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顏值奧利給,體驗更勁爽 全面圖解上汽輕卡超運C500

佚名  2020-09-17 10:55:54  上汽輕卡

輕卡在中短途運輸領(lǐng)域中一直發(fā)揮著不可替代的作用,最近關(guān)于“降低自重”、“合規(guī)輕卡”等詞匯的搜索量也是居高不下,怎么購買到合適的輕卡成為了準司機心中的頭等大事。


今天為大家推薦的這款上汽輕卡超運C500,在整車承載力以及購買成本等方面都有著較好的表現(xiàn),滿足城郊運輸領(lǐng)域用車需求,性價比較高,下面就跟著小編一起來圖解這款神車,說不定就是你的心儀之選喲!

 

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延續(xù)經(jīng)典 美觀大方

 

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這款輕卡外觀上依然延續(xù)了躍進的家族式直立化設(shè)計風格,看起來方方正正,簡潔大氣。整車噴漆工藝為轎車所使用的油漆工藝,使用的是綠色環(huán)保水性涂料,所以整車顏色不僅鮮艷透亮,而且耐久性比較好,可以較好地保護整車漆面的完整性。

 

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框架式后視鏡,帶有前下視鏡、補盲鏡,視野更寬廣,行車、停車更安全,還可以選裝電加熱后視鏡,防止雨霧天氣行車時,因后視鏡的雨水而影響駕駛員行車視線,造成交通事故。

 

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大燈選用的是立式造型,比較顯眼耐看,采用光導(dǎo)式LED日間行車燈,燈光顯示效果明顯,對道路上其他參與者的警示效果也比較明顯,提醒過往車輛以及行人注意避讓,降低事故風險發(fā)生的概率。LED燈帶的使用壽命也比較長,更換燈帶的頻次比較低,節(jié)省了燈帶維修費用。
 

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進氣格柵的面積相對而言較大,使用銀漆噴涂,除了讓前臉部分顯得高檔耐看以外,對發(fā)動機的散熱效果也是極好的。


自由掌控 承載力強

 

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上汽輕卡超運C500的變速箱型號是上汽SC50MS6D,為六速手自一體自動擋變速箱,使用馬瑞利第五代商用車變速箱技術(shù),外殼材質(zhì)為全鋁,除了美觀以外,對變速箱的散熱功能也比較好,還達到了降低自重的目的。齒輪采用耐磨加工工藝,傳動效率更高、更省油。對于追求極致駕駛體驗的卡友們來說,還有手動變速箱可以選擇。

 

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搭載的5噸級沖焊后橋,為一體式設(shè)計,在保證承載力的同時,也達到了降低自重的目的,橋殼使用的是高強鋼,承載力更強。采用多片彈簧設(shè)計,前板簧片數(shù)為10片,后板簧為9+7片,使用倒擺臂吊耳,提升了車輛緊急轉(zhuǎn)向時的穩(wěn)定性。


卡友們可以根據(jù)車輛具體使用工況選擇合適的速比,經(jīng)常上高速推薦使用3.909的后橋速比,復(fù)雜工況下推薦使用4.375的后橋速比。

 

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制動方式標配為前鼓后鼓,鼓式制動剎車力更大,剎車更及時,更換成本較低。也可以選裝前盤制動方式,前盤制動剎車更平順、散熱性能更好。

 

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整車除了標配鋁合金儲氣筒等氣制動系統(tǒng)裝置外,還特別安裝有四回路保護閥,就是將全車氣路分成四個既相互聯(lián)系又相互獨立的回路,一個回路控制前輪制動,一個回路控制后輪制動,一個回路控制斷氣剎,最后一個回路控制排輔、離合助力等,其中一個回路出現(xiàn)故障不會影響其它回路正常工作,四回路保護閥大幅提升了制動系統(tǒng)的可靠性,行車更安全。

 

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油箱容量是130L,據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,續(xù)航能力可以達到900公里,材質(zhì)是鋁合金,不僅提高了油箱的使用壽命,還達到了降低自重的目的。如果不喜歡鋁制油箱,可以選擇容量在100L的塑料油箱。

 

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輪胎標配規(guī)格是7.00R16的鋼絲胎,該款車輪主打公路性能,散熱性好,還具有良好的抗形變能力,耐磨度較高,符合短途城際運輸?shù)能囆投ㄎ弧6乙部梢赃x用7.50R16的鋼絲胎。

 

