菱新能源汽車形成了純電動汽車、混合動力汽車和氫燃料電池汽車三大平臺,產(chǎn)品覆蓋牽引車、渣土車、混凝土攪拌車、載貨車和礦山自卸車,滿足物流運輸、工程基建和礦山運輸?shù)榷鄠領域,其中純電動汽車充電和換電平臺重卡,公告已基本齊全。


下面,小編帶你看看華菱純電動重卡的幾款拳頭產(chǎn)品。


純電動偏置頭港口牽引車

這款純電動偏置頭港口牽引車,是華菱全新打造的,專門針對港口作業(yè)而打造的。偏置頭的最大優(yōu)點是視野開闊,且在港口內無須上牌。

 

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該款車驅動形式為4X2,總重可達42T,超載情況下,整車最大總重可達75噸,在港口集裝箱的應用中實現(xiàn)絕大部分的承載要求。整車采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池,電量為282kWh。電池后背在駕駛室后部,由國家電投投資的玖行能源提供換電解決方案。

 

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純電動偏置頭港口牽引車在港口內的運營有極大的需求,華菱也是看到的港口內車輛實現(xiàn)純電動化的機遇,實時的推出了首款純電動偏置頭港口牽引車。


純電動牽引車
純電動牽引車是華菱的主力產(chǎn)品,產(chǎn)品覆蓋了純電動4x2牽引車、純電動6x4牽引車,既有充電版車型,又有換電版車型,車型豐富。


其中,純電動6x4牽引車的電量為350kWh,同樣采用寧德時代的電池;在承載上標載總重49T,重載總重可達80T。

 

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純電動6x4牽引車電機額定功率250kW,峰值功率360kW;額定扭矩1600N.m,峰值扭矩2800N.m,匹配9擋AMT變速器,最大車速可達85km/h,最大爬坡度25%,工況法續(xù)航里程190~210km。

 

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純電動4x2牽引車的電量為282kWh,同樣采用寧德時代的電池;在承載上標載總重42T。

 

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純電動4x2牽引車電機額定功率120kW,峰值功率200kW;額定扭矩800N.m,峰值扭矩1700N.m,匹配9擋AMT變速器,最大車速可達85km/h,最大爬坡度20%,工況法續(xù)航里程150~170km。

 

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純電動牽引車的應用場景主要在港口集裝箱運輸、礦山的砂石骨料、煤炭運輸和鋼材鐵粉運輸?shù)榷掏具\輸,應用場景廣,市場前景大,非常適合純電動化的應用。


純電動攪拌車
純電動攪拌車是華菱在公開場合的首次亮相,雖然此前在公告中出現(xiàn),但一直未見其實車。攪拌車的特點是在日均行駛里程短,非常適合純電動攪拌車的使用工況。


華菱這款純電動攪拌車驅動形式為8x4,總重31T,重載可達46噸。電量為282kWh,同樣采用寧德時代的電池包。

 

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電機額定功率220kW,峰值功率360kW;額定扭矩1500N.m,峰值扭矩2100N.m,匹配9擋AMT變速器,最大車速可達85km/h,最大爬坡度30%,工況法續(xù)航里程130~150km。

 

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罐體攪動容積為6.67方,可選6.44方。

 

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純電動攪拌車是眾多純電動重卡車型中最有可能純電動化的車型,一是對運營里程要求不高;二是在攪拌罐攪動時,沒有像燃油重卡的發(fā)動機怠速時發(fā)出的噪音,舒適很多;三是大大節(jié)省了燃油成本。



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