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大梁使用的是直通式設(shè)計,車架前后一樣寬,截面尺寸前后變化不大,不用擔心貨物傾斜以及車輛側(cè)傾問題,使用的材質(zhì)為高強鋼,不僅滿足承載力的需求,還對降低整車自重也有好處。


直通梁的設(shè)計相比燕尾梁設(shè)計,車架內(nèi)部空間更大,可以把儲氣筒、干燥罐等零部件設(shè)計在車架內(nèi)部,給車架外側(cè)留出足夠的空間,方便用戶后期加裝其它設(shè)備,比如:工具箱。


轎車工藝 首家獨創(chuàng)

 

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內(nèi)飾使用的是轎車工藝,設(shè)計更加前沿,駕車體驗感和轎車差不多。漆面全部為鋼琴烤漆工藝,多處使用鍍鉻進行裝飾,看起來比較沉穩(wěn),而且面板間隙較小,精度比較高,相對而言承載力就比較好,不會發(fā)生異響,駕乘更舒適。

 

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門窗的開關(guān)方式為電動控制方式,可以隨心所欲的控制車窗高度,操作也比較方便快捷,該車型還支持一鍵降窗功能,提高了駕乘的舒適性。

 

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標配有3.5寸全液晶智能儀表盤,表盤上可以實時顯示車輛信息以及發(fā)動機信息等,和轎車的智能儀表顯示的內(nèi)容基本一致,類似于行車電腦,對車輛行駛數(shù)據(jù)一目了然。如果想有更好的視覺享受,還可以選裝7寸彩屏儀表盤。

 

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方向盤為多功能式,左邊用來控制音響系統(tǒng),右邊則為藍牙以及定速巡航等開關(guān),按鍵數(shù)量長達8個之多,在駕駛途中可以不用低頭,直接在方向盤上就可以完成相關(guān)操作,方便駕駛員時刻注意前方路況,行車更加安全。而且方向盤還可以進行上下左右調(diào)節(jié),方便駕駛員找到合適的駕駛姿勢。

 

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懸浮式藍牙MP3屬于標配,可以連接藍牙撥打電話以及收聽音樂,無論是外觀造型還是體驗感,都和轎車的感覺一樣。還可以選擇安裝原廠10寸智能大屏MP5,除了常規(guī)的收聽音頻廣播外,連接到網(wǎng)絡(luò),觀看影音以及導(dǎo)航都非常方便,獲取信息速度更快,功能更加齊全。

 

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隨車標配有V型豪華電動空調(diào),需要調(diào)節(jié)風速、風量,以及對玻璃進行除霜等操作時,都可以一鍵實現(xiàn),提升了空調(diào)操作的便利性。

 

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中控臺還配有兩個USB快速充電口,主駕副駕可以同時使用,設(shè)計上非常貼心。左邊的充電口只是單純的充電功能,右邊的除了充電功能外,還可以連接到MP5。旁邊還配有點煙器,再也不用浪費時間尋找打火機,對于愛抽煙的卡友們來說簡直不要太貼心。

 

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座椅柔軟度適中,增加了對背部、臀部的包裹性,而且摩擦力也比較大,不用擔心因為顛簸而使身體脫離駕駛椅,乘坐舒適性比較好。


在候車時,可以使用隨車附帶的椅墊,躺在駕駛里進行休息。如果想有更好的休息環(huán)境,駕駛椅可以選裝臥鋪座椅,舒適程度會更好。AMT車型,駕駛椅還配有扶手,對于緩解身體壓力有一定的幫助。

 

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實拍車輛使用旋鈕式換擋裝置,和轎車換擋裝置一樣,R代表倒擋,N代表空擋,D代表前進擋,M代表手動模式,調(diào)到手動模式時,可以通過“+-”按鈕進行升降擋。


另外還有基于卡車專門設(shè)計的E/P模式,E擋是經(jīng)濟模式,P擋是動力模式,在空載或者輕載時選用E擋模式,燃油消耗率更少,滿載時使用P擋,動力性更強,卡友們可以根據(jù)載貨情況來選擇對應(yīng)的模式,整車經(jīng)濟性會更好。

 

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該款車型除了常規(guī)的副駕駛處布置有儲物盒外,在頂部也有儲物盒,整車空間利用率更高,而且也方便對文件資料等進行存放。


上汽輕卡超運C500的售后方面還是有保障的,3年100萬公里,質(zhì)保里程長,服務(wù)站基數(shù)較多,基本上可以滿足用戶出車維修的要求,售后無憂,用車更放心。


編后語:
